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L’auditu FAA trova decine di prublemi di produzzione di Boeing 737 Max, rapporti NYT

L'auditu FAA trova decine di prublemi di produzzione di Boeing 737 Max, rapporti NYT

L'auditu di sei settimane di l'Amministrazione Federale di l'Aviazione di i pagliacci chì gestiscenu Boeing è Spirit AeroSystems hà trovu decine di prublemi in u prucessu di fabricazione di 737 Max, secondu u New York Times , citendu una presentazione FAA.

Durante l'auditu di Boeing, a FAA hà realizatu 89 recensioni di prudutti, chì anu evaluatu u prucessu di fabricazione. Di l'auditi 89, l'aeronautica hà passatu 56, ma ùn hà micca rispunsevuli di standard specifichi in 33, chì hà risultatu in 97 presunta non conformità.

A presentazione vene dui mesi dopu chì un tappu di porta hà strappatu un 737 Max 9 durante un volu di Alaska Airlines. Da tandu, Boeing hè statu sottumessu à un scrutinu intensu annantu à u so prucessu di fabricazione. L'ultimi risultati duveranu cuncernà e compagnie aeree chì operanu flotte di sti aerei è passageri.

L'auditu poi fucalizza nantu à Spirit AeroSystems, chì face u fuselagiu o altre parti per u 737 Max. Sicondu a presentazione, Spirit hà passatu solu sei auditi mentre fallenu sette.

L'investigatori di a FAA anu nutatu a meccanica in Spirit chì usa una carta chjave di l'hotel per misurà i sigilli di e porte. Certi meccanichi anu utilizatu ancu u sapone di Dawn cum'è "lubrificante" durante u prucessu di attaccu di a porta.

Quandu hà dumandatu nantu à a meccanica chì utilizanu carte chjave di l'hotel o u sapone di Dawn, u portavoce di u Spiritu Joe Buccino hà dettu chì a cumpagnia "riviseghja tutte e non conformità identificate per l'azzioni currettive".

Inoltre, l'auditu di u Spiritu hà truvatu cinque prublemi cù u cumpunente di u plug di porta. Hè scontru fiascatu a parte di stallazione. L'auditu hà ancu suscitatu preoccupazioni per i tecnichi chì anu realizatu u travagliu.

Parechje di i prublemi truvati da l'auditori sò cascati in a categuria di avà dopu à un "prucessu di fabricazione appruvata, prucedura o struzzione. Altri prublemi includenu un lapse in u cuntrollu di qualità in i prucessi di fabricazione.

A FAA hà datu à Boeing trè mesi per sviluppà un pianu cumpletu per migliurà a qualità di cuntrollu. U CEO di Boeing, Dave Calhoun, hà dettu: "Avemu una stampa chjara di ciò chì deve esse fattu".

Intantu, Boeing è i regulatori federali anu e so mani piene dopu parechji incidenti di l'aviò a settimana passata .

  • ZeroHedge (marti): "L'aviò era in immersione": U Motore Boeing 737 di United Airlines erutta in fiamme sopra u Texas
  • ZeroHedge (venneri): U Boeing 737 Max Jet di United s'alluntana da a pista in Houston, marcà u terzu incidente in a settimana
  • ZeroHedge (venneri): U pneumaticu si separa da u Boeing 777, sfracicà e vitture in u parcheghju di San Francisco

È quì da u luni sera:

Tuttu u caosu chì circundava l'aerei " trappola di morte " di Boeing hà causatu un boicottamentu, postu chì i passageri utilizanu u filtru di l'aviò di Kayak per truvà i voli Airbus solu per u so prossimu viaghju.

Oh, è ci hè questu.

Chì disastru.

Tyler Durden Mar, 03/12/2024 – 09:15

Questa hè una traduzzione automatica da l’inglese di un post publicatu nantu à ZeroHedge à l’URL https://www.zerohedge.com/markets/faa-audit-finds-dozens-boeing-737-max-production-issues-nyt u Tue, 12 Mar 2024 13:15:00 +0000.