Cumu Thyssenkrupp si entusiasmarà cù l’idrogenu
U conglomeratu tedescu Thyssenkrupp cunsidereghja un'offerta publica iniziale per Uce, a joint venture d'idrogenu cù l'italiana De Nora. Eccu i numeri, i dettagli è e previsioni
U gruppu industriale tedescu Thyssenkrupp, attivu principarmenti in a trasfurmazioni di l'acciaio, hà prisentatu oghje i so piani di frammentazione in diverse unità: una "revisione prufonda", cum'è a chjamava Reuters , chì hà da scopu di rende a cumpagnia più solida da un puntu di vista finanziariu dopu anni di crisa è perdite.
E PAROLE DI MERZ
Martina Merz, direttore generale di Thyssenkrupp, hà dichjaratu chì "dopu à dui anni di intensu travagliu di trasfurmazioni, pudemu avà dì chì u puntu di svolta hè evidenti".
Ciò chì THYSSENKRUPP farà di l'idrogenu
L'annu passatu, Thyssenkrupp – chì face parechji prudutti diffirenti, da l'acciaio à i sottumarini – duverebbe separà da a so divisione di ascensori per evità un colapsu finanziariu. Oghje hà dettu ch'ellu hà intenzione di presentà una offerta publica iniziale per UCE (Uhde Chlorine Engineers), l'unità dedicata à l'idrogenu.
UCE hè una joint venture trà Thyssenkrupp (chì pussede una participazione di 66 per centu) è De Nora, una cumpagnia di tecnulugia energetica italiana (hà una participazione di 34 per centu). È hè u più grande fornitore di membrani chlorine-soda in u mondu, utilizatu per a produzzione di l'idrogenu. A valutazione di UCE furnita da l'analista hè trà 3 è 6 miliardi d'euros.
TEMPI È GOALS
Merz hà dettu chì Thyssenkrupp mantene a so participazione maiuranza in UCE. L'offerta publica iniziale hè prevista per a primavera prossima.
E STEEL?
Thyssenkrupp valuta ancu e cundizioni necessarie per a spin-off di a so divisione d'acciaio, a seconda più grande d'Europa. L'idea ùn hè micca nova, ma a so realizazione hè ligata à i sussidi statali, necessarii per a riorientazione di l'attività versu a pruduzzione neutrale in carbonu , vale à dì cù zero emissioni nette di diossidu di carbonu : u prucessu di pruduzzione di l'acciaio cunsuma grande quantità d'energia è provoca grandi emissioni di CO2. , in più di esse difficiuli di putenza cù l'electricità. L'idrogenu – soprattuttu verde, generatu da fonti rinnuvevuli – puderia rapprisintà una suluzione.
AZIONI
L'azzioni in Thyssenkrupp anu aumentatu à 7,4 per centu.
Ùn hè micca un casu isolatu
Thyssenkrupp ùn hè micca un casu isolatu. Parechji altri gruppi industriali storichi passanu per una fase di riurganizazione è di "razionalizzazione", in cerca di più efficienza operativa. Per esempiu, u cunglomeratu americanu General Electric si sparterà in trè cumpagnie per riduce u so debitu è elevà u valore di e so azzioni.
I NUMERI DI THYSSENKRUPP
Malgradu i difficultà generale, u prufittu operativu di Thyssenkrupp hè previstu di più di duppià l'annu dopu, grazia à a ricuperazione internaziunale di a dumanda di i so prudutti (micca solu l'azzaru, ma ancu i cumpunenti di l'automobile, per esempiu).
Merz, però, hà precisatu chì "reste sfidi enormi, per via in particulare di a penuria di semiconduttori è di l'incertezze emergenti da a pandemia di coronavirus" : a situazione di contagiosi s'aggrava in parechji paesi, cum'è a Germania.
Tuttavia, e previsioni dicenu chì per l'annu fisicu 2021-2022 u prufittu nurmalizatu serà 1,5-1,8 miliardi d'euros, cumparatu à 796 milioni l'annu precedente.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/come-si-eccitera-thyssenkrupp-con-lidrogeno/ u Thu, 18 Nov 2021 15:10:52 +0000.