Eccu cumu Stellantis inunda Exor cù prufitti
A prima mità di u 2023 chjude cù risultati eccellenti per Stellantis, u fabricatore di vitture di u gruppu Exor. Ma ci hè un prublema, è hè chjamatu "power power". Tutti i dettagli
Stellantis, l'automobilista cuntrullata da a holding Exor di John Elkann, hà riportatu risultati megliu cà l'aspittatu in u primu trimestre di u 2023. Questu hè ancu duvuta à e spedizioni di veiculi più altu, resu pussibule à u turnu da i pochi prublemi logistichi in Europa, cumparatu à un annu fà.
TUTTI I NUMERI STELLANTIS IN A PRIMA METÀ DI 2023
L'EBIT, o earnings before taxes and financial charges, hà cresciutu di 11 per centu cumparatu cù u periodu di ghjennaghju-ghjugnu di l'annu passatu, righjunghjendu 14,1 miliardi d'euros. L'analisti intervistati da Reuters avianu aspittatu una figura più bassa di 12,1 miliardi.
I rivenuti netti ammontanu à 98,4 miliardi d'euros, 12 per centu in più annantu à una basa annuale. U flussu di cassa gratuitu, invece, era di $ 8,7 miliardi, un 63 per centu.
Stellantis hè u terzu più grande automaker in u mondu per u voluminu di vendita, pussede marche cum'è FIAT, Peugeot, Opel, Lancia, Alfa Romeo è Jeep. E so previsioni per tuttu u 2023 parlanu di crescita a doppia cifra.
U prublema di i prezzi
Malgradu i risultati eccellenti in a prima mità di l'annu, ci sò qualchi prublemi. In questu sensu, u direttore generale Carlos Tavares hà dettu chì Stellantis duverà accelerà u prucessu di riduzzione di i costi se vole mantene a so prufittuità in un cuntestu chì hè diventatu più sfida.
U novu capu finanziariu, Natalie Knight – chì hà pigliatu l'uffiziu solu questu mese – hà dettu chì u cusì chjamatu u putere di i prezzi – o u putere di determinà i prezzi, o u putere di u mercatu – era sempre u principale mutore di i risultati di a cumpagnia. "Avemu fattu una seria di aumenti di prezzu", spiegò, "è u gruppu hè statu assai bonu per mantene, è ancu di valutà induve era apprupriatu per applicà più prezzi in a prima mità di l'annu".
L'ANALISI DI EQUITA È U MOVE DI TESLA
A banca d'investimentu italiana Equita hà commentatu i risultati "forti" (cum'è li chjamava) di Stellantis, dicendu chì aumenteranu e so previsioni per i risultati per l'annu 2023, malgradu a riduzione di u putere di i prezzi , finu à chì era previstu.
A spinta per cuntene i costi hè principarmenti ligata à i muvimenti di Tesla, u principale fabricatore di veiculi elettrici, chì in ghjennaghju hà introduttu una serie di taglii di prezzu per i so vitture in Cina, mettendu pressione nantu à tutta l'industria.
– Leghjite puru: Tesla di Musk infuria i Cinesi cù una nova guerra di prezzu nantu à a vittura elettrica
E PROMESSE DI TAVARES
Tavares hà dettu chì i marghjini di Stellantis nantu à l'EBIT ajustatu sò calati ligeramente da u primu trimestre di u 2022, da 14,5 per centu à 14,4 per centu, postu chì a putenza di u mercatu di a cumpagnia hè stata sustinuta da un sfondate inflazionistu à l'epica. "Se u mercatu hè più cumpetitivu in termini di prezzi", secondu Tavares, "avemu da travaglià più nantu à a riduzione di i costi, per assicurà chì damu à u mercatu u spaziu di respirazione chì hà bisognu, mentre chì prutegge i nostri margini unità".
U CEO hà aghjustatu chì i marghjini di Stellantis eranu megliu cà quelli di Tesla è General Motors, stendu à 10.5 è 8.3 per centu, rispettivamente.
COMPARARE DI L'EUROPE È L'AMÉRICA DI NORD
In u primu quartu di u 2023, Stellantis hà furnitu più di 1 milione di veiculi in a regione di l'America di u Nordu, in crescita di 7 per centu, cù un fatturatu nettu di 45,9 miliardi d'euros (+ 8 per centu). In l'Europa allargata, e spedizioni eranu 1.4 milioni di unità (+ 9 per centu) è i rivenuti netti eranu 34.8 miliardi (+ 11 per centu).
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-risultati-primo-semestre-2023/ u Wed, 26 Jul 2023 13:26:56 +0000.