Hertz aumenta u numeru di vitture elettriche chì vole sguassà à 30 000 da 20 000

Da Charles Kennedy di OilPrice.com

Hertz hà aumentatu u numeru di veiculi elettrici chì pensa à vende quist'annu postu chì taglia a so flotta EV per riduce e perdite chì anu pesatu nantu à i guadagni di u giant di l'affittu di vittura.

In u primu trimestre, Hertz hà upsized u so pianu di dispusizione EV da 10 000 veiculi, per un totale di 30 000 EV destinati à vende in 2024. A maiò parte di sti EV seranu Teslas.

A cumpagnia hà fattu una carica di $ 195 milioni à a deprezzamentu di i veiculi per scrive l'EVs tenuti per a vendita chì restavanu in inventariu à a fine di u trimestre à u valore ghjusta è ricunnosce e perdite di dispusizione nantu à i EV venduti in u periodu, Hertz hà dettu in una dichjarazione ghjovi.

A deprezzazione di i veiculi in u primu trimestre di u 2024 hà aumentatu da $ 588 milioni, o $ 339 per unità. Di l'aumentu di $ 339 per unità, $ 119 era ligatu à EVs tenuti in vendita, a cumpagnia hà dettu. [se !supportLineBreakNewLine] [endif]

Hertz hà riportatu una perdita assai più grande per u primu trimestre chì l'analisti avianu previstu. A perdita netta aghjustata hè stata di $ 392 milioni, o $ 1,28 perdita per parte diluita.

Questu paragunate cù una stima di cunsensu di l'analista di una perdita di $ 0.45 per parte.

Dopu à a liberazione di i risultati ghjovi, l'azzioni di Hertz hè cascata di 21% nantu à u NASDAQ, ma hà finitu à i minimi, sempre in calata di 19% …

Hertz era un primu mutore in l'acquistu di EVs per affittà à i clienti, ma ella è altre cumpagnie di noleggio di vitture anu recentemente cuminciatu à vende i EVs chì avianu acquistatu prima per via di a più debule dumanda di i clienti per l'affittu di EV.

Hertz, à u cuntrariu di l'altri imprese di affittu, hà un approcciu più risicatu perchè pussede cumplettamente tutti i EVs chì hà compru è perde soldi se u valore di rivendita scende.

Cume hà fattu.

A principiu di questu annu, Hertz hà dettu in un documentu regulatori à a SEC chì vende circa un terzu di a so flotta di veiculi elettrici, mettendu in risaltu u risicu di a so strategia di primu mutore quandu si tratta di EV.