Hè per quessa chì Meloni tocca Bruxelles per Ita-Lufthansa
dossier Ita-Lufthansa. Fatti, parolle è indiscrezioni
U guvernu di Meloni vole di sicuru chjude u dossier Ita-Lufthansa. Ancu a cumpagnia tedesca ùn pò aspittà di ripiglià a compagnia aerea oghjicuntrullata da u Tesoru, ma in Bruxelles qualcunu si mette una chjave in l'opere : a Cummissione Europea, à u Ministeru di l'Ecunumia, face dumande spèciose è risponde cù nos bizari à dumande pusate da Roma.
Voilà l'état de l'art sur le match Ita Airways qui a suscité les sbûches publiques du Premier ministre, Giorgia Meloni, qui s'en prend aussi au commissaire européen Paolo Gentiloni : « Il se passe quelque chose d'objectivement curieux, c'est-à-dire la Commission européenne elle-même qui depuis des années ci hà dumandatu à truvà una suluzione à u prublemu Ita, quandu avemu trovu una suluzione à u prublemu bluccatu lu è dunque ùn sò più capisci. È vuleriamu una risposta ", hà subitu Meloni arrabbiatu.
Ma chì hè accadutu trà Roma è Bruxelles ? Il y avait "une quantité anormale de questions que la Commission a posée à la fois aux Allemands et à nous et il y a des réponses des autorités européennes que le gouvernement italien n'a pas aimé", ont déclaré sans détour au Corriere della Sera ici à Delhi, en marge de la G20.
Sicondu a ricustruzzione di Start Magazine , uni pochi di settimane fà u Ministeru di l'Ecunumia – ancu per accelerà l'integrazione trà Ita è Lufthansa – sondava l'uffizii di a Cummissione Europea, dumandendu essenzialmente: vulemu numinà u tedescu Joerg Eberhart , ex amministratore. delegatu di Air Dolomiti, capu di cumpagnia di ITA, hè tuttu bè ? Ma l'uffizii di Bruxelles sorprendentemente – sicondu i rumuri riuniti da Start Magazine da i circoli di l'industria – anu dettu "no".
Da quì, in ogni prubabilità, sò nati in l'esecutivu alcune interpretazioni basate in cuspirazione : "Ci hè ancu u suspettu chì uni pochi di tecnichi troppu, sempre à a direzzione di a Cumpetizione, in Bruxelles, anu cunnessione è relazioni chì ùn sò micca solu prufessiunali. cù Parigi, chì certamenti teme una espansione di Lufthansa ancu in Italia. È chì finu à un annu fà era in corsa cù Air France, invece di Berlinu, per rilancià a cumpagnia taliana ", hà scrittu u Corriere della sera .
Mais les cercles bruxellois assurent à Start Magazine que la réponse négative à la demande de Rome est venue d'un directeur italien des bureaux de la Commission qui avait en fait été sondé par le département dirigé par Giancarlo Giorgetti .
U giallu ingrossa.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ecco-perche-meloni-picchia-su-bruxelles-per-ita-lufthansa/ u Mon, 11 Sep 2023 13:46:35 +0000.