Effettu Wrath di Biden: i maxi licenziamenti di Ford in Europa
Ford hà tagliatu 3200 impieghi in Europa, principalmente in Germania, per fucalizza nantu à i Stati Uniti. L'aumentu di i costi di pruduzzione di e vitture elettriche è i generosi incentivi di a Legge di Riduzzione di l'Inflazione anu qualcosa à fà.
U fabricatore di l'automobile americanu pensa à taglià circa 3,200 impieghi in diverse parti di l'Europa per traslassi una parte di a so attività in i Stati Uniti. L'avvertimentu hè stata lanciata u luni da IG Metall, l'unione tedesca di i metalworkers: a Germania seria u paese più affettatu.
Sicondu IG Metall, Ford eliminerà sin'à 2 500 impieghi in a fase di sviluppu di u produttu (sviluppu di produttu) è finu à 700 roli amministrativi in Europa, principalmente in Germania. I travagliadori di a pianta di Colonia – chì impiega circa 14.000 persone, cumprese 3.800 in un centru di sviluppu in l'area di Merkenich – sò stati infurmati nantu à i piani di a cumpagnia in una riunione u luni.
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COSA FORD (ÙN HAI DIT).
Nisuna cumunicazione ufficiale hè ghjunta da Ford. U portavoce di l'automobilista in Germania hà dettu solu chì a transizione à a mobilità elettrica richiede cambiamenti strutturali è chì i piani di riurganizazione ùn sò ancu cunclusi.
Un rappresentante di Ford in Michigan, induve si trova a so sede, ùn hà micca furnitu dettagli, dicendu solu chì a cumpagnia deve esse "più cumpetitiva" in questa fase di transizione à i veiculi elettrici, chì necessitanu ancu menu travagliu di i mutori di combustione interna.
RISING COSTS E A "GUERRA DI PREZZI" TESLA.
Cum'è Reuters spiega, i fabbricanti di l'automobili sò culpisce l'aumentu di i prezzi di i materiali per e batterie di i veiculi elettrici da una banda, è i rallentamenti ecunomichi in Europa da l'altru: a cumminazione di sti dui fattori li face à riduce u travagliu di u travagliu per mantene i costi.
A più pressione hè rapprisintata da Tesla, chì hà decisu di calà i prezzi di i so vitture, apprufittannu di i grandi rivenuti di l'annu passatu – $ 15,653 di prufittu grossu per veiculu vendutu in u terzu trimestre di u 2022, u doppiu di quelli di Volkswagen è cinque volte più. cum'è Ford – per aumentà u so vantaghju cumpetitivu annantu à l'altri automakers.
Chì ferà FORD IN GERMANIA ?
Solu un annu fà, Ford hà annunziatu un investimentu di 2 miliardi di dollari per aumentà a pruduzzione in a pianta di Cologne, cù u scopu di creà un mudellu completamente elettricu pensatu per u mercatu di massa. Attualmente, Ford Fiesta, mutori è trasmissioni sò fatti nantu à u situ.
Ford hà circa 45 000 impiegati in Europa, induve pensa à custruisce sette novi mudelli di vitture elettriche, un situ di assemblea di batterie in Germania è una joint venture di fabricazione di celle di nichel in Turchia. Hè ancu assuciatu cù Volkswagen per pruduce 1,2 milioni di veiculi elettrici in sei anni utilizendu a piattaforma modulare MEB di Volkswagen.
Sicondu i rapprisentanti di Ford è Volkswagen, a cuuperazione trà e duie cumpagnie resta in vigore. Tuttavia, a cumpagnia di i Stati Uniti hà aghjustatu chì u rolu di Volkswagen in i piani di Ford per a nova generazione di veiculi elettrichi europei ùn hè ancu definitu.
I MARGINI
In i primi nove mesi di u 2022, hà riportatu margini di prufittu prima di l'impositu di 2,2 per centu in Europa, assai sottu à quelli in l'America di u Nordu.
L'INFLUENZA DI L'ACT REDUCTION INFLATION
U trasferimentu di l'operazioni di Ford à i Stati Uniti hè statu probabilmente influenzatu da l' Inflation Reduction Act , a lege di Joe Biden nantu à i sussidi à a fabricazione "verde" chì furnisce – frà altre cose – crediti fiscali di finu à $ 7,500 solu per i veiculi elettrici assemblati in l'America di u Nordu è chì cuntene batterie fabbricate in a regione. Tutti l'altri, per esempiu quelli fabbricati in Europa, ùn puderanu micca accede à i bonus, perdendu in a competitività di u prezzu.
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Questu aspettu di l'Attu di Riduzzione di l'Inflazione hè di particulari preoccupazione per l'automakers tedeschi, chì esportanu assai à i Stati Uniti.
L'aumentu di i prezzi di a materia prima, i prezzi elevati di l'energia in Europa è l'aiutu generosu da a Casa Bianca hà incitatu a cumpagnia di microchip di i Stati Uniti Intel per posponà i travaglii di custruzzione in a so fabbrica di semiconductor in Magdeburg , in Germania orientale, prevista per a prima mità di 2023. A decisione puderia ancu avè ripercussioni. per l'Italia, induve Intel pensa à apre una pianta di imballaggio di chip.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ford-germania-taglio-posti-lavoro/ u Tue, 24 Jan 2023 12:49:36 +0000.