Perchè u Pentagonu Stows Some F-35s
In una dichjarazione à Defense News, l'Uffiziu di u Programma Cunghjuntu F-35 hà cunfirmatu a messa in terra di certi cumbattenti finu à almenu ghjennaghju. A decisione vene dopu à l'accidente recente in Texas
U Pentagonu mette in terra alcuni F-35, i cumbattenti di quinta generazione JSF pruduciuti da Lockheed Martin.
Dopu à l'atterrissimu di un F-35B nantu à una pista in a Naval Air Station Joint Reserve Base in Fort Worth, Texas, duie settimane fà, u F-35 Joint Program Office (JPO), u direttore di u prugramma di l'uffiziu militare per u cacciatore omonimu, a terra una quantità di F-35, cumpresi aerei stranieri, finu à ghjennaghju.
L'ultima messa in terra vene menu di sei mesi dopu chì a Forza Aerea hà temporaneamente in terra a so flotta di F-35A l'estiu passatu.
U JPO hà publicatu una dichjarazione à Defense News u 27 di dicembre cunfirmendu a terra. In particulare, l'ordine s'applica à e trè varianti (F-35A/B/C) di u cumbattimentu. L'Uffiziu hà rifiutatu di dì quanti aerei sò affettati. Tuttavia, un rapportu di u Times of Israel indica chì parechji F-35 ponu esse implicati. U ghjornu di Natale, u listessu sboccu hà dettu chì a Forza Aerea Israeliana hà annunziatu a messa in terra di 11 di i so F-35Is (una versione specifica di Israele di u F-35A).
L'arrestu vene cum'è u prugramma F-35 face una varietà di prublemi in daretu à e scene, Forbes raporta: da a decisione di finanzià un mutore alternativu avanzatu per e versioni imminenti di u Block 4 di u jet à e dumande nantu à a capacità di produzzione in vista di u recente successu di vendita di Lockheed Martin in Europa .
Tutti i dettagli.
A DECISIONE F-35 JPO
"L'Uffiziu di u Programma Cunghjuntu F-35 hà emessu una Direttiva Tecnica di Conformità di u Tempu (TCTD) per limità l'operazioni di volu à certi aerei, valutati cum'è un risicu altu, mentre chì l'inchiesta nantu à u crash di u 15 di dicembre cuntinueghja è finu à chì e prucedure ùn ponu esse sviluppate per u so propiu. vultà à u volu ", hà dettu u JPO.
"L'aerei affettati sò stati identificati è u JPO hà da travaglià cù [l'armata US] è i partenarii [internaziunali] per assicurà u rispettu di u TCTD".
U JPO hà rifiutatu di dì ciò chì hà fattu chì i F-35 à terra sò un risicu più altu. "A sicurità di l'equipaggiu di volu hè a preoccupazione primaria di u JPO", hà cunclusu a dichjarazione.
U F-35B CRASH IN TEXAS
U 15 di dicembre, un F-35B s'hè lampatu in una pista in una basa di a Marina di i Stati Uniti in Texas, durante una prova di e so capacità di hover realizatu da Lockheed Martin. U pilotu avia da ejectu da un caccia F-35B dopu un atterrissimu sbagliatu è hè statu sanu.
Lockheed Martin custruisce a maiò parte di l'F-35 in a so facilità di Fort Worth, è a cumpagnia ùn avia micca ancu trasferitu stu novu F-35B à u guvernu americanu quandu u crash hè accadutu. Pratt & Whitney fabrica i sistemi di propulsione F135 chì alimentanu tutte e varianti di l'F-35.
Prublemu di u sistema di propulsione ?
Una fonte vicinu à u prugramma, chì hà parlatu in cundizzioni di l'anonimatu, hà dettu à Defense News chì a valutazione iniziale di l'inchiesta, realizata da u Comandamentu di i Sistemi Aerei Navali cù u sustegnu di u JPO, hà revelatu un prublema cù u sistema di propulsione chì hà purtatu à u crash di l'F-35B u 15 dicembre.
Sicondu a fonte senza nome, u JPO hà dettu chì un fallimentu di una pipa utilizata per trasferisce carburante à alta pressione in u mutore F135 di u cumbattimentu hà incitatu l'uffiziu à aghjurnà e so valutazioni di risichi di sicurezza.
L'AVIU IMPLICATU
Mentre l'uffiziu di u Pentagonu ùn hà micca furnitu u numeru esattu di F-35 in terra, hà cunfirmatu chì l'aviò implicatu include tutte e trè varianti. Alcuni di quelli F-35 in terra sò cumbattenti americani.
In una dichjarazione à Defense News , Lockheed Martin hà dettu chì cuntinueghja à travaglià cù l'ufficiali di a Marina in Fort Worth dopu à u crash, è a cumpagnia hà riferitu più dumande nantu à i fundamenti à u JPO.
E CONSEGUENZE
Sicondu Forbes , u gradu à quale a messa a terra affetta l'operazioni F-35 in casa è à l'esteru puderia avè effetti colpu à a scelta futura di u mutore è à possibili ritardi di pruduzzione per via di prublemi di cuntrollu di qualità o difetti di cuncepimentu di u sottosistema.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-il-pentagono-stoppa-alcuni-f-35/ u Fri, 30 Dec 2022 10:42:08 +0000.