Eccu cumu l’Alstom francese hà da pruvà à ùn derailà
Alstom hà lanciatu un aumentu di capitale di un miliardo di euro per riduce u debitu. Fatti, numeri è insights
Per ripiglià a strada, Alstom lancia un aumentu di capitale di un miliardo di euro.
À a fine di l'annu passatu, u gruppu industriale francese specializatu in a custruzzione di treni ( Italo , per esempiu, usa mudelli AGV d'alta velocità) è l'infrastruttura ferroviaria avia persu a mità di u so valore di u mercatu dopu avè tagliatu e so previsioni di flussu di cassa liberu per l'annu sanu. Ottobre. Digià nuvembre scorsu, a cumpagnia hà dichjaratu ch'ella cunsiderà un aumentu di capitale, avà detallatu.
In seguitu à u pianu annunziatu l'8 di maghju scorsu, Alstom hà annunziatu eri chì hà u scopu di cullà 999,2 milioni d'euros in i profitti grossi da l'aumentu di capitale, cù u mantenimentu di u dirittu di sottumissione preferenziale (DPS). U periodu di abbunamentu principia u 30 di maghju è finisce u 10 di ghjugnu.
I principali azionisti di u gruppu ferroviariu, u gestore di pensioni canadianu Caisse de dépôt et placement du Québec è a cumpagnia d'investimentu statale francese Bpifrance, chì inseme detenenu quasi 25% di u capitale, anu digià cunfirmatu a so participazione pro-quota à l'aumentu di capitale. .
"Senza sorprese, u deraillement speculativu pò esse evitata", cummentaLes Echos .
In più di l'aumentu di capitale, u pianu di rinfurzà u bilanciu include ancu disinvestimenti è obbligazioni hibridi per ghjunghje l'ughjettu di riduce u debitu netu di 2 miliardi d'euros da marzu 2025.
Tutti i dettagli nantu à u prugressu di u fabricatore di i treni TGV iconichi francesi.
E CARATTERISTICHE DI L'OPERAZIONI
L'aumentu di capitale di un miliardo di euro per Alstom hè dunque in corso. I Dps seranu negociable da u 28 May à u 6 June 2024. U so valore teoricu hè indicatu à 0,87 euro. Ogni azionista serà prupostu l'uppurtunità di sottoscrive una nova azzione per ogni cinque azioni digià pussede, à un prezzu di 13 euro per ogni nova parte. U prezzu hè significativamente più bassu di u prezzu di chjusu u 23 di maghju, uguali à 18,22 euro, ma l'operatori crede chì a dimensione di u scontu hè in a norma per l'operazioni di stu tipu.
L'IMPEGNI DI I MEMBRI CDPQ È BPIFRANCE
A Caisse de depot et placement du Quabec (Cdpq) è Bpifrance Investissement, i principali azionisti di Alstom cù rispettivamente 17,4% è 7,5%, anu impegnatu 173,5 milioni è 75 milioni d'euros. Alstom hà dettu chì "ùn era micca cunnisciutu di l'intenzioni di sottoscrizzione di l'altri azionisti". Ogni azionista chì ùn firma micca a transazzione seria diluita da circa 17%.
U PLAN DI REDUCTION DEBIT
Cum'è digià dettu, in più di a recapitalizazione, u pianu include ancu 700 milioni d'euros di disinvestimenti, digià realizati o in u prucessu di implementazione, è a piazza di 750 milioni d'euros di ligami hibridi, "piazzati cù successu u 23 di maghju 2024". informa a sucetà.
I proventi di a crescita seranu utilizati per u rimborsu di u debitu in settembre, mentre chì i fondi rimanenti seranu dedicati à investimenti à cortu termine "altamente liquidu" è altre iniziative di rilievu di u debitu.
A VENDITA DI L'AFFARI DI SIGNALING RAILWAY NORD AMERICAN
Cum'è parte di u so pianu di riduce u debitu netu di 2 miliardi d'euros da marzu 2025, Alstom hà poi vindutu circa 700 milioni d'euros d'assi, cumprese a so attività di segnalazione di i Stati Uniti per circa 630 milioni d'euros à u fabricatore tedesco di sistemi ferroviari Knorr-Bremse. L'affari cedutu rapprisentava un fatturatu di circa 300 milioni d'euros per l'annu cumpletu 2023/24, u gruppu avia dettu in una dichjarazione, aghjustendu chì continuerà à serve u mercatu di signalazione nordamericanu in altri segmenti.
NUMERI ALSTOM
U giant di trasportu di Parigi, chì furnisce a maiò parte di i treni è di i metro di Francia, hà circa 80 000 impiegati è hè presente in 63 paesi.
Alstom hà scontru difficultà in l'ultimi mesi, per via di un debitu elevatu – u debitu nettu di u gruppu era di 2,99 miliardi d'euros à u 31 di marzu di u 2024 paragunatu à 2,1 miliardi d'euros in l'annu finanziariu 2022-2023 – è di perdite significative di cassa.
In l'annu finanziariu finitu à a fine di marzu, Alstom hà registratu perdite nette di 309 milioni (132 milioni di rossu per 2022-23) nantu à i rivenuti aumentati à 17,6 miliardi d'euros (da 16,5 miliardi) è ùn aspetta micca di pagà un dividendu per u periodu. Inoltre, Alstom hà riportatu un flussu di cassa liberu negativu di 557 milioni di euro per l'annu paragunatu à 199 milioni di euro pusitivi un annu prima. U fabricatore francese hè prontu à travaglià in novi misure di efficienza, cumprese i taglii à i costi indiretti di l'acquistu, u Chief Executive Henri Poupart-Lafarge hà dettu in una dichjarazione.
DIFFICULTI
Alstom hè u sicondu fabricatore di treni di u mondu dopu à u CRRC statale di a Cina è hà cuntratti nantu à i so ordini da Gran Bretagna per a so ferrovia d'alta velocità HS2 è a più grande offerta ferroviaria in a storia di e Ferrovie Danese, evidenzia Reuters .
Tuttavia, a cumpagnia hè in difficultà dopu a prospettiva di flussu di cassa ridotta di uttrovi scorsu per via di ritardi in un prughjettu in u Regnu Unitu, chjamatu Aventra, un cuntrattu ereditatu da l'acquisizione di Bombardier di $ 5,5 miliardi più trè anni fà, Bloomberg hà ricurdatu à u principiu di u mese. Custituisce 443 treni chì serve, frà altri, u London Overground è a Linea Elizabeth. L'avvisu di prufittu hà sguassatu finu à 3,1 miliardi d'euros da u prezzu di l'azzioni di a cumpagnia in un ghjornu.
L'ATTIVITA' DI ALSTOM IN ITALIA
Cum'è Startmag hà ricurdatu in uttrovi scorsu, "A performance di Alstom hè d'interessu per l'Italia perchè a cumpagnia hà una presenza produttiva significativa in u nostru paese, cù nove fabbriche – in Savigliano, Vado Ligure è Sesto San Giovanni, per esempiu – è più di 3500 impiegati. In più di Italo, Alstom hà relazioni impurtanti cù Trenord, a cumpagnia di Trenitalia è di u Gruppu FNM chì si tratta di u trasportu ferroviariu in Lombardia, à quale furnisce quattordici novi treni d'idrogenu ".
A POSIZIONE DI L'IMPRESA
Infine, cù l'annunziu di l'iniziu di l'aumentu di capitale, "Alstom oghje compie un passu decisivu in l'implementazione di u so pianu di riduzzione di u debitu", sottolinea un comunicatu di stampa di a cumpagnia.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/economia/ecco-come-la-francese-alstom-cerchera-di-non-deragliare/ u Tue, 28 May 2024 10:16:41 +0000.