L’interruzzioni di a catena d’approvisionamentu Forzanu a Casa Bianca à Chiede à Walmart, UPS, FedEx di Aumentà a Produzione

Da Jack Phillips di Epoch Times ,

I trasportatori di merchenzie cumpresi Walmart , UPS è FedEx si muvianu per travaglià più turni – cumpresi 24 ore à ghjornu, sette ghjorni à settimana – per affruntà l'interruzzioni di l'offerta glubale chì anu cuntribuitu à una crescita di l'inflazione, a Casa Bianca hà dettu mercuri. L'aghjurnamentu hè statu annunziatu prima di a riunione di u presidente Joe Biden cù i capi di Walmart, FedEx è UPS per affrontà i sterminazioni di a catena di fornitura prima di a stagione di Natale.

Sicondu una scheda informativa publicata da l'amministrazione, Walmart hà dettu chì "aumentaria significativamente l'usu di l'ore di notte è prughjetterebbe ch'elli pudessinu aumentà a pruduzzione finu à u 50 per centu durante e prossime settimane".

Intantu, UPS hà dichjaratu ch'ella s'impegna à aduprà l'operazioni 24/7 "è u spartimentu di dati miglioratu cù i porti" per spustà più cuntenitori fora di i porti, hà dettu a Casa Bianca.

È FedEx, a scheda informativa hà dettu, "travaglierà per cunghjuntà un aumentu di l'ore di notte cù cambiamenti in camion è in usu ferroviariu per aumentà u vulume di cuntenitori chì si sposterà da i porti".

UPS è FedEx cumminati anu speditu circa 40 per centu di i pacchetti americani per volume in 2020, a Casa Bianca hà dettu. Un ufficiale di a Casa Bianca hà dettu mercuri à i media chì FedEx, UPS è Walmart anderanu versu un prugramma di travagliu 24/7.

"À traversu queste sei cumpagnie più di 3.500 cuntenitori addiziunali à a settimana si spostanu di notte finu à a fine di l'annu", hà dettu l'infurmazioni. "Queste scatule cuntenenu ghjoculi, elettrodomestici, biciclette è mobuli chì l'Americani anu acquistatu in ligna o in a so piccula impresa lucale, è pezzi è pezzi chì sò inviati à e fabbriche americane per chì i nostri travagliadori si riuniscinu in prudutti".

Inoltre, u Portu di Los Angeles passerà à u serviziu 24/7, dopu chì u Portu di Long Beach hà iniziatu operazioni simili parechje settimane fà, dicenu i funzionari.

L'Unione Internazionale Longshore and Warehouse Union hà ancu fattu un impegnu per a dotazione 24/7, significendu chì duverà "l'ore chì a carica serà capace di spustassi fora di i so banchini è in autostrade", secondu a Casa Bianca.

A crisa di l'offerta hè guidata in parte da a pandemia mundiale COVID-19 è da i mandati potenziali di vaccinazione, postu chì a vendita di beni durevuli hà saltatu à mezu à a mancanza di travagliadori è à i rallentamenti di u centru di trasportu. E vendite di Natale inferiori à quelle previste puderebbenu ferisce e cumpagnie americane è pone un risicu puliticu per Biden.

Migliaia di cuntenitori di spedizione sò nantu à e nave mercantili in mare chì aspetta per esse scaricati in i porti di Los Angeles è Long Beach. Esistenu ritardi simili in i porti di New York è Savannah, Georgia. Una scarsità di travagliadori di magazzini è di cunduttori di camiò per piglià merci hè un altru mutivu di i sterminazioni.