Eccu cumu u 737 porta gioia è dulore per Boeing
Boeing prevede di rampà a produzzione di u 737 Max à 38 aerei à u mese malgradu i colli di bottiglia di a produzzione. U fabricatore di l'aeronautica di i Stati Uniti hà annunziatu recentemente chì sospendeva e spedizioni di i so aerei 737 Max per un prublema cù un cumpunente furnitu da Spirit AeroSystems. Fatti, numeri è insights
U 737 provoca sempre vertigini per Boeing.
À l'occasione di u trimestrale, u giant americanu chì produce aerei per l'usu civile è militare hà dichjaratu ch'ellu duverà riparà circa 170 737 jet Max digià custruiti in i so lotti di almacenamentu per correggere un difettu strutturale scupertu quasi per accidente. Hè una altra complicazione per u 737 Max, postu chì a cumpagnia travaglia per risponde à a dumanda di novi aerei chì si estende à i primi anni 1930. È aghjunghje risicu à l'ubbiettivi annuali di cassa è consegna di Boeing, passi cruciali in u ritornu di u fabricatore da anni di caduta, raporta Bloomberg .
2018 hè l'ultimu annu cumpletu di Boeing in u neru, ma avà i risultati trimestrali di a cumpagnia suggerenu chì puderia ripiglià a so parte di crociera, cummenta Finimize .
In u primu trimestre di u 2023, Boeing hà riportatu i rivenuti in crescita di 28% annantu à l'annu passatu, aiutendu à riduce e perdite ($ 425 milioni) più di ciò chì era previstu.
Avà a cumpagnia aumenta a produzzione di i so aerei 737 Max, destinatu à u flussu di cassa pusitivu per l'annu sanu di u 2023. In ogni casu, Boeing hà avutu à piantà a produzzione è e spedizioni di u 737 stu mese quandu hà scupertu un prublema cù un cumpunente di u fuselagiu furnitu. da Spirit AeroSystems, ma ancu pensa à aumentà a produzzione di 23 per centu per u 2023, Dave Calhoun, CEO di Boeing, hà dettu u mercuri.
Boeing aspetta sempre di furnisce 400-450 737 aerei in 2023 è pensa à aumentà a produzzione à 38 aerei per mese à a fine di l'annu (da 31 per mese). Ma e spedizioni di i clienti per a stagione estiva seranu fermate per un difettu di fabricazione in u 737 Max, Calhoun hà avvistatu .
Tutti i dettagli.
U PROBLEMA DI 737 AIRCRAFT
U prublema di cumpunenti furniti da Spirit Aerosystems afecta à certi 737 Max 8s, u mudellu più populari di Boeing, cù clienti cum'è American Airlines è Southwest Airlines, è certi 737 Max 7s, 737 8200 è P-8. Boeing hà precisatu chì u prublema ùn custituisce micca "un periculu per a sicurità di u volu è chì a flotta attuale in serviziu pò cuntinuà à operare in modu sicuru".
Almenu centinaie di 737 jet custruiti da u 2019 sò affettati è anu da esse riparati, secondu l'analista. Ancu l'Amministrazione Federale di l'Aviazione (FAA) hà cunfirmatu chì ùn ci sò micca prublemi di sicurezza. In u stessu tempu, l'Autorità di l'Aviazione Civile di i Stati Uniti hà precisatu chì valuterà tutti l'aviò cuncernati prima di a consegna.
A riparazione di un jet cumpletu hè prubabile di piglià "pochi settimane", Calhoun hà dettu. Per l'aviò chì sò iniziati in u prucessu di fabricazione, a riparazione dura solu uni pochi di ghjorni.
IMPATTI CONSEGNENTI PER A STAGIONE D'ESTATE
U numeru unu di Boeing hà spiegatu à l'investitori chì i piani di consegna di u fabricatore per tuttu l'annu ùn anu micca cambiatu, ma e spedizioni "in i mesi à vene" seranu ritardate, ferendu i piani di volu estivi di e compagnie aeree.
"U timing di sti spedizioni avarà un impattu in a capacità di l'estiu per parechji di i nostri clienti è ci sentimu terribili", disse Calhoun, cum'è informatu da u Ft .
U PRIMU TRIMESTRE DI BOEING
In quantu à i numeri, Boeing hà chjusu u primu trimestre di u 2023 cù un fatturatu di 17,9 miliardi di dollari (+ 28%, riflettendu principalmente 130 spedizioni cummerciale), una perdita netta di 425 milioni di dollari (paragunatu à u rossu di 1,2 miliardi un annu fà) è una perdita aghjustata per parte di $ 1.27.
Boeing hà riportatu un flussu di cassa operativu negativu di $ 318 milioni versus -3,216 miliardi un annu fà è aghjustatu u flussu di cassa liberu di – $ 0,8 miliardi. U libru di ordini totali di a cumpagnia hè di $ 411 miliardi, cumprese più di 4 500 aerei cummerciale.
GUIDA CONFIRMATA
Infine, Boeing hà reiteratu a so previsione per l'annu tutale di $ 4,5-6,5 miliardi in flussu di cassa operativu è $ 3,0-5,0 miliardi in flussu di cassa liberu.
"Avemu resistendu l'interruzioni recenti di a catena di supply, ma simu cunfidenti in l'ugettivi chì avemu stabilitu per questu annu, è ancu per u più longu tempu. A dumanda hè forte in i nostri mercati chjave è aumentemu l'investimenti per avanzà i nostri prugrammi di sviluppu è innuvà strategicamente e capacità per i nostri clienti è u nostru futuru ", hà dettu u CEO di Boeing Dave Calhoun.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ecco-come-il-737-provoca-gioie-e-dolori-per-boeing/ u Fri, 28 Apr 2023 05:38:37 +0000.