L’India si trova à fighjà di tensione cum’è a mancanza di carbone impone e centrali elettriche à aduttà misure d’emergenza

A causa di una cumbinazione di fattori – cumpresu a spinta di l'ambientalisti per l'energia "verde" cum'è eolica è solare, più u collassu ispiratu da COVID in e catene di fornimentu mundiali lascendu i paesi di u mondu addisperati per l'approvvigionamentu energeticu assai necessariu (da GNL à carbone à grezzu micca raffinatu oliu) – e crisi energetiche si sò sviluppate in Cina, u Regnu Unitu, in Europa cuntinentale è avà in India, a demucrazia più grande di u mondu.

Cum'è l'autorità chinesi urdinendu à l'imprese energetiche di cunservà l'approvvigionamentu à tutti i costi, numerose centrali elettriche in tutta l'India puderebbenu esse furzate à aduttà interruzzioni rotative postu chì l'offerta di carbone hè bassa. Un ministru di a capitale indiana, New Delhi, hà avvistatu dumenica chì i tumbi ponu scuzzulà a cità massiccia in i prossimi dui ghjorni. Ma a capitale di a nazione ùn hè micca sola à soffre di carenza energetica: si unisce à dui stati indiani – Tamil Nadu è Odisha – chì anu publicatu avvertimenti nantu à a pussibilità crescente di tumbi à causa di a diminuzione di l'approvvigionamentu di carbone.

Sicondu u ministru di l'energia di Delhi, Satyendra Jain, più di a metà di e 135 centrali elettriche à carbone di l'India, chì furniscenu circa u 70% di l'elettricità di u paese, anu vistu u so magazinu diminuitu à livelli cusì bassi chì anu solu abbastanza per garantì l'energia per trè ghjorni prima chì a capitale sia colpita da oscurità. Tipicamente, sò supposti à tene un rifornimentu buffer di almenu un mese. Ma ùn sò micca tempi normali.

"Se l'offerta di carbone ùn migliurà, ci serà un blackout in Delhi in dui ghjorni", hà dettu oghje u ministru di a putenza di a capitale naziunale, Satyendra Jain. "E centrale elettriche à carbone chì furniscenu l'elettricità à Delhi devenu tene un magazinu di carbone minimu di un mese, ma avà hè falatu à un ghjornu", hà dettu Mr. Jain.

U Partitu Aam Aadmi di u Primu Ministru Arvind Kejriwal supplicheghja à u guvernu di mandà pruviste d'urgenza di carbone per via ferrovia: "a nostra dumanda à u centru hè chì i vagoni ferroviari sianu urganizati è u carbone deve esse trasportatu à l'usine u più prestu. Tutte l'usine sò digià in funzione. in solu 55 per centu di capacità ", secondu NDTV.

Benintesa, u guvernu di l'India incredibilmente sensibile à l'imaghjini si spinghje contr'à sti avertimenti, cù u ministru naziunale di u carbone insistendu chì ci hè una quantità sufficiente di carburante per risponde à a dumanda di e centrali elettriche, è chì tuttu u sistema torna subitu à rimbarscià dopu à i mussoni pesanti chì anu speditu limitati di carbone, per BBG.

Cum'è l'altre scarsità di putenza (pensate: Texas, UE) u Ministru di l'Energia Jain si lagnava chì a situazione attuale in India hè "fatta da l'omu", causata da l'overzealismu di l'Occidenti à pruvà à arruinà u mondu di u carbone, cunsideratu u carbonu "più bruttu" -surghjente d'energia basata,

Questa pare esse "una crisa fatta da l'omu, cum'è a crisa di l'ossigenu medicu durante a seconda onda COVID", hà dettu.

Cum'è avemu nutatu sopra, a carenza di energia ùn hè micca limitata à l'India. In questu momentu, l'ecunumie di u mondu (da a Cina à u Regnu Unitu / l'Europa finu à l' Afghanistan ) stanu luttendu per mantene forniture adeguate mentre i prezzi di l'energia aumentanu, guidati da un saltu di dumanda in mezu à a recuperazione post-COVID.

Ma s'ellu ùn hè altru, a situazione di l'India illustra quant'ella hè luntana l'umanità da pudè sopravvive senza carbone, postu chì a produzzione glubale di carbone conta u 40% di l'energia prodotta, in particulare in e grandi economie emergenti cum'è a China è l'India.