L’USPS evita i sogni EV di Biden cù una compra massiva di camion di posta alimentata da benzina

L'amministrazione Biden hà pressatu u Serviziu Postale di i Stati Uniti (USPS) per fà un impegnu massivu di compra di veiculi di consegna elettrica, anche se tali piani sò stati deragliati u mercuri quandu l'agenzia hà annunziatu chì a maiò parte di a so flotta di a prossima generazione seria alimentata da benzina piuttostu cà un batteria, secondu Bloomberg .

A nota di decisione record di l'USPS dice chì l'agenzia avanzerà cù a so compra di 165 000 camioni postali in a prossima dicada. Almenu 90% di sti camioni seranu alimentati da benzina custruiti da Oshkosh Corp., è 10% seranu elettrici.

Questa azione steamrolla l'impegnu di l'amministrazione Biden di rimpiazzà a so flotta federale di 600 000 vitture è camioni cù energia elettrica. USPS opera 230.000 veiculi, chì hè circa 33% di a flotta di u guvernu. U Postmaster General Louis DeJoy, un alleatu di Trump, hà dettu fermamente chì l'elettrificazione cumpleta di a flotta USPS ùn succede micca sottu u so sguardu. L'annu passatu, hà impegnatu à cunvertisce solu u 10% di i so camioni novi à l'energia elettrica.

A decisione permette à USPS di cumprà camioni alimentati da benzina da Oshkosh sottu un cuntrattu di $ 6 miliardi attribuitu u ferraghju scorsu. USPS hà rifiutatu una offerta da u fabricatore di veiculi elettrici Workhorse Group Inc. per elettrificà a so flotta. L'azzioni di u cavallu di travagliu anu diminuitu quant'è 3.5% oghje nantu à a notizia USPS per cumprà camioni di posta Oshkosh.

USPS hà scrittu chì, datu a so cundizione finanziaria, "l'opzione di batterie-elettrica hà un costu totale di pruprietà significativamente più altu ch'è a so contrapartita di u mutore di combustione".

L'USPS sottu DeJoy pare esse chjusu in decennii di cunsumu di carburanti fossili, postu chì u pianu verde di u presidente "Build Back Better" pare esse vacillante. I camioni postali di gasoline sò più affidabili di quelli elettrici, è a pruprietà hè più prezzu.