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L’Importazioni di Cargo di Febbraiu sò previste per vede una grande caduta mentre i cummercianti piglianu una postura prudente

L'Importazioni di Cargo di Febbraiu sò previste per vede una grande caduta mentre i cummercianti piglianu una postura prudente

Di Marianne Wilson di Chain Store Age

U voluminu di carichi d'importazione in i principali porti di cuntainer di a nazione in ferraghju hè previstu di calà à quasi u so livellu più bassu in quasi trè anni, o da u principiu di a pandemia in marzu 2020.

Hè secondu u rapportu Global Port Tracker publicatu oghje da a Federazione Naziunale di Retail è Hackett Associates. U rallentamentu vene cum'è i rivenditori importanu menu merchenzie in mezzu à a rallentazione di l'economia di i Stati Uniti è di e preoccupazioni di i cunsumatori per l'aumentu di i tassi d'interessu è l'inflazione sempre alta, hà dettu Jonathan Gold, vicepresidentu di NRF per a catena di fornitura è a pulitica doganale.

"U ferraghju hè tradiziunale un mese lento, ma questi sò i numeri più bassi chì avemu vistu in quasi trè anni", aghjunse. I cummercianti sò prudenti mentre aspettanu di vede cumu l'economia risponde à i sforzi per portà l'inflazione sottu cuntrollu.

In certi modi, u 2023 ricorda u 2020, quandu l'ecunumia di u mondu si chjude per via di a pandemia è "nimu ùn avia una idea di induve andavamu", hà aghjustatu u fundatore di Hackett Associates, Ben Hackett,

"I volumi di carica sò calati, è l'ecunumia hè in una cuntradizione di l'impieghi è di i salarii chì prumettenu a prusperità à u stessu tempu una inflazione alta è l'aumentu di i tassi d'interessu minaccianu una recessione", spiegò. "L'ecunumia hè luntanu da chjude, ma u gradu di incertezza hè assai simili".

I porti di i Stati Uniti coperti da Global Port Tracker anu trattatu 1,73 milioni di unità equivalenti di vinti piedi – un containeru di 20 piedi o u so equivalente – in dicembre, l'ultimu mese per u quali i numeri finali sò dispunibili.

U totale hè diminuitu di 2,6% da nuvembre è di 17,1% da dicembre 2021. Chì hà purtatu 2022 – chì hà battutu parechji records mensili in a prima mità di l'annu, ma hà vistu cali significativi in ​​a seconda mità – à un totale annuale di 25,5 milioni di TEU, calatu di 1,2% da u record annuale di 25,8 milioni di TEU stabilitu in 2021.

I porti ùn anu ancu infurmatu i numeri di ghjennaghju, ma Global Port Tracker hà prughjettatu u mese à 1,78 milioni di TEU, in calata di 17,6% annu annantu. U ferraghju hè previstu à 1,57 milioni di TEU, in calata di 25,6% da u listessu mese l'annu passatu per u mese più lento da 1,53 milioni di TEU in maghju 2020, quandu parechje fabbriche in Asia è a maiò parte di i magazzini di i Stati Uniti sò stati chjusi da a pandemia.

Dapoi u principiu di a pandemia, solu i 1,51 milioni di TEU registrati in ferraghju 2020 è 1,37 milioni di TEU in marzu 2020 sò stati più bassi.

Marzu hè previstu à 1,76 milioni di TEU, in calata di 24,8% annu annantu, aprile à 1,87 milioni di TEU, in calata di 17,3%, è maghju à 1,92 milioni di TEU, in calata di 19,9%.

U ghjugnu hè previstu à 2 milioni di TEU, a prima volta chì l'impurtazioni sò previste per esse cusì altu da uttrovi, ma 11,3% da u ghjugnu passatu. Quelli numeri portanu a prima mità di u 2023 à 10,9 milioni di TEU, in cala di 19,4% da a prima mità di u 2022.

Global Port Tracker, chì hè pruduttu per NRF da Hackett Associates, furnisce dati storichi è previsioni per i porti di i Stati Uniti di Los Angeles / Long Beach, Oakland, Seattle è Tacoma nantu à a Costa Ovest; New York / New Jersey, Portu di Virginia, Charleston, Savannah, Port Everglades, Miami è Jacksonville nantu à a Costa Est, è Houston nantu à a Costa di u Golfu.

Tyler Durden ghjovi, 02/09/2023 – 18:40


Questa hè una traduzzione automatica da l’inglese di un post publicatu nantu à ZeroHedge à l’URL https://www.zerohedge.com/economics/february-cargo-imports-expected-see-big-drop-retailers-take-cautious-stance u Thu, 09 Feb 2023 23:40:00 +0000.