Milioni di batterie di e vitture elettriche chì si ritiranu da u 2030, simu pronti à trattà cù ciò chì puderia esse ticking bombe à tempu?

Scrittu da Autumn Spreademann via The Epoch Times (enfasi nostra),

U paisaghju in evoluzione di e batterie di lithium crea sia cuntradizioni è ostaculi infrastrutturali chì, sicondu alcuni, anu da esse affruntati più prestu chè dopu. Un cumpunente criticu di questu hè a gestione di i rifiuti.

Più di 6 milioni di batterie di veìculi elettrici (EV) finiscinu cum'è scarti trà avà è 2030, è l'industrii di riciclamentu è di riutilizazione correnu per mantene. Certi circadori prughjettanu chì u riciclamentu solu serà una industria di più di $ 12 miliardi da u 2025.

U presidente di i Stati Uniti Joe Biden vole fà l'America un attore chjave in l'industria di e batterie EV cun un pacchettu di spesa di $ 3.1 miliardi per a produzzione di l'automobile per passà da i combustibili fossili.

Gran parte di stu sognu hè appiccicatu nantu à un trattu polverosu di terra in u desertu altu di u Nevada chjamatu Thacker Pass. Serve cum'è u puntu di punta in a spinta di Biden per una crescita di a produzzione domestica di litiu è più batterie EV. Hè perchè Thacker Pass hè a più grande riserva di lithium hard rock in i Stati Uniti.

Attualmente, a Cina domina a produzzione di batterie EV in u mondu, cù più di 80 per centu di tutte e unità sviluppate quì.

Eppuru, mentre l'amministrazione di Biden hà a so vista nantu à u primu locu per a produzzione di batterie EV, l' insiders indicanu trappole di l'industria.

A causa di a chimica potenzialmente periculosa di l'unità EV di lithium-ion, suluzioni concrete sò necessarie prima chì una valanga di pacchetti di batterie mortu finisci à pusà è aspittendu u riciclamentu cum'è ticking bombe à orologeria.

Quelli chì travaglianu nantu à a fine di vendita di a rivoluzione EV tendenu à squirm o offre vagi generalità quandu si dumandanu ciò chì succede à tutte e vechji batterie.

A nuzione hè rapidamenti cumminata in a categuria assai larga di riciclamentu o applicazioni di seconda vita senza offre alcun dettagliu di pianificazione.

L'applicazioni di a seconda vita sò una opzione per e batterie EV chì ùn sò più adatte à e vitture, ma sò adattate per usi alternativi cum'è u almacenamentu di energia.

E mentri questu hè un principiu, l'ultima quistione persiste: Cumu l'America pò trattà in modu efficace cù milioni di unità EV completamente spente, difettuse o ricurdate?

Per e persone chì sò specializate in rifiuti periculosi, a manipulazione di e batterie di lithium hè un sughjettu seriu.

"Per mè, a sfida più grande chì vecu, soprattuttu cù a seconda vita, hè da u latu di a sicurità ", disse Scott Thibodeau à Veolia North America à The Epoch Times.

Thibodeau hè u direttore generale di servizii è suluzioni ambientali in Veolia North America, u sicondu serviziu di rimozione di hazmat in i Stati Uniti.

Spiegò chì a chimica di e batterie di lithium-ion hè problematica postu ch'elli ùn ponu micca esse scaricati o riciclati cusì facilmente cum'è altri materiali. Questu richiede adattamenti particulari in l'industria di l'EV in evoluzione per spogliare, impacchettare è disposti in modu rispunsevule di vechji unità.

Una "fuga termale"

"L'imballu è a logistica ùn sò micca faciuli o economici", disse Thibodeau.

Inoltre, e batterie ponenu un periculu d'incendiu significativu.

Intruduciutu in i periferii di Chicago si trova a cità di Morris, Illinois. Versu meziornu u 29 di ghjugnu di u 2021, u dipartimentu di u focu hà ricevutu una chjama chì un focu di magazzinu era scoppiatu in una struttura chì parechji residenti supponenu era solu un edifiziu abbandunatu. A chjamata hè vinuta da qualchissia chì hà dichjaratu chì era un impiigatu per una cumpagnia chì almacenava 200 000 liri di batterie in l'edificiu, a maiò parte di lithium.

U capu di u focu Tracey Steffes hà dettu à i ghjurnalisti chì era a prima volta chì u so dipartimentu avia mai cumbattutu un focu di lithium.

A mitigazione di u focu tradiziunale hè fatta cù l'acqua o i sustanzi chimichi per cutà u supply of oxygen. In ogni casu, u lithium hè unicu perchè ùn hà micca bisognu di l'ossigenu per brusgià. Una volta ignitu, crea ciò chì Thibodeau hà chjamatu "fuga termale", chì hè incredibilmente sfida à cuntrullà.

" Una volta chì a batteria entra in quellu statu, piantà hè quasi impussibile ", Steffes hà dettu à i ghjurnalisti dopu l'incendiu di ghjugnu 2021.

I residenti confusi di Morris sò stati evacuati rapidamente da i quartieri vicinu à l'incendiu è anu passatu ore in stanze d'alberghi, fighjendu u fumu riempie u celu, è teme per a sicurità di e so case.

À quellu mumentu, l'Americani residenziali anu avutu un sguardu vicinu è persunale à u latu scuru di litiu.

Ùn era micca u primu incidente induve l'almacenamiento di a bateria di lithium hè diventatu catastròficu, è probabilmente ùn serà micca l'ultimu.

Thibodeau dice chì mentre ùn ci hè micca un modu faciule per spenghje u focu di a batteria di lithium, avè a ghjente addestrata currettamente nantu à cumu riduce i risichi di u focu, cumminata cù una manipulazione è un almacenamentu adattati, hè un passu enormu in a direzione ghjusta.

U riciclamentu di e batterie EV pone un altru ostaculu significativu. Hè duvuta à una trifetta di cumplicazioni cumpresi spese, capacità esistenti per trattà a dumanda, è u fattu simplice chì queste batterie ùn sò micca faciuli di riciclà.

"Attualmente, menu di cinque per centu di e batterie di lithium chì ghjunghjenu à a fine di a so vita sò riciclati", un portavoce di u gruppu di cuntabilità di carbone Greenly hà dettu à The Epoch Times.

U rapprisentante di Greenly hà cuntinuatu à spiegà chì, ancu s'ellu esiste u potenziale per un riciclamentu acceleratu, ùn hè micca pussibule cù e batterie di lithium-ion finu à a fine di a so vita.

"L'industria ùn hà micca ottenutu a cunniscenza o l'esperienza necessaria per amparà à riciclà queste batterie o maximizà u so usu prima", anu aghjustatu.

Hè quì chì l'applicazioni di a seconda vita venenu, chì ponu cumprà una batteria EV senza difettu per 10 anni di vita extra. Essenzialmente cumprà ancu e imprese di riciclaggio in crescita di tempu per ritruvà.

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