L’aeroportu principale di l’Uganda diventa l’ultimu mira per a “diplomazia di u debitu” di a Cina

Duranti l'apogeu di a guerra cummerciale di l'era di Trump cù a Cina, u vicepresidentu Mike Pence hà accusatu Pechino di fà "guerra ecunomica" in un discorsu commovente chì hà sbulicatu cumu u PCC usa una tattica chì Pence chjamava "diplomazia di u debitu" per pressionà e nazioni in via di sviluppu per sottumettenu L'influenza di Pechino, informa WSJ .

Un esempiu notevoli hè a rendizione efficace di u guvernu di Sri Lanka di unu di i so porti più grandi à u guvernu cinese. L'acquistu hà attiratu l'attenzione di i ghjurnalisti americani, cumpresi i ghjurnalisti per u NYT, chì furnianu una vasta copertura di cumu Pechino hà utilizatu a so Iniziativa di Belt and Road per piglià u cuntrollu di l'assi strategichi appartenenti à altre nazioni in via di sviluppu.

In ogni casu, u prucessu hà solu acceleratu in l'anni da chì a storia di NYT hè stata scritta. Avà, l'unicu aeroportu internaziunale di l'Uganda, l'Aeroportu Internaziunale di Entebbe, hè in risicu di persu per i creditori chinesi grazia à una clausula pocu cumpresa in un cuntrattu appruvatu da i capi di u paese qualchì annu fà. Hà cuncessu à una ditta cinese $ 200 milioni per fà rinnuvamenti in l'aeroportu. Ma grazia à questa stampa fine chì nimu apparentemente hà guardatu, a Cina puderia finisce cun un puntuatu maiò acquistendu un cuntrollu efficace di l'aeroportu.

Di sicuru, l'Uganda hè pocu solu. U Kenya è l'Etiopia anu ancu espresu dispiaci per e ferrovie custruite in Cina chì sò estremamente caru.

Eccu cumu l'affare hà travagliatu:

Sutta u pianu, Export-Import Bank of China presterà i soldi à l'Uganda, chì pagarà a China Communications Construction, basata in Pechino, per custruisce novi cumplessi di passageri è di carichi, in più di riparà duie piste è taxiways associate.

Queste rinnuvamenti sò circa 75% cumpletu è liganu l'aeroportu à una strada separata finanziata è custruita in Cina à a capitale di l'Uganda, Kampala. In quella era, una pruposta per u prestitu, u prughjettu seria divisu in duie fasi cù prestitu di $ 200M è $ 125M à un tassu d'interessu di 2% è cù un periodu di rimborsu di 27 anni.

Tuttu si aghjunghje à una spesa tutale di $ 417.91M.

Una riferenza in a pruposta di 17 pagine (chì ùn hè micca dispunibule publicamente) mostra chì ci hè almenu $ 17 milioni in un accordu di escrow, chì hè in sè stessu inusual perchè beu.

In risposta à u torrente di critiche, Pechino hà insistitu chì, s'ellu avia vulsutu piglià l'aeroportu, ùn avaria micca suspesu u rimborsu di u debitu per diversi prestiti in 2020 è 2021 è simpliciamente hà permessu à i prestiti di prestiti.

L'episodiu hè statu un'imposizione per i Stati Uniti in nome di u presidente di longu tempu, Yoweri Museveni, chì era digià statu criticatu cum'è troppu accogliente cù i dirigenti chinesi è per pivotà da $ 3,5 miliardi in sollievu di u debitu di u Bancu Mundiale una decina d'anni fà à un prestitu di prestitu vicinu à $ 11. miliardi, quasi tutti da a Cina.