Fincantieri vincerà l’offerta per e nuove corvette della Marina ellenica ?
Tuttu nantu à a corsa per e corvette greche chì vede Fincantieri cumpete cù a Navale Francese è l'Olandese Damen Schelde. L'analisi di Giovanni Martinelli
U prucessu cumplessu è articulatu di mudernizazione / rinnuvamentu di a Marina Ellenica, in una fase di sviluppu sanu dopu à a stagnazione causata da a pesante crisa ecunomica-finanziaria di l'ultima dicada, cuntinueghja à riservà innovazioni impurtanti. È questu tipu di regula micca scritta ùn hè certamente micca eccezzioni à ciò chì succede in quantu à ciò chì pudemu definisce a seconda fase di stu prucessu, cuncintrata in a selezzione di novi corvettes.
In fatti, hè ricurdatu chì a cunclusione di a prima hè stata sostanzialmente accaduta u 28 settembre scorsu quandu, à a fine di una feroce cumpetizione trà numerosi cantieri navali europei è extraeuropei, i Francesi di Naval Group anu prevalsu cù a pruposta basata nantu à u Frégate de défense et intervention (Fdi); digià sceltu da a Marina francese. Una decisione quella d'Atene certamente dettata da i bisogni operativi (perchè e piattaforme in quistione sò muderne è capaci) ma ancu puliticu-diplomatiche.
In fatti, di fronte à a minaccia crescente rapprisentata da l'assertività di u "nemicu storicu" (ovviamente, Turchia), a Grecia hà aduttatu chjaramente una pulitica di sicurità basata nantu à a definizione di alleanze solide cù certi partenarii privilegiati. È, frà questi, ci hè a Francia ; micca per casu, prutagunista in l'attuale prucessu di riarmamentu di e Forze Armate Elleniche è, à u stessu tempu, dispiegata apertamente à fiancu à Atene.
Avà, però, cum'è dettu, hè u turnu di e corvette. Et Fincantieri entre en compétition. Un ingressu significativu, marcatu da una offerta assai cumpleta postu chì si focalizeghja micca solu nantu à a fornitura di piattaforme 4 di stu tipu, ma ancu in un prugramma di aghjurnamentu specificu di u listessu numeru di fregate di classe Hydra (dighjà in serviziu cù a Marina Ellenica).
In u dettu allora, e 4 corvette in quistione derivanu da u prughjettu sviluppatu à l'epica per a classa Doha destinata à a Marina di Qatar. Per cuntene i costi è risponde à i bisogni operativi grechi, sti unità seranu dunque sottumessi à qualchi cambiamenti paragunatu à a versione originale.
È precisamente quellu di i costi hè un fattore determinante; infatti, hè ricurdatu chì Atene avia messu dispunibile una allocazione di 5 miliardi € per tuttu u prugramma; avà chì 3 (circa) di questi sò stati destinati à l'acquistu di fregate, 2 fermanu à esse usatu per e unità novi è per l'aghjurnamentu di l'altri.
Ebbè, a pruposta di u gruppu navale talianu rispetterà pienamente u bilanciu previstu. Per i corvette si parla di 1,5 miliardi in totale; mentre chì a mudernizazione di l'Hydra hè stimata à un totale di 300 milioni. Infatti, i 1,8 miliardi risultanti guarantiscenu ancu un certu marghjenu per scuntrà i costi più alti. Tuttavia, deve esse aghjuntu chì altre fonti riportanu costi più alti, ancu s'ellu hè sempre in u budgetu previstu.
Ma in più di l'aspettu tecnicu è finanziariu, sta pruposta puderia ancu esse riescita nantu à quella industriale; hè in fattu cunnisciutu chì Atene hà u scopu di ottene u più largu pussibuli cullaburazioni / cumpensazioni industriali da sti cuntratti militari. Eppo, sicondu i rumuri di stampa, tutta l'operazione seria ligata à l'interessu cumunu di i cantieri navali Fincantieri è Onex, in l'acquistu di i cantieri navali Ggreci Elefisina.
In questu modu, saria pussibule di custruì in u locu 3 di e 4 corvette (a prima seria fatta in Italia in ogni modu), inseme à l'aghjurnamentu di e 4 fregate. Una prospettiva potenzialmente attrattiva per a Grecia.
Avà, però, Fincantieri duverà trattà cù Naval Group è Damen Schelde. I dui partiti offrenu prudutti chì anu digià cullatu numerosi ordini da diversi paesi. Per u gruppu francese si parla di e plataforme cunnisciute cum'è Gowind 2500 ; mentre chì per l'Olandese a pruposta hè basatu annantu à u Sigma 10514. Tutti dui però mudificate per i bisogni di u cliente.
Dunque, una cumpetizione formidable; chì deve dunque cunsiglià prudenza in quantu à e chance di successu da a parte italiana. Ancu perchè, à a fine, una spezia di « suspettu » si stende nantu à sta stessa cumpetizione. È questu hè chì u vincitore, in realità, hè digià statu decisu (Gruppu Navale, per ragioni di cumuna logistica cù l'Fdi ma micca solu …) è chì l'offerta lanciata serve precisamente à a Grecia solu per stimulà a cumpetizione è ottene cundizioni ecunomiche megliu. .
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/fincantieri-vincera-la-gara-per-le-nuove-corvette-della-marina-ellenica/ u Fri, 24 Dec 2021 07:00:07 +0000.