“Literalmente Impossible”: Cumpagnia di Camionere si preparanu à u Mandatu Elettricu di California

Scrittu da Travis Gillmore via The Epoch Times (enfasi nostra),

L'imprese di logistica s'impegnanu à scuntrà u mandatu di u 1 di Ghjennaghju di u 2024 di a California chì tutti i camioni novi acquistati per i porti di serviziu, i cantieri ferroviari è i centri di distribuzione in u statu sò veiculi à emissioni zero, cù l'esperti chì mettenu in discussione l'accessu limitatu à e stazioni di ricarica è a viabilità di passaggio da flotte diesel a flotte elettriche.

A dispunibilità di semi-camioni elettrici hè una preoccupazione, cum'è u prezzu di i veiculi, u numeru di chilometri chì ponu andà in una carica, è u costu di mantenimentu è pezzi di rimpiazzamentu, chì attualmente restanu variabili scunnisciuti, secondu l'esperti di l'industria. .

" Avemu bisognu di sapè tutte queste cose per pianificà", Nelson Sibrian, pruprietariu di Sibrian Trucking basatu in Wilmington, California, hà dettu à The Epoch Times. "Se ùn cunnosci micca a gamma attuale, rende impussibile di pianificà, è ùn ponu micca dà una risposta diretta nantu à quantu tempu [camioni] piglià à carica ".

A carica hè problematica in parechji fronti , postu chì i camioni necessitanu stazioni di ricarica speciali, è cù una infrastruttura limitata in i porti è vicinu à i porti, l'esperti dicenu chì a necessità frequente di ricaricà, è i tempi d'attesa previsti cù più camioni cà i porti di carica, aghjunghjenu u tempu è u costu di funziunamentu.

Tradizionalmente, u mantenimentu conta per a maiò parte di e spese cù camion diesel, è a mancanza d'infurmazioni nantu à esigenze simili per i veiculi elettrici presenta sfide uniche per l'imprese di logistica, secondu l'esperti. Qualchidunu dicenu chì anu intesu chì i costi puderianu esse decuplicati per l'elettricu cumparatu cù i camion diesel.

" Nimu ùn hà numeri veri quandu dumandemu dettagli nantu à i costi di mantenimentu è di rimpiazzamentu ", disse Sibrian. "Cù diesel, sapemu u nostru costu per ghjornu per mantene u veiculu".

Prezzu d'entrata Sostanzialmente più altu per i veiculi elettrici

U prezzu di a maiò parte di i semi-camioni elettrici hè di circa $ 500,000, basatu annantu à elenchi per novi mudelli, è Tesla cerca di guadagnà a quota di mercatu sottumettendu u prezzu, cù mudelli chì varienu da $ 180,000 è più.

A dispunibilità hè assai diffirenti trà l'elettricu è u diesel. I prupietari di flotta anu a so scelta di fabricatori per i camioni tradiziunali, mentre chì a produzzione estremamente limitata hà contraparti elettriche in backorder in parechji casi.

" Ancu s'ellu aghju avutu i $ 500,000 per cumprà un novu camion elettricu, ùn ci hè micca in vendita ", disse John Williams, un prufessore di camioni chì serve i porti di Oakland, à The Epoch Times.

Cù 10 000 camions di drayage – quelli chì accede à i porti è i railyards – sò stati rimpiazzati in media ogni annu, u mandatu di novu impostu creà una dumanda chì i pruduttori ùn puderanu micca furnisce, basatu nantu à i normi di produzzione attuale, secondu i pruprietarii di l'imprese di camion. I distributori dicenu ancu chì solu una manciata di camioni sò dispunibuli à u mumentu, cù l'offerta sostanzialmente in traccia di a dumanda.

Sforzi sò in corso per aumentà a produzzione in e strutture in u Sud di a California è u Nevada, ma i prufessiunali di u trasportu aspettanu difficultà per cumprà o leasing i camioni à u mumentu chì e lege entranu in vigore.

" Questu hè un prublema più grande di ciò chì a ghjente capisce perchè simu furzati à fà qualcosa chì hè literalmente impussibule ", disse Williams. "Ùn ci hè micca abbastanza camioni, micca abbastanza stazioni di ricarica, è micca abbastanza infurmazione chì pudemu cunfidà."

Limitazioni di Pesu è Gamma Puderanu Impactà a Profittabilità

L'esperti di l'industria dicenu chì u pacchettu di batteria stimatu di 10,000 libbra installatu in i camioni Tesla hè ancu potenzalmentu un prublema perchè i rimpiazzamenti seranu difficili è costosi è portanu à menu trasportu di carichi per via di e lege riguardanti i limiti di pesu. Inoltre, ùn anu micca successu quandu dumandanu dettagli da u fabricatore in quantu à specifiche.

Leghjite più quì …