Leonardo, hè cusì chì l’elicotteri partenu in Giappone
Leonardo è Kawasaki Heavy Industries anu firmatu un cuntrattu per elicotteri navali MCH-101 supplementari è per l'iniziu di l'aghjurnamentu di u prugramma in Giappone. Durante u Paris Air Show, u gruppu hà ancu firmatu un cuntrattu cù Mitsui Bussan Aerospace per dui elicotteri AW169, rinfurzendu a prisenza di u mudellu in u mercatu giapponese.
À l'Air Show di Parigi, l'helicopteri di Leonardo piglianu u volu cù u Giappone.
Leonardo è Kawasaki Heavy Industries (KHI) anu firmatu un cuntrattu per elicotteri navali MCH-101 supplementari è per l'iniziu di u prugramma di l'aghjurnamentu di a vita media (MLU) di stu mudellu in Giappone. U gruppu guidatu da Roberto Cingolani a cumunicà in una nota .
U MCH-101 hè una versione custruita di licenza di l'helicopteru AW101 di Leonardo. A firma, chì seguita un ordine per un elicotteru piazzatu in 2022, coincide cù 20 anni di cullaburazione trà Leonardo, KHI è Marubeni Aerospace Corporation in u mercatu di l'elicotteri è per u prugramma giapponese AW101.
Inoltre, durante u Salone di l'Aeronautica di Parigi, a cumpagnia di Piazza Monte Grappa hà firmatu un cuntrattu cù Mitsui Bussan Aerospace per dui elicotteri AW169, rinfurzendu a prisenza di u mudellu nantu à u mercatu giapponese.
L'elicotteri di u gruppu talianu sò stati in serviziu in Giappone da a mità di l'anni 1980, implicati in parechji prugrammi.
Tutti i dettagli.
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES ORDINE FIRMATA PER PIÙ ELICOPTERI MCH-101
L'MCH-101 hè una versione custruita in licenza di l'elicotteru AW101 di Leonardo utilizatu da a Forza di Autodifesa Marittima di u Giappone. In particulare, Leonardo, KHI è Marubeni Aerospace Corporation anu collaboratu per 20 anni à u prugramma MCH-101. KHI agisce cum'è primu cuntrattu, Leonardo furnisce assistenza tecnica per a piattaforma è Marubeni Aerospace Corporation agisce cum'è distributore di Leonardo è hè rispunsevule per i pezzi di ricambio, l'equipaggiu di supportu in terra è i servizii.
Cum'è u gruppu informa, a Forza di Autodifesa Marittima di u Giappone hà una flotta di deci MCH-101 per i travaglii di sminazione è di trasportu è trè CH-101 per u trasportu di utilità utilizatu in attività di ricerca in l'Antartida, cù una larga spartera di e caratteristiche tecniche trà l'elicotteri.
U prugramma di aghjurnamentu, lanciatu l'annu passatu, implicarà alcuni di l'elicotteri MCH-101 equipenduli cù una cunfigurazione avionica di punta, in linea cù quella di i novi elicotteri è cusì aumentendu l'efficacità di a missione di l'operatore.
U CONTRATTU CU MITSUI BUSSAN AEROSPACE PER DUE AW169
Ancu durante u Paris Air Show, u gruppu guidatu da Roberto Cingolani hà annunziatu inseme cù Mitsui Bussan Aerospace (MBA), u distributore ufficiale in Giappone di l'helicopteri AW139, AW169 è AW189, novi ordini per dui elicotteri AW169.
Di i dui AW169 urdinati, unu hè assignatu à u dipartimentu di u focu di l'autorità territuriale, mentre chì l'altru serà capaci di risponde à e novi esigenze risultanti da l'opportunità di u mercatu emergente. Questi ultimi cuntratti cunfirmanu u successu crescente di l'AW169 in Giappone, purtendu u numeru tutale di unità in u paese à ottu.
U novu AW169 urdinatu per i duveri di u focu hè u sicondu elicotteru di stu tipu in Giappone per questa missione è per a prutezzione civile, cunfirmendu l'apprezzazione in questu segmentu di u mercatu per l'helicopteru più mudernu in a so classe di pesu. Questu AW169 hè previstu d'arrivà in Giappone à a mità di 2024. A consegna à u cliente serà fatta in 2025, dopu una attività di persunalizazione lucale. A so cunfigurazione, versatile è multi-role, – indica a nota da u gruppu – include una gamma di equipaghji dedicati, cumpresu u sistema di rilevazione di ostaculi di tipu LIDAR creatu da Leonardo, sistema elettro-otticu FLIR, luce di ricerca, radar meteorologicu, winch è bucket per a lotta di u focu.
A PRESENZA DI LEONARDU IN GIAPPONE
Allora a prisenza di Leonardo in Giappone ùn hè micca recente: u gruppu hè presente in u paese per più di 40 anni cù più di 160 elicotteri scelti da a Marina Giapponese, a Guardia Costiera, a Pulizia è i dipartimenti chì operanu in missioni di lotta di u focu è SAR. (Ricerca è Rescue).
Nantu à l'anni, Leonardo, chì hà un uffiziu in Tokyo, hà custruitu una relazione solida cù u Giappone chì va oltre a semplice offerta di prudutti è servizii.
Oghje ci hè una stretta cullaburazione trà l'industrii di i dui paesi cunsulidati ancu per mezu di accordi di licenza cù i partenarii industriali lucali cum'è Kawasaki Heavy Industries, Mitsubishi Electric, Japan Radio Corporation, Japan Steel Works, per citarne uni pochi. Infine, Leonardo cullabureghja lucale cù centri di riparazione, manutenzione è revisione, distributori è rivenditori.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/leonardo-ecco-come-decollano-gli-elicotteri-in-giappone/ u Tue, 20 Jun 2023 13:45:27 +0000.