Eccu ciò chì i sindicati dumandanu à Stellantis
Fondu di licenziamentu, terzu cambiamentu, avvene di i travagliadori in Stellantis, novi investimenti. U discorsu di Ferdinando Uliano, secretariu naziunale Fim-Cisl
In qualità di segretarii naziunali, avemu appena ricevutu una chjama da Stellantis per una riunione sindacale u 15 d'aprile in Turinu in presenza, induve a alta direzzione di Stellantis Enlaged Europe participerà.
A presenza di i dirigenti di a Regione Europa hè di sicuru impurtante per avè un quadru generale di a situazione di e piante taliane è per pudè avè una prima discussione franca è trasparente in quantu à alcune situazioni chì sò nate in e piante in l'ultime settimane .
In particulare, si riferisce à alcune iniziative prese in quantu à azzioni di "riduzione di costi" in certi settori, micca spartite cù u sindicatu, è nantu à alcuni prublemi emerguti in particulare in l'usina di Melfi.
In particulare, si riferisce à a mancanza di partenza di a terza squadra nantu à e produzioni ibride di Renegade è Compass, u conseguente rinviu di a ripresa di l'attività piena di circa 1.500 travagliadori, l'aumentu di l'usu di licenziamenti è i rumori micca cunfirmati da Stellantis di un studiu.chì implica un interventu nantu à una linea di produzione. I RSA di Fim Cisl di Melfi cù l'altri sindacati, avianu attivatu a prucedura di raffreddamentu qualchi ghjornu fà per prevene è risolve u cunflittu previstu da u cuntrattu, dopu à a mancanza di risposte da a direzzione di l'impresa.
In a riunione di u 15 d'aprile, ci serà un paragone puntuale nantu à tutte e piante taliane è l'organi di serviziu è di ricerca per capisce e vere intenzioni è e strategie di Stellantis.
Cum'è Fim Cisl dapoi a nascita di Stellantis avemu ripetutu chì e risorse economiche generate da a fusione di i dui gruppi FCA è PSA, sò un patrimoniu di i travagliadori è devenu dunque esse orientati versu l'investimenti, u cambiamentu di mutori è l'innovazioni chì caratterizà a mobilità di l'avvene, per dà sicurezza è un avvene per travaglià.
Per ciò chì tocca à noi, l'investimenti previsti in u vechju pianu industriale FCA chì cuntinueghjanu, devenu esse compie. Ci aspettemu ancu chì a fase di preparazione di u futuru pianu industriale di Stellantis viderà a participazione di i sindicati, cum'è dichjaratu da Tavares à a riunione di u 20 di ghjennaghju.
Per noi, novi investimenti devenu esse à u centru per garantisce prospettive industriali è d'impieghi pusitivi per e varie imprese di Stellantis in Italia, ùn simu micca dispunibili per e scelte chì trasmettenu i costi à i travagliadori. A calata di u 23% di e registrazioni in Europa in i primi dui mesi di u 2021, chì hà riguardatu tutti i pruduttori di vitture, ùn pò micca esse aduprata da Stellantis per azzioni strutturali chì influenzanu negativamente a capacità di produzione è l'occupazione.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/cosa-chiedono-i-sindacati-a-stellantis/ u Thu, 25 Mar 2021 14:34:51 +0000.