Cosa hà decisu l’Europa nantu à l’energia è i trasporti à bassa emissione
A Cummissione Europea hà prisentatu oghje u pianu "Adattatu per 55", chì cuntene e misure cuncrete chì devenu permettà a realizazione di l'obiettivu di emissioni 2030. Tutti i dettagli
Oghje a Cummissione Europea hà presentatu un pianu per luttà contr'à u cambiamentu climaticu chì hà l'ambizione di rivoluzionà ogni aspettu di l'ecunumia di l'Unione Europea, da u riscaldamentu domesticu à a mobilità à l'industria.
U PIANU "FIT FOR 55"
U pianu hè chjamatu "Adattatu per 55", vale à dì "Prontu per 55": a riferenza hè à a parte minima di riduzione di emissioni di gasu di serra – 55 per centu menu, in realtà – chì u bloccu duverà ghjunghje in generale da 2030, paragunatu à i livelli di u 1990. Si tratta di una sorta di passu intermediu versu l'ultimu scopu, fissatu per u 2050, vale à dì l'eliminazione netta di l'emissioni (a cosiddetta "neutralità di u carbonu").
Per uttene questi obiettivi climatichi, hè necessariu un ripensamentu prufondu di u modu in cui l'energia hè generata è cunsumata, di cumu certi processi di produzzione è di certi veiculi sò alimentati, è ancu di l'abitudini di vita di i cittadini individuali.
Frans Timmermans, Vice Presidente di a Cummissione Europea incaricata di a pulitica climatica, hà parlatu di a "rivoluzione industriale".
DIFFICULTÀ DI IMPLEMENTAZIONE
U pacchettu climaticu prisentatu oghje duverà esse messu in opera, è hè prubabile – sottolinea Bloomberg – chì serà sottumessu à cambiamenti dopu à negoziazioni cù Stati membri (chì anu situazione di partenza è caratteristiche geografiche diverse).
Timmermans ricunnosce chì u prucessu serà "tremendamente difficiule", cum'è serà difficiule per assicurà chì a transizione energetica da i combustibili fossili à e energie rinnovabili sia ghjusta, è chì ùn incarichi micca i gruppi suciali i più esposti à e cunsequenze di u cambiamentu.
Certamente, almenu per u momentu, nisuna altra grande economia mundiale – nè i Stati Uniti nè a Cina – ùn hè ghjunta cun un pianu ambiziosu cum'è quellu europeu.
L'ESPANSIONE DI U SISTEMA ETS
U pianu di Bruxelles hè destinatu principalmente à espansione di l'ETS, chì hè u sistema per scambià e quote di emissioni. L'Unione Europea hà creatu un mercatu chì garantisce à e imprese un certu numeru di quote di "inquinamentu" à l'annu, chì ùn devenu micca supere: stu numeru diminuisce cù u tempu, è e imprese menu inquinanti ponu vende e so quote inutilizate à quelle chì altrimente superevanu u massimu soglia.
U sistema hà per scopu di incentivà a transizione à l'energia pulita attraversu l'aumentu progressivu di u prezzu di u carbonu. U prezzu hà righjuntu in realtà livelli assai alti, cù ripercussioni negative nant'à u costu di e fatture di l' elettricità è di u gasu per l'utilizatori.
L'Unione Europea vole avà allargà a portata di l'ETS per includere settori precedentemente esclusi, cume i trasporti è u riscaldamentu domesticu.
L'IMPOSTA DI CARBONU IN FRUNTIERA
U pacatu Fit for 55 include ancu un meccanismu di regolazione di u carbonu à u cunfini. In sostanza, hè una tassa di carbone applicata à e fruntiere di l'Unione Europea per certe merci – cum'è l'acciaiu o l'aluminiu – chì vene da quelli paesi esterni induve e cumpagnie ùn anu micca da rispettà e regule di emissioni ugualmente stringenti.
U meccanisimu serve duie cose: per prutege l'imprese europee da a cumpetizione straniera da una "cumpetizione climatica" inghjusta, è per rende scumuditu di trasferisce l'imprese europee in paesi cù regulamenti climatichi più permissivi. A misura ùn face micca appellu à certi paesi cum'è a China è a Russia, chì a cunsidereghjanu di viulà e regule di l'Organizazione Mondiale di u Cummerciu: hè probabile chì si possinu cuntestà.
ALTRE MISURE DI TRASPORTU
Tra l'altru, u pianu europeu include una tassa nantu à u carburante per u trasportu aereu è marittimu è incentivi per l'elettrificazione di i trasporti. Una data finale hè ancu stabilita – 2035 – dopu a quale ùn serà più pussibule di vende vitture nuove chì funzionanu à benzina o diesel.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/unione-europea-piano-fit-for-55/ u Wed, 14 Jul 2021 14:32:20 +0000.