Perchè Hitachi cumprerà l’attività ferroviaria di Thales
U gruppu francese Thales hà trovu un cumpratore in Hitachi Rail per a so divisione Sistemi di trasportu terrestru. Tutti i dettagli
Thales hè prontu à vende a so attività di segnalazione ferroviaria GTS à Hitachi Rail giapponese.
U conglomeratu giappunese Hitachi hà annunziatu una negoziazione esclusiva cù a cumpagnia francese Thales per l'acquistu di l'attività di segnalazione ferroviaria di u gruppu, valutata à 1,66 miliardi di euro.
L'unità di segnalazione GTS, chì offre ancu sistemi di cuntrollu di treni è servizii di raccolta di tariffu, hè chjuca paragunata à i cuncurrenti, nota Reuters . A vendita vene à un mumentu di cunsulidazione in l'industria cume i ghjucatori indipendenti si allineanu cù gruppi di l'industria più grandi.
Inoltre, cum'è riportatu da Reuters in lugliu, Hitachi Rail facia una offerta in concurrenza cù u Stadler Rail svizzeru è a CAF spagnola per cumprà u GTS di Thales.
L'operazione averà ancu ripercussioni in u nostru paese.
"Una bella operazione chì salutemu cun ottimisimu", hà cummentatu Bruno Centonetti, secretariu naziunale Uilm. "È chì ùn mancaremu micca di seguità attentamente, ancu perchè un assetu fundamentale hè statu consegnatu à Hitachi in Italia, quellu di u trasportu ferruvariu chì solu in Italia vale più di 4.000 travagliadori diretti", hà cunclusu.
DETTAGLI DI L'OPERAZIONE
U prezzu di 1,66 miliardi di euro currisponde à u valore corporativu, cumpresu u debitu, di l'unità Thales, chjamata Sistemi di Trasportu Terrestru (GTS). Riflette un multiplu di 13,8 volte di l'Ebit, Thales hà dettu in una nota.
Tuttavia, u prezzu finale di a transazzione serà fissatu à a fine di a negoziazione. A conclusione hè prevista per avè à l'iniziu di u 2023, dopu à u lume verde da l'autorità competenti.
CUMU VA A DIVISIONE DI U TRASPORTU?
L'unità GTS di Thales hà circa 9.000 dipendenti in 42 paesi. L'attività ferroviaria hà generatu rivenuti di 1,6 miliardi in 2020 uguale à circa u 10% di i rivenuti totali di a cumpagnia.
A STRATEGIA DI THALES
"Cù sta impurtante mossa strategica, seremu in gradu di cuncintrà ci nantu à u sviluppu di e nostre trè imprese d'alta crescita à longu andà, chì ognuna di e quali pò furnisce marghjini di duie cifre in modu sustenibile", hà dettu u presidente è CEO di Thales Patrick Caine . Queste trè imprese sò aeroespaziale, difesa è sicurezza, è identità digitale è sicurezza.
U SCOPU DI U GRUPPU GIAPPUNESU
Attraversu l'acquistu, Hitachi spera di allargà a digitalizazione in u settore ferroviario. U conglomeratu giapponese spera sopratuttu di aumentà e so entrate di l'imprese ferroviarie à 1 trilione di yen (9,17 miliardi di dollari) per l'annu fiscale 2026.
Alistair Dormer, vicepresidente esecutivu di Hitachi, hà dettu chì "l'attività GTS hè estremamente cumplementaria geograficamente". GTS hà a so sede in Germania, Francia è Canada.
E basi di cummercializazione attuale di Hitachi Rail sò principalmente in u Regnu Unitu, Italia, Giappone è America di u Nordu. È hè precisamente in Italia chì guardemu à e ripercussioni di questa operazione.
U CUMMENTU DI UILM
"Prima di brindà à l'avvene, averemu bisognu di cunnosce i piani di sviluppu operativu è industriale chì sò a basa di l'accordu" hà dettu Bruno Cantonetti, secretariu naziunale Uilm è direttore naziunale di u settore. «L'operazione serà sottumessa à l'autorizzazioni di l'antitrust è di l'urganisimi regulatori ma ci dà una fotografia piena d'opportunità in termini di sviluppu, occupazione è mercatu. Cù sta acquisizione Hitachi hè un candidatu à diventà u capu indiscutibile in e soluzioni "Turn-Key" in tutti i segmenti di u trasportu ferroviariu, ponendu e basi per diventà unu di i ghjucatori chì puderanu guidà a transizione verde di a mobilità urbana è più generale di interoperabilità. di trasportu ".
COSU HITACHI hà fattu in ITALIA
"Hitachi in Italia – sottolinea Cantonetti – hà dighjà custruitu forti sinergie trà a segnalazione è a produzzione di treni è questu serà l'elementu chì, cumbinatu cù e cumpetenze espresse da i travagliadori è da a direzzione, pò diventà u mutore chì aumenterà ancu di più u cuntributu di u nostru paese in termini di visione industriale ".
"A Divizia GTS di Thales – aghjusta – hà da purtà 9.000 persone è a chjave per accede à mercati impurtanti cum'è i mercati francese è tedescu, chì prufittanu di e ripercussioni derivate da i PNR naziunali".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-hitachi-comprera-le-attivita-ferroviarie-di-thales/ u Thu, 05 Aug 2021 06:26:24 +0000.