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Cumu serà u spinoff Iveco da CNH

Cumu serà u spinoff Iveco da CNH

Cnh Industrial accelera à u spin-off di Iveco chì produce veiculi cummerciali è u titulu mette u turbo in Piazza Affari. Fatti, numeri, rumori è scenarii

In Piazza Affari oghje Cnh si distingue (+ 2,64%) per l'ipotesi di un spinoff Iveco in ghjennaghju 2022.

A corsa à u titulu Cnh Industrial (cuntrullata da u gruppu Exor, a holding di a famiglia italiana Agnelli ) vene dopu à i rumori di Il Sole 24 Ore , relativi à u prugettu spin-off trà Iveco, chì produce veiculi commerciali, è Fpt, chì produce powertrains.

"L'ubbiettivu di u gruppu di Torino, cuntrullatu da Exor", dice u ghjurnale Confindustria, seria di "risolve tutte e cumpetenze ghjuridiche u più prestu pussibule è procedere in e prime settimane di u 2022, forse già in ghjennaghju".

A nova sucietà serà chjamata Iveco Group – ottu marche è Fpt – è serà listata in a Borsa di Milano per un valore trà 5 è 10 miliardi.

"Semu assolutamente à tempu", hà dettu Annalisa Stupenengo, CEO di Fpt Industrial, à u ghjurnale Confindustria. Inoltre, Stupenengo hà citatu "offerte cummerciale" per accumpagnà un "cambiamentu di 360 gradi" in u settore.

Iveco persegue piani per u spinoff per espansione a produzzione di veiculi elettrichi, Gerrit Marx, designatu CEO, hà dettu à Reuters mercuri. Ieri Iveco hà inauguratu una nova pianta in Ulm, in Germania, cun Nikola , una start-up americana per i camion elettrici.

Marx hà ripetitu chì u prucessu per separà e unità di muturi di camion, autobus è FPT da CNH Industrial, chì si cuncintra nantu à e so attività agricule è di terramotu, finiscerà à u principiu di l'annu prossimu.

Tutti i dettagli.

U IVECO SPINOFF DA CNH

Dighjà in 2019, CNH Industrial hà annunziatu a so intenzione di sparte è di cità separatamente e so unità di camion è autobus Iveco assieme à a so divisione di mutori Fpt per aumentà u valore di i so assi è simplificà e so operazioni.

L'assi inclusi in u pianu spin-off – inizialmente chjamatu "OnHighway" di Cnh Industrial – sò stati rinominati Iveco Group.

U Gruppu Iveco includerà e marche è attività Iveco (veiculi cummirciali pesanti, mediani è leggeri), Iveco Astra (carriera pesante / veiculi di custruzzioni), Iveco Bus è Heuliez Bus (autobus è autobus), Magirus (veiculi di lotta à l'incendiu), Iveco Defense Veiculi (veiculi di difesa è prutezzione civile), Fpt Industrial (tecnulugia di mutori) è Iveco Capital (servizii finanziarii).

A nova sucietà cumincerà à operà cum'è una sucietà indipendente à l'iniziu di u 2022.

DOPU L'ANNU LENTU

Cum'è Il Sole 24 Ore rammenta, "l'operazione hè stata ritinuta da a pandemia in u 2020 è da una neguziazione cù i Cinese di Faw Jiefang (chì offre 3,5 miliardi), fermata dinò per via di a pressione di u guvernu".

Faw, u più grande fabricatore di vitture cinese, cù 4 milioni di veiculi venduti in u paese di u Dragon, avia presentatu una offerta vicinu à 3,5 miliardi di euro, in più di a prima offerta di 3 miliardi fatta l'annata prima.

Tuttavia, in aprile CNH hà annunziatu ufficialmente ch'ella avia cessatu e discussioni cù a sucietà cinese in relazione à l'attività in autostrada di a sucietà è di cuntinuà à seguità i piani esistenti in vista di a separazione di queste attività in a prima parte di u 2022.

A LISTA ATTENDU IN U 2022

"U spin off serà seguitu da a quotazione à a borsa, sicuramente in Milano. Un signale per altre cumpagnie taliane, date e varie IPO à l'esternu in l'ultimi mesi. A valurizazione di Iveco, chì diventerà Iveco Group (ottu marche in tuttu cù Fpt), duveria viaghjà trà 5 è 10 miliardi "hà messu in risaltu Il Sole 24 Ore .

A GESTIONE

U CEO designatu di Iveco Group hè Gerrit Marx, chì si hè unitu à Cnh Industrial in qualità di presidente di veiculi cummerciali è specializati in ghjennaghju 2019. Marx hà circa vinti anni di sperienza in roli sempre più impurtanti in cumpagnie cum'è McKinsey & Company, Daimler AG, Skoda è più recentemente in l'impresa d'investimentu mundiale Bain Capital.

Francesco Tanzi uniscerà ancu à a nova sucietà. U direttore di Pirelli si unirà à a sucietà creata dopu à un spin-off da CNH à partesi da u 1u di ghjennaghju 2022. Tanzi assumerà u rolu di Chief Financial Officer di u Gruppu Iveco appena u spin-off serà efficace.

U PULSU ELETTRICU CON NIKOLA

Al di là di u spin-off da CNH in i piani di Iveco, ci hè a strategia elettrica.

«Semu elettrizzati in tuttu u pianu. Ùn simu micca daretu ", disse Gerrit Marx à Reuters mercuri.

Ieri Iveco è u fabricatore americanu di camion elettricu Nikola anu inauguratu a pianta di veiculi elettrichi pesanti in Ulm, in Germania. Principierà a produzzione à a fine di l'annu.

I primi mudelli Nikola Tre produtti in l'usina tedesca in Ulm seranu consegnati à clienti selezionati in i Stati Uniti in u 2022.

Iveco è Nikola anu ancu cunfirmatu i piani di lancià camion à pile à combustibile à idrogenu à a fine di u 2023, in una spinta più profonda versu i carburanti alternativi per l'industria di i veiculi commerciali.

In segnu di l'ambizioni di Iveco, u fabricatore di camiò hà firmatu mercuri un memorandum d'intesa chì, cun u so cumpagnu Nikola, testerà è consegnerà finu à 25 veiculi in u portu di Amburgo, unu di i più grandi d'Europa. L'accordu prevede a consegna di Nikola Tre, chì si basa nantu à una piattaforma Iveco, in tuttu u 2022.

QUANTU COSTU L'INVESTIMENTU IN NIKOLA

"L'investimentu in Nikola hà custatu assai à a sucietà matrice di Iveco: 250 milioni per 7% ghjustu nanzu à u colapsamentu di l'azzioni, circa -90% da i massimi di a fine di ghjugnu 2020, quandu u casu Milton hà splusatu (ieri ancu u stock era in rossu). Iveco, quarta forza in u 2020 per una quota di mercatu in u 2020 trà i pruduttori europei di veiculi cummerciali, ovviamente sustinuta da a machina agricula multinaziunale guidata da Scott Wine, hà continuatu à crede in u partenariatu cù a startup americana, destinata à a produzzione di camiò cù zero emissioni », hà ramintatu Il Sole 24 Ore .

Dopu a spin-off, Cnh, cuntrullata da Exor, serà u più grande investitore di Iveco.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/come-sara-lo-spinoff-di-iveco-da-cnh/ u Thu, 16 Sep 2021 09:29:24 +0000.