Ita, storia di a terza scunfitta di Altavilla (dopu à Fca è Tim)
L'alti è i bassi di u top manager Altavilla trà FCA, Tim è Ita. Italiche di Gianluca Zappa
Mike, Luigi è Fabio, trè nomi chì Alfredo ùn sminticarà facilmente. L'anzianu delfinu di Sergio Marchionne, Altavilla, hà in fattu un hat-trick in quattru anni chì turnarà a testa ancu à i ghjucatori astuti cum'è ellu.
Dapoi l'estate 2018, u manager pugliese hà impegnatu in trè duelli rustichi per a cunquista di posti di cummandu in cumpagnie di punta per u sistema di u paese (curiosamente tutti cù u nome di a cumpagnia di trè lettere: FCA, TIM è ITA), esse scunfittu senza appellu in u paese. i primi dui casi è un ritornu (forse) in u terzu. Ma andemu in ordine.
FCA – Alfredo Altavilla era sicuru, in quellu lugliu di quattru anni fà , ch'ellu avia da piglià u cumandamentu di FCA: era, d'altronde, u cunsigliu di più fiducia di Marchionne in i negoziati cumplessi cù Chrysler, accumpagnallu in tutti i viaghji preliminari da Turinu à Detroit prima. , dopu à pusà nantu à u cunsigliu di direzzione di u fabricatore di vittura americanu, è dopu esse postu per preside u mercatu EMEA (Europa, Mediu Oriente è Africa) di u gruppu. Per sta strada di crescita cuntinua, Altavilla spera d'eredità u sceptre di u manager italo-canadianu, dopu a so morte prematura. Cum'è cunnisciutu, però, e cose ùn anu micca andatu cusì: John Elkann hà preferitu inaspettatamente Mike Manley, u capu di Jeep. Furiosu, Altavilla hà sbattutu a porta è hà dettu addiu à u gruppu di l'automobile.
TIM – Mancu l'ora di lecà e so ferite per via di l'abrasive chì esce da l'automobile, dopu à 28 anni, Altavilla s'hè lanciatu in una altra sfida. In Tim, u fondu Elliott hà vintu u sfida internu cù Vivendi nantu à a guvernanza di a cumpagnia è, dopu a liquidazione di u CEO Amos Genish, hà cercatu trà i direttori per vede s'ellu ci era un prufilu adattatu per u rolu di novu capu di a cumpagnia. I candidati di Alfredo Altavilla è Luigi Gubitosi sò subitu subitu cum'è i più accreditati per u rolu, mentri Rocco Sabelli, ancu membru à l'epica di u cunsigliu, si ritirò da u ghjocu. Sta corsa s'hè finita ancu cù una disgrazia per l'anzianu manager di a FCA, cù l'investitura di Gubitosi.
ITA – In u 2021 Altavilla hè stata scelta da u Primu Ministru Draghi cum'è presidente esecutivu di Ita Airways, a nova compagnia aerea nata dopu a chjusura operativa di Alitalia. Altavilla succède à Francesco Caio, qui avait été identifié par l'ancien chef de l'exécutif Giuseppe Conte, avec Fabio Lazzerini. Cù a scelta di Draghi, suggerita da u so cunsiglieru Francesco Giavazzi, però, i putenzi interni cambianu, cù u passaghju à a presidenza di alcune delegazioni impurtanti cum'è strategie, finanza è persunale, creendu una dialettica cunflittuali cù Lazzerini ( Repubblica hà parlatu ancu di una Tentativa d'Altavilla di accumpagnà Lazzarini à a surtita). A nutizia di a settimana passata, cù a retirazzione di proxy (ritirata appruvata da u Ministeru di l'Ecunumia , malgradu i puffs di u cunsigliu d'auditori), marca ancu a fine di stu ghjocu.
Piccula nota, i dui vincitori d'Altavilla ùn anu micca avutu una vita tranquilla ancu, partendu prematuremente da i roli chì anu vintu. Ma questu hè solu un ditagliu per u cummattitivu (forse troppu cummattitivu) Altavilla.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ita-storia-della-terza-sconfitta-per-altavilla-dopo-fca-e-tim/ u Tue, 18 Oct 2022 09:28:41 +0000.