“Hè Sistémicu” – I Cunsumatori di Caffè Affruntanu I Prezzi In Creta Mentre I Costi di Spedizione Spuntanu

I bottlenecks di spedizione creati da a pandemia di virus anu disturbatu e catene di fornimentu mundiale. Attualmente ci hè un sbilanciu di cuntenitori di spedizione in u mondu chì hà purtatu à costi di trasportu ripidi. L'ultime industrie chì si lagnanu di l'inflazione brusca di i trasporti sò i trasformatori di caffè americani chì prevenenu chì i prezzi di vendita puderebbenu avè da cresce, secondu Reuters .

I trasformatori di caffè di tutte e dimensioni sò allarmati da i costi di trasportu più alti. I tostatori di taglia media è più chjuca ponu esse particularmente colpiti u più duru. Ancu e grandi imprese cum'è Peet's è JM Smucker Co anu dichjaratu chì stanu battendu cù l'aumentu di i costi.

"Ci sò e restrizioni d'offerta, micca per via di a produzzione, ma simpliciamente ostaculi purtati nantu à noi da COVID-19 è e linee guida di sicurità. Hè un prublema sistemicu", hà dettu Jorge Cuevas, un dirigente di Sustainable Harvest Coffee Importers in Portland, Oregon.

"Avà hè più caru ch'è in l'ultimi cinque à 10 anni di purtà u caffè à u cunsumadore", hà dettu Cuevas.

L'imprese di caffè anu signalatu interruzzioni di u trasportu transoceanicu, cum'è a scarsità di cuntenitori, qualcosa chì avemunutatu primal' ultimu Semtpter chì hà indicatu chì a dumanda di trasportu maritimu fora di a Cina era "chì porta à a mancanza di apparecchiature in Asia". Questu hà causatu un bilanciu cummerciale sbilanciatu cù l'Oriente quandu i prudutti di a Cina si precipitanu versu i Stati Uniti quandu i contenitori s'accatastanu in i paesi occidentali cù pochi prudutti rimandati, resultendu in ritardi di spedizione è in crescita di i costi di i contenitori .

"U costu di i cuntenenu hè un prublema maiò in u mercatu di u caffè", hà dettu l'analista di Rabobank Carlos Mera. Ellu hà dettu chì e rotte da l'Asia sudorientale à l'Europa è i Stati Uniti cunfruntanu costi di trasportu più alti per via di a mancanza.

"Ancu se site dispostu à pagà, pudete micca truvà dispunibilità", hà avvistatu Mera.

I prudutti crudi cume u caffè, u cacao, u cotone è u zuccheru raffinatu sò generalmente spediti per mezu di cuntenitori di spedizione, mentre u granu, i fasgioli è u zuccheru crudu sò trascinati in grossi trasportatori.

Un direttore senior di Joe Coffee Company, basatu in New York, hà dettu chì una spedizione di caffè da l'Africa Orientale prevista per ghjunghje in ghjennaghju hè stata spinta à questu mese.

JM Smucker, u pruprietariu di marche cum'è Folgers è Dunkin, hà publicatu una dichjarazione chì leghje:

"Cum'è l'altri in l'industria, avemu sperimentatu alcune sfide recenti di a catena di fornitura di caffè."

Smucker hà aghjustatu:

"Mentre valutemu regolarmente i costi per determinà l'azzioni adatte, ùn avemu micca una pianificazione imminente da sparte in questu momentu".

L'arretrati di trasportu per u caffè anu aiutatu à spinghje i prezzi à u più altu in più di un annu.

"Avemu firmatu attualmente cuntratti per a consegna in l'estiu è in autunno, è questi prezzi sò aumentati abbastanza, circa 15% aumenta in tuttu", hà dettu Oliver Stormshak, direttore generale di Olympia Coffee Roasting, basatu in Olympia, Washington.

"Aghju pruvatu à decisu avà sì manghjemu i costi o ristrutturemu i nostri prezzi è aumentemu" , aghjunse.

S&P Global Platts hà dichjaratu chì l'inflazione di u trasportu avia toccu parechji settori cummerciale americani in u quartu trimestre, aghjunghjendu guasi 10 miliardi di dollari à i costi corporativi. Cù i tassi di spedizione continuendu à aumentà è a scarsità di cuntenitori sempre à risolve – hè solu una questione di tempu chì micca solu i prezzi di u caffè à u nivellu di vendita al dettagliu aumenteranu ma ancu assai altri prudutti impurtati da l'esternu.

Avemu digià rimarcatu chì Kraft Heinz Co è Conagra Brands anu avertitu u mese scorsu chì trasmettevanu costi più alti à i cunsumatori.

I costi crescenti, trasmessi à i cunsumatori da e sucietà, sò possibbilmente accaduti in u peghju momentu mai, postu chì milioni di Americani ponu à pena pagà l'affittu è nutrisce e so famiglie. Ci hè ancu un risicu di stagflazione .