Perchè u Libanu hè in u bughju (ancu in economia)
Dopu à una longa interruzzione, a rete elettrica di u Libanu hè torna in funzione. Ma a situazione energetica, ecunomica è suciale ferma critica. Tutti i numeri
Dumenica scorsa, u Ministeru di l'Energia Libanese hà annunziatu chì a rete naziunale hà ripigliatu a fornitura di energia elettrica in modu nurmale, dopu à u blackout di u sabatu 9 d'ottobre. L'interruzione di elettricità hè stata causata da a chjusura di e duie principali centrale elettriche di u paese – quelle di Zahrani è Deir Ammar – chì anu mancatu di carburante.
L’INTERVENTU DI L’ARMATA
Sabatu sera, l'armata libanese hà furnitu 6 milla kilolitri di idrocarburi à e duie centrale elettriche, dividenduli à parità, per permette di riattivà li.
100 MILIONI DI DOLLARI PER L'IMPORTAZIONE DI CARBURANTE
U ministeru hà ancu annunziatu chì hà ottenutu l'approvazione di a banca centrale per una linea di creditu di 100 milioni di dollari chì serà aduprata per apre aste per l'importazione di oliu combustibile per a generazione di energia elettrica.
CUMU A PUPULAZIONE EQUIPPED
A profonda crisa ecunomica chì hà toccu u Libanu dapoi circa dui anni hà causatu una riduzzione di e pruviste di carburante da fora, chì oghje sò scarse è aggravanu – cum'è in un circulu viziosu – a situazione in u paese. Hè dunque abbastanza cumunu per l'abitanti di dotassi di generatori privati alimentati à gasoil per garantisce una quantità sufficiente di energia per i so bisogni, chì a dispunibilità hè quantunque diminuente.
U COLLASSU DI A LIRA E L'ASCENDU DI INFLAZIONE
A sterlina libanese, a valuta naziunale, hà persu 90% di u so valore dapoi u 2019. L'inflazione, invece, hà saltatu finu à u 120,3 per centu annantu à una basa annuale (a cifra hè di aostu 2020), affettendu i prezzi di e merchenzie. U Libanu hè un paese estremamente dipendente da l'importazione, postu chì a produzzione interna hè minima.
PUVERTUDE È CHIMU
L'ONU stima chì 55 per centu di a pupulazione campava in a miseria in u 2020. Un quartu di l'abitanti sò in una situazione di estrema miseria. Ancu prima di l'esplosione in u portu di Beirut in Aostu 2020 – chì hà causatu a morte di duecentu persone è hà mandatu in crisa l'impurtante settore turisticu -, 30 per centu di a forza lavoro (1,8 milioni di persone in tuttu) era disoccupata.
I DANNI DI L'ESPLOSIONE À U PORTU DI BEIRUT
Sicondu a Banca Mundiale, l'esplosione in u portu di Beirut hà causatu danni da 3,8-4,6 miliardi di dollari. L'impattu annantu à l'ecunumia era di 2,9-3,5 miliardi.
U DEBITU PUBLICU
À a fine di u 2019, u debitu publicu era ghjuntu à riprisentà u 176 per centu di u pruduttu internu brutu; in 2012 era u 131 per centu di u PIB.
In 2019, u guvernu libanese hà spesu guasi a metà di i so rivenuti solu per rimbursà l'interessi nantu à i pagamenti.
A l'agostu di l'annu scorsu, u debitu publicu di u Libanu era di 94,3 miliardi di dollari, di i quali un terzu in Eurobond. E banche libanesi sò i più grandi creditori di u guvernu è ancu i più grandi detentori di eurobond.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/mondo/libano-elettricita-economia/ u Tue, 12 Oct 2021 13:04:57 +0000.