Eccu l’effettu Vega nantu à i conti di Avio
Avio, u libru d'ordine cresce ma i rivenuti rallentanu. U travagliu hè in corsu nantu à u novu lanciatore Vega C. Ciò chì emerge da u raportu semestrale
Prima metà in chiaroscuru per Avio: i prufitti si rallentanu mentre u librettu d'ordine cresce.
Avio – una sucietà listata in u segmentu Star, capimachja in a propulsione spaziale chì custruisce u vettore Vega è u mutore P120C adupratu in i quattru boosters laterali di l'Ariane 6, è ancu in u Vega C – hà registratu rivenuti di 127,7 milioni d'euros in u prima metà di l'annu. in u 2021, in calata di 24% paragunatu à a prima metà di u 2020.
I dati nantu à u librettu d'ordine per a cumpagnia Colleferro, invece, cuntinuanu à cresce finu à 835 milioni d'euros (+ 13%, paragunatu à Dicembre 2020).
«I prufitti si rallentanu per via di u rinviu di l'attività causate da Covid è di l'impegnu chì per 3-4 mesi avemu avutu à dedicà à l'attività per u ritornu à u volu. Ma ùn avemu micca persu i cuntratti è a crescita in u librettu d'ordine mostra chì avemu anni di crescita davanti à noi ", Giulio Ranzo, CEO, hà dettu à Sole 24 Ore .
A riferenza di Ranzo hè à u fiascu di u Volu VV17 in Nuvembre 2020 quandu una anurmalità hà causatu una deviazione di a traiettoria di u lanciatore Vega cù a conseguente fine prematura di a missione. A cumpagnia hà avutu da passà tempu è risorse per mette in opera e raccomandazioni di a cummissione d'inchiesta indipendente, istituita da l'Agenzia Spaziale Europea (ESA) è a cumpagnia Arianespace , chì gestisce i lanci da a basa europea in Kourou.
Tutti i dettagli.
REVENUES RALENTI
Avio hà chjusu i primi sei mesi di u 2021 cù rivenuti di 127,7 milioni d'euros, in calata di 24% paragunatu à i 167,8 milioni d'euros di i primi sei mesi di u 2020.
U PORTFOLIO DI L'ORDINE CRECCE
I dati di u ritardu di l'ordine sò pusitivi, chì cuntinua à cresce finu à 835 milioni di euro (+ 13%, paragunatu à Dicembre 2020), grazia à l'acquistu di novi ordini per circa 230 milioni di euro riferendu principalmente à u cuntrattu Vega E per u sviluppu finu à 2024 è altri trè tranche di u cuntrattu di produzzione Aster Booster per u gruppu Mbda per copre circa deci anni di produzzione (più di 80 milioni).
MARGIN OPERATIVU BRUTU CASTA
L'Ebitda dichjaratu hè diminuitu di 52% à 8,1 milioni mentre l'Ebitda Aghjustatu si hè stallatu à 10,5 milioni d'euros (-47%). L'EBIT riportatu hè di -2,4 milioni d'euros. Una diminuzione per via di l'aumentu di a svalutazione relative à l'entrata in opera di investimenti per a produzzione di u mutore P120.
RISULTATU DI PERDU
u risultatu per u periodu era -2,4 milioni d'euros (-10,9 milioni paragunatu à a prima metà di u 2020).
MIGLIORU A POSIZIONE DI CASH NET
A situazione netta di cassa à u 30 di ghjugnu 2021 era di +36,6 milioni d'euros (62,6 milioni d'euros u 31 di dicembre di u 2020 è 26,6 milioni di euro à u 30 di ghjugnu di u 2020). A sucietà enfatizeghja "un risultatu megliu cà a tendenza tipica stagiunale grazia à a tendenza à u circulante di capitale, malgradu u ritornu à u pagamentu di dividendi è à un livellu sustinutu d'investimenti" (14,8 milioni d'euros in u mezu annu, + 20% paragunatu à u primu semestru 2020).
L'ORIENTAZIONE 2021
U cunsigliu d'amministrazione hà appruvatu l'orientazione per i risultati annuali 2021. A cumpagnia aspetta un librettu d'ordini trà 850 è 900 milioni d'euros, rivenuti trà 300 è 330 milioni d'euros, Ebitda Riportatu trà 30 è 32 milioni d'euros è un prufittu nettu trà 10- 12 milioni d'euri.
U CUMMENTU DI U CEO GIULIO RANZO
"A prima metà di u 2021 hà cunfirmatu, una volta di più, a forza di a nostra sucietà chì, malgradu e difficultà relative à Covid-19, hè rimasta resistente è focalizata nantu à l'ubbiettivi à longu andà, cum'è cunfirmata da a crescita significativa di u backlog", hà dichjaratu. Giulio Ranzo, CEO di Avio.
DI NOVEMBRE NUVU VOLU PER A VEGA ASPETTANDU VEGA C
«In l'ultimi mesi avemu datu continuità à l'attività operative, lancendu Ariane 5 di lugliu è, pochi ghjorni fà, Vega. In Guyana travagliamu dighjà nantu à u novu volu VV20, previstu per nuvembre, è pocu dopu principieremu a campagna per u primu volu di Vega C, u novu è più performante lanciatore spaziale europeu pruduttu in Colleferro "aghjunse u CEO.
I Stati membri di l'ESA anu accunsentitu nantu à e cundizioni di cunfine per l'imminente usu di Ariane 6 è Vega-C da l'Europa.
A risoluzione accunsentita da i Stati membri di l'ESA à a mità di aostu stabilisce e condizioni per i primi trè anni di sfruttamentu cunsulidatu di i novi veiculi di lanciu, Ariane 6 è Vega-C.
U mudellu d'usu cunsulidatu rivedutu hè basatu annantu à una dumanda di servizii di lanciamentu istituziunali europei di quattru Ariane 6 è dui veiculi Vega-C à l'annu in media. Per u serviziu di lanciamentu standard assuciatu, e condizioni di tariffu sò state ancu accettate.
U ghjocu di i novi lanciatori europei cuncerna da vicinu à Avio. Micca solu cù u lanciu di Vega C in u primu trimestre di u 2022.
IN 2022 U LANCIU INAUGURIU DI ARIANE 6
"In listessu tempu, in u 2022, hè previstu ancu u lanciu inaugurale di Ariane 6, per u quale Avio produrrà u mutore P120C, u più grande mutore monoliticu in fibra di carbonu in u mondu, chì dota ancu Vega C".
Aspittendu VEGA E
"Infine – hà cunclusu Giulio Ranzo – in e prossime settimane inauguremu a nova pianta SPTF in Sardegna, induve seranu messi à prova i motori spaziali 'verde' di propellente liquidu (ossigenu è metanu) di prossima generazione chì alimenteranu Vega E in i prossimi anni" .
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/ecco-leffetto-vega-sui-conti-di-avio/ u Tue, 14 Sep 2021 06:24:07 +0000.