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Cumu u Faw Cinese in Italia ecciterà nantu à e vitture

Cumu u Faw Cinese in Italia ecciterà nantu à e vitture

Nasce a joint venture trà u Chinese Faw è u Silk Ev Italianu, per pruduce vitture elettriche high-end in a Motor Valley Italiana, in Emilia-Romagna

Automobili elettriche di fascia alta. Faw, u più grande produttore di automobili cinesi, è Silk Ev, una sucietà specializata in ingegneria è cuncezzione di l'automobile, rinfurzanu a cullaburazione è sò pronti à lancià una impresa cumuna per pruduce vitture elettriche di alta gamma in Motor Valley italiana, Emilia Romagna.

L'ACCORDU EV FAW-SILK

U Faw Cinese, chì hà 4 milioni di veiculi venduti in Cina, hè in u ranking Fortune 100 cù 90 miliardi di dollari di fatturazione, è chì in e settimane recenti sta corteghjendu Iveco, inizierà, in cullaburazione cù Silk Ev, una produzzione di elettricità è di tappi vitture -in. Attualmente u prugettu prevede più di 1 miliardu di euro d'investimenti.

U FAW JOINT VENTURE – EV SILK

E duie cumpagnie uniranu e so forze in una joint venture chì sarà operativa in Motor Valley, in Emilia-Romagna, cum'è annunziatu in i ghjorni scorsi in una riunione trà Stefano Bonaccini, presidente di a Regione Emilia-Romagna, u presidente di FAW, Xu Liuping, è u presidente di Silk EV, Jonathan Krane.

A PRODUZIONE ITALO-CINESA

Se u cuncepimentu si faci in tuttu in Italia, una pruduzzione à grande scala hè prevista sia in Motor Valley sia in Changchun, in Cina. È in Cina e vitture seranu vendute sottu a marca Hongqi (ùn ci hè micca marca, ancu, per u restu di u mondu).

WALTER DE SILVA PER U DESIGN

Invece, hè statu decisu quale hà da cuncepisce e nuove vitture. Serà Walter de Silva, scrive u Corriere della Sera , a persona incaricata di u stile di ste super vitture.

«L'annu scorsu mi anu chjamatu per presentà u prugettu è un pianu di pruduttu divisu in 4 mudelli, chì l'ingegneria è e prove avianu da esse effettuate in u tunnel di u ventu Dallara Automobili chì serà implicatu sia per a piattaforma sia per l'aerodinamica. Paria subitu un segnu di serietà è di efficienza massima ", hà dettu de Silva.

EQUIPA IN FORMAZIONE PER A VENTURA CONJUNTA FAW – SILK EV

È De Silva stessu dice ancu chì a squadra di travagliu hè in furmazione, chì cun prubabilità serà cumposta da 90% di taliani, cumprese nomi impurtanti in u settore, chì ùn ponu ancu esse annunziati.

NUEVA LINFA LIFE À A VALLEA DI U MOTORE?

Chì a nova impresa cumuna raprisenta una nova vita per Motor Valler? L'accordu hè "un novu colpu per a Motor Valley, un distrittu industriale chì conta dighjà 16.500 cumpagnie è più di 90 mila impiegati in u settore di i mutori, cù un fatturatu annuale di 16 miliardi è una esportazione di 7 miliardi", scrive Repubblica , ricurdendu chì in quella valle pruduce mudelli spurtati in u mondu sanu, cum'è Automobili Lamborghini, Dallara, Ducati, Ferrari, Haas, Magneti Marelli, Maserati , Pagani è Toro Rosso.

FAW VULE IVECO

I Cinese circanu in Italia micca solu e vitture elettriche. Faw hà messu sin'à 3,5 miliardi di euro nant'à a piastra per cumprà l' assi di Iveco . Purchase, però, opposta da a maggioranza è l'uppusizione di u guvernu Conte Bis.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/come-si-elettrizzera-la-cinese-faw-in-italia-sulle-auto/ u Sun, 07 Feb 2021 14:51:42 +0000.