Misteriosi Voli Militari trà Israele, Libanu Osservatu: Rapportu

Via The Cradle,

I misteriosi voli militari stranieri di carichi, potenzialmente purtendu equipaggiu per l'usu contr'à Hezbollah, cuntinueghjanu à sbarcà in l'aeroporti di Beirut è Hamat, Al-Akhbar hà dettu marti.

Trà u 14 è u 20 di nuvembre, nove aerei da diversi paesi di l'OTAN sò stati registrati chì sbarcanu in l'aeroporti di Beirut è Hamat , cumpresi parechji volendu da Tel Aviv, secondu IntelSky , un situ web chì monitoreghja u muvimentu di l'aviò in a regione.

E fonti chì parlanu cù Al-Akhbar anu dettu chì a carica includeva i dispositi utilizati per l'imbulighjamentu , chì ponenu dumande nantu à a ragione di u so trasportu in Libanu è s'ellu seranu usati per disturbà a reta di cumunicazione di Hezbollah in casu di una escalazione di a lotta cù Israele. in u sudu di u Libanu.

Un aviò di a Forza Aerea di i Stati Uniti chì porta armi è equipaggiu per l'armata libanese, ghjunghje à una basa di a forza aerea libanese, in l'aeroportu di Beirut, Libanu, u 13 di ferraghju 2019. Image: Ambasciata americana in Libanu via AP

Dapoi l'attaccu di Hamas u 7 d'ottobre à l'insediamenti circundanti à Gaza, in u quale 1200 israeliani sò stati uccisi è altri 240 prigiuneri, Israele è Hezbollah anu impegnatu in scontri mortali di ti-per-tat in a zona di fruntiera libanese-israeliana.

A reta di cumunicazione di Hezbollah hà ghjucatu un rolu chjave durante a guerra di lugliu di u 2006 contr'à Israele, chì più tardi hà purtatu à a pressione di i Stati Uniti annantu à u guvernu di u primu ministru libanese Fouad Siniora per dumandà u smantellamentu di a reta di cumunicazione di u gruppu di resistenza in u 2008.

E stesse fonti chì parlanu cù Al-Akhbar cunfirmanu chì l'autorità di sicurezza in l'aeroporti di Beirut è Hamat ùn inspeccionanu micca seriamente a carica di l'aviò chì sbarcanu, cù Hamat Air Base chì manca ancu un scanning device. A destinazione finale di a carica in Libanu hè ancu scunnisciuta .

IntelSky hà dettu chì u muvimentu di l'aviò militari stranieri avanza à un livellu chì u Libanu ùn avia micca vistu in anni . Trà l'8 d'ottobre è u 10 di nuvembre, 32 aerei sò sbarcati, nove di i quali appartenevanu à e forze aeree americane, olandesi è britanniche è sbarcati à a basa di Hamat, è 23 aerei chì appartenevanu à i Stati Uniti, francesi, olandesi, spagnoli, canadiani, italiani, è l'armate Saudi sò sbarcati à a basa designata per l'aeronautica militare è diplomatica in u latu punente di l'aeroportu di Beirut.

Ancu se a lege libanese pruibisce i voli diretti trà u Libanu è Israele , Intelsky hà monitoratu trè aerei chì sbarcanu in l'aeroportu di Beirut originari di Tel Aviv.

Un Airbus A400M Atlas di a Royal Air Force britannica sbarcò in Beirut u 14 di nuvembre, venendu da Tel Aviv. L'aviò hà realizatu una operazione "toccu è andate" (toccandu a pista è decolla direttamente senza piantà) in una basa militare britannica in Cipru per cunfurmà tecnicamente a lege libanese chì pruibisce i voli diretti da Israele.

Dopu avè decollatu da Beirut, l'aviò riturnò à Tel Aviv dopu avè realizatu un'altra operazione touch-and-go à a basa britannica in Akrotiri, Cipru.

U 16 di nuvembre, un Boeing C-17A Globemaster III di l'Armata Aerea di i Stati Uniti volò ancu da Tel Aviv à Beirut. U situ web di Intelsky hà registratu chì l'aviò hè presuntamente atterratu in Cipru, ma hè sparitu da i radar prima di l'atterrissimu è hè riapparsu dopu à u suppostu decollo. L'aviò era assente da i radar sopra Larnaca per 4 minuti à una altitudine di 1.264 metri, suggerendu chì ùn hè micca atterratu in Cipru.

U 21 di nuvembre, una Forza Aria Reale Britannica (Airbus A400M Atlas sbarcò in Beirut dopu avè fattu solu un atterraggio camuffatu in Akrotiri, à una altitudine di solu 375 metri sopra a basa, chì significa chì u volu hà violatu a lege libanese è era in effetti un direttu direttu). Volu da Tel Aviv à Beirut .

L'IDF libera filmati di l'attacchi à i miri di Hezbollah in u Libanu miridiunali, in risposta à l'attacchi à u nordu di Israele. Dice chì i siti includenu un centru di cummandu è altre infrastruttura. pic.twitter.com/Lar02yl8CN

– Emanuel (Mannie) Fabian (@manniefabian) u 21 di nuvembre di u 2023

Hè da nutà chì i voli di ogni ghjornu trà a basa di Akrotiri è Tel Aviv sò stati registrati da u scoppiu di l'operazione "Al-Aqsa Flood" u 7 d'ottobre.

Al-Akhbar nota chì questi voli suscitanu suspetti nantu à se questi viaghji facenu parte di una strategia più larga in relazione à u cunflittu cù Israele è ponu esse destinati à rinfurzà e capacità militari di certi partiti in a regione chì travaglianu in nome di Israele è di l'OTAN, o di furnisce elli cù un supportu logisticu chì include u trasportu di l'equipaggiu è i suminimi necessarii.

L'armata israeliana ùn hà micca cummentatu u volu, salvu una dichjarazione emessa u 10 di nuvembre chì cunfirmava chì "una parte di u trafficu aereu in l'aeroportu hè un muvimentu di rutina per trasfiriri l'aiutu militare à l'armata libanese".

A dichjarazione hè stata publicata dopu chì u situ web Intelsky hà monitoratu u muvimentu di l'aviò militari stranieri à un livellu chì u Libanu ùn avia micca vistu in anni. Trà l'8 d'ottobre scorsu è u 10 di stu mese, 32 aerei sò sbarcati, 9 di i quali appartenevanu à e Forze Aeree Americane, Olandese è Britanniche è sbarcati à a basa di Hamat, è 23 aerei chì appartenevanu à l'American, Francese, Olandese, L'armata spagnola, canadiana, italiana è saudita sbarcò à a basa designata per l'aeronautica militare è diplomatica in u latu punente di l'aeroportu di Beirut.