L’American Boeing partirà in Cina, eccu cumu
Ciò chì emerge da una riunione in Pechino trà i dirigenti di Boeing è i funzionari di u regulatore di l'aviazione cinese
Boeing pò scaldà i so mutori in Cina.
U subdirector generale di u regulatore di l'aviazione di a China hà dettu à un capu di Boeing manager in Pechino u venneri chì u fabricatore di l'aereo seria benvenutu per approfondisce u so sviluppu in u mercatu cinese.
Allora, per l'Amministrazione di l'Aviazione Civile di a Cina (CAAC), Boeing pò cuntinuà à rinfurzà i scambii è a cooperazione cù l'autorità regulatori è l'industria di l'aviazione in Cina, hà dettu u Diputatu Direttore Generale di l'Amministrazione di l'Aviazione Civile Hu Zhenjiang, in una reunione cù Mike Fleming. Vicepresidente senior di Boeing per i prugrammi di sviluppu è u supportu à i clienti.
A riunione hè ghjunta postu chì a Cina pensava di riprendere l'acquistu di l'aviò Boeing 737 Max dopu più di quattru anni. In fattu, dapoi u 2019, Pechino hà cessatu l'ordine di u 737 Max, unu di i mudelli più richiesti da e ricche cumpagnie chinesi dopu à dui gravi accidenti fatali in 2018 è 2019.
Inoltre, Pechino è Washington spinghjenu per un ulteriore aumentu sustanziale di i voli trà elli, postu chì e relazioni anu mostratu segni di scongelu dopu mesi di tensioni, Reuters raporti. "Un disgelu in e relazioni US-Cina puderia aiutà u fabricatore à vende più aerei è, infine, furnisce i piani chì hà urdinatu anni fà", nota u New York Times .
Tutti i dettagli.
L'APERTURA DI BEIJING À BOEING
Hu hà dettu chì l'aviazione civile cinese è Boeing anu avutu 50 anni di "scambii amichevuli è cooperazione" è chì e duie parti anu stabilitu una relazione di travagliu "stretta" in parechji campi.
"In u futuru, u mercatu di l'aviazione di a Cina hà ampie prospettive di sviluppu, è a dimensione di a flotta di l'aviazione civile di a Cina continuerà à cresce rapidamente", u subdirector generale di a CAAC hà dettu in una dichjarazione.
A POSIZIONE DI U FABRICANTU AMERICANU D'AIRCRAFT
Per a so parte, l'esecutivu di Boeing accunsenu chì a cumpagnia attribuisce una grande impurtanza à u mercatu cinese è resta ottimista annantu à u sviluppu futuru di a cumpagnia, secondu a nota CAAC.
Boeing hè dispostu à "approfondisce attivamente a cooperazione cù a Cina, travaglià inseme per prumove u sviluppu di l'industria di l'aviazione, è cuntinueghja à furnisce prudutti megliu per u benefiziu di u populu Chinese, i Stati Uniti è u mondu", disse Fleming.
A RESUMPTION DI 737 ORDINI MAX
È l'aeronautica di i Stati Uniti stessu si prepara à furnisce u primu 737 Max in Cina da marzu 2019, quandu i regulatori di a nazione sò stati i primi in u mondu à mette in terra l'aviò. Da tandu, e tensioni trà i dui guverni anu sbulicatu l'accordi cummerciale.
Un accordu per u 737 Max marcarà un puntu di svolta maiò per Boeing, dopu avè persu a dirigenza di u mercatu in Cina à l'arcu rivali Airbus, cummenta Bloomberg . Boeing hà circa 85 aerei 737 Max destinati à a Cina in magazzinu, è u riavviu di e spedizioni puderia aiutà l'aereomaker à ghjunghje à u so scopu di spedite trà 375 è 400 aerei quist'annu.
PREVISIONI DI BOEING IN CINA
Intantu, Boeing hà ancu elevatu a so previsione annuale di 20 anni per a spedizione di novi aerei in Cina, citendu a crescita ecunomica è a crescente dumanda di viaghji domestici.
L'aeronautica di i Stati Uniti stima in u so Commercial Market Outlook chì e compagnie aeree chinesi averanu bisognu di 8,560 novi aerei cummirciali finu à u 2042, da 8,485 in a so previsione precedente l'annu passatu.
In u ghjugnu, a cumpagnia hà dettu chì ferma "assai ottimista" annantu à a Cina, chì rapprisenta u 20% di u mercatu globale di viaghju aereo. U fabricatore di l'aerei americani hà dettu chì a flotta di a China duverà più di duppià à quasi 9.600 aerei in i prossimi 20 anni è chì u so mercatu di l'aviò domesticu serà u più grande di u mondu à a fine di u periodu di previsione, cù a dumanda di 6.470 aerei Boeing 737 Max à corridoio unicu. .
L'IMPORTANZA DI U MERCATU AIR TRANSPORT CHINESE
L'Asia – è a Cina in particulare – sò longu obiettivi chjave per Boeing è per u so rivalu europeu Airbus, chì cercanu di capitalizà a crescente dumanda di viaghji aerei da a vasta classe media di u paese.
Hè precisamente in Cina chì Airbus aumenterà a so capacità di produzzione . Durante a visita ufficiale di u presidente Macron è u presidente di a Cummissione Europea von der Leyen à Pechino u mese passatu, Airbus hà annunziatu chì aprirà una seconda linea di assemblea per l'A320 in Tianjin. È cù a crescita di u trafficu aereu previstu per una media di 5,3% annu in i prossimi 20 anni, a Cina continuarà à esse unu di i principali mercati di u mondu. Cù u requisitu stimatu di Airbus di quasi 8 500 novi aerei in u periodu, u paese hè previstu di cuntà più di u 20% di a dumanda glubale.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ecco-come-lamericana-boeing-decollera-in-cina/ u Mon, 11 Dec 2023 10:59:24 +0000.