L’UE ammette chì ùn pò andà Net-Zero Senza Gas Naturale

Autore di Irina Slav via OilPrice.com,

A settimana scorsa hà vistu una bona nutizia tantu necessaria per u gas naturale. L'Unione Europea hà signalatu ch'ella includerà u gas naturale in i so piani energetichi per l'avvene, e emissioni è tuttu. A nutizia micca cusì bona hè chì, parlendu di emissioni, l'UE puderia obligà i fornitori à minimizzà queste quant'è pussibule.

In i primi ghjorni di a fretta per riduce e emissioni, u gas naturale era salutatu cum'è ciò chì parechji chjamavanu un carburante di ponte, u ponte era trà combustibili fossili è energie rinnovabili. Dopu, quandu a corsa accelerava, u statutu di carburante ponte di u gas naturale hà cuminciatu à esse interrugatu, di più in più forte.

Mentre un emissariu inferiore à u carbone o à u petroliu, u gas era sempre un emettitore, è parechji di i sustenitori di un mondu nettu di energia nera sò diventati sempre più radicali cù l'aiutu di statistiche chì mostranu, per esempiu, chì e emissioni americane ùn diminuiscenu micca cù a sostituzione di centrali di carbone cù centrali à gasu perchè a produzzione di queste centrali à gasu-è u so numeru-anu aumentatu.

À pocu à pocu, u gasu hè diventatu u terzu puntu focale di i sforzi di riduzzione di e emissioni, guasi à parità cù u carbone è u petroliu. Hè per quessa chì a decisione di l'Unione Europea di include u gas naturale in a so nova Legge Delegata Climatica di a Taxonomia di l'UE . U documentu chì sona stranu spiega in fondu ciò chì hè verde è ciò chì ùn hè micca in una lista per l'imprese è l'investitori per esaminà in vista di aiutà l'UE cù i so piani di diventà un emettitore net-zero da 2050.

U pezzu di legislazione, secondu a UE, "introduce criteri di prestazione chiari per determinà quali attività ecunomiche facenu un cuntributu sustanziale à l'ubbiettivi di u Green Deal. Questi criteri creanu una lingua cumuna per l'imprese è l'investitori, chì li permettenu di cumunicà nantu à l'attività verdi cù una credibilità aumentata è aiutenduli à navigà a transizione digià in corsu ".

Mentre u gasu ùn era micca inclusu in a lista di l'attività ecunomiche verdi, l'UE hà dettu ch'ellu seria inclusu in un documentu separatu chì tratta – è questu hè a parte impurtante – attività di transizione. In poche parole, a legislazione di l'UE ripristinerà u gas naturale à u so statutu di carburante ponte.

Questa hè, in sostanza, una ammissione chì ùn serà micca cusì faciule per l'UE di svezzà completamente i combustibili fossili. Hè dinò una cunferma di ciò chì u vicepresidentu di a UE è u rispunsevule di u Green Deal, Frans Timmermans, hà dettu prima di questu annu nantu à u gasu è altri combustibili fossili.

"Induve, è finu à quandu l'energia pulita ùn pò ancu esse dispiegata nantu à a scala necessaria, u gasu fossile pò ancu ghjucà un rolu in a transizione da u carbone à l'elettricità à emissione zero", hà dettu Timmermans in marzu.

"Ma vogliu esse chjaru cristallinu cun voi-i combustibili fossili ùn anu un futuru fattibile. Questu vale ancu per u gasu fossile, à longu andà ".

Certi diceranu chì u gas naturale è guasi sicuramente l'energia nucleare anu un bellu avvenimentu à longu andà in Europa, perchè mette tutte e vostre ova di energia in u cestinu di l'energia rinnovabile quandu state elettrizzendu l'ecunumie di un cuntinente sanu hè un affari abbastanza risicatu. Eppuru, l'Unione Europea sembra determinata à uttene un statutu nettu-zero tuttu ciò ch'ellu ci vole. Ed hè quì chì vene a gattiva nutizia per i pruduttori di gas.

U casu di a Engie francese chì rifiutava una carica di GNL di i Stati Uniti per via di l'impronta di carbone elevata di a so estrazione hè diventatu oramai notoriu per illustrà e priorità di l'UE. U bloccu ùn pò ghjunghje à u zero-net senza gasu, ma hè assai probabile chì abbisogna u gasu chì usa per esse u più pulitu pussibule. L'eliminazione di perdite di metanu è a riduzione di emissioni in i terminali di liquefazione sò solu alcune cose chì i pruduttori di gas naturale ponu avè bisognu di familiarizzassi se volenu vende à l'UE.

Capilocu mundiale di e spurtazioni di GNL, u Qatar ci travaglia dighjà. Quandu u paese hà pigliatu a decisione finale d'investimentu nantu à un incrementu di capacità di 40 per centu in u più grande prughjettu di GNL di u mondu, hà dettu ancu ch'ellu investerà in un sistema di cattura è sequestrazione di carbonu in u situ, per abbassà l'impronta di carbonu di u so GNL.

Tradizionalmente, i cumpratori anu fighjatu a qualità è u prezzu di e merchenzie – è tutti l'altri beni, veramente – per piglià una decisione di cumprà. Avà, l'aspettu di qualità hà guadagnatu un dettagliu novu è assai impurtante quandu si tratta di merci energetiche. A so impronta di serra hè in traccia di diventà u fattore più impurtante per alcuni cumpratori.

Per avà, l'Europa hè a sola chì hà una strategia cumpleta di emissioni, ma forse ùn fermerà micca a sola per longu tempu. L'amministrazione Biden hà ancu annunziatu obiettivi abbastanza ambiziosi in relazione à l'emissioni, è anu da influenzà u cunsumu di gas naturale è l'espurtazioni. I cumpratori asiatichi stanu diventendu sempre più cuscienti di e emissioni è chì necessitanu una prova di pulizia per u gasu chì compranu. In altre parolle, u gasu pò avè mantenutu u so statutu di ponte-carburante in a transizione energetica ma u so usu per stà in corsa per u più tempu pussibule richiederà assai sforzi di riduzzione di emissioni da parte di i pruduttori.