Ciò chì si dice in Germania di u pass ridottu per u trasportu publicu
Tutte e aspettative è dubbii nantu à i 9 euro à u mese di trasportu publicu passanu pruvati in Germania contr'à l'energia caru. Articulu di Pierluigi Mennitti da Berlinu
Trè mesi nantu à i treni è l'autobus à un prezzu scontu in nome di u clima è u risparmiu d'energia. Da u 1 di ghjugnu à u 31 d'aostu, un abbonamentu di trasportu publicu di 9 euro à mese permetterà à i tedeschi, ma ancu à quelli chì sò in Germania per vacanze o travagliu, di utilizà tutti i mezi di trasportu publicu urbanu è extraurbanu: metro, autobus è tram in cità è treni regiunale è lucali in tuttu u paese. I treni interurbani è d'alta velocità (ICE) sò esclusi da l'offerta.
A misura face parte di u pianu di u guvernu per aiutà i citadini contr'à l'energia caru. Ma hè statu ancu pensatu cum'è un incitamentu à a mobilità publica, in a speranza di cunvince più citadini à aduprà u trasportu publicu è à lascià e vitture private in casa.
U pass mensile di 9 euro pò esse usatu in tutte e cità tedesche è in tutta a reta ferroviaria, cù l'eccezzioni digià indicate. Quelli chì anu digià un pass annuale riceveranu un rimborsu direttamente à u so contu bancariu.
Ci hè una grande anticipazione per sta misura, dapoi settimane i media tedeschi anu publicatu articuli chì ricumandenu l'itinerarii più esotici per pudè viaghjà longu è largu di u paese cù treni regiunale, usendu cunnessione. In i ghjorni di prevendita, l'abbonamenti si sò venduti cum'è torte calde, milioni di tedeschi l'anu digià compru è a prima curiosità serà di capisce se l'imprese di trasportu urbanu è a Deutsche Bahn anu equipatu abbastanza per sustene l'affluenza prevista di utilizatori. .
Da parte di e ferrovie, un pianu per rinfurzà l'offerta hè statu annunziatu cù vagoni recuperati da i depositi per circa 60 000 posti supplementari. Tuttavia, ùn basterà micca à suddisfà un utilizatore chì si spetta à esse massiccia, soprattuttu i weekend, durante e vacanze è nantu à e rotte più turistiche.
Ci hè ancu u casu di resorts esclusivi, cum'è quellu nantu à l'isula di Sylt, in u Mari di u Nordu, un ritiru rinumatu per VIP è miliardarii, chì hà avvistatu contru u risicu di diventà una destinazione turistica hit and run è hà minacciatu e misure. per limità i flussi di massa.
Serà un banc di prova per i diversi sistemi di trasportu, cumpresi quelli urbani. "Ùn saria micca una bona publicità se i viaghjatori sò stati custretti à strincà l'un à l'altru nantu à i treni è l'autobus", u ministru di i trasporti di Berlinu Bettina Jarasch hà dettu à a radio publica Deutschlandfunk . A capitale in particulare, una volta di più una destinazione turistica dopu à dui anni di pandemia, teme a sovraccarica di a reta ancu putente, chì aghjunghje à u trafficu stradale una reta di tram in l'antichi distretti orientali è un sistema generalizatu è integratu di metro è di superficia. .
Malgradu a so pupularità immediata, l'appruvazioni di l'abbunamentu di 9 € hè stata disturbata à l'ultimu. Dopu l'appruvazioni di u Bundestag, a Càmera Länder hà tenutu u guvernu è i citadini cun u soffiu: i ministri di u trasportu regiunale si lagnavanu chì a cuntribuzione di 2,5 miliardi prumessa da u guvernu federale era insufficiente è lasciarà enormi buchi di bilanciu in e casse pubbliche. In fine, u sì hè ghjuntu, ancu perchè ricusà una misura cusì pupulare saria stata contraproducente.
Un certu scetticismu hè avanzatu da l'insiders, soprattuttu in quantu à l'ughjettu menu contingente, chì ùn hè micca di dà un pocu sollievu à e sacche di i citadini di fronte à l'aumentu di u prezzu di i carburanti, ma di favurizà a transizione da l'usu di i mezi privati à i publichi. .
Sicondu Ingo Wortmann, presidente di l'Associazione di l'imprese di trasportu tedeschi, l'utilizatori anu da trattà cù l'aumentu di u prezzu cumparatu cù i normi attuali da settembre. "U guvernu ùn hà micca attribuitu una compensazione per i prezzi più alti di u carburante è dunque serà inevitabbile trasmette l'aumentu à i costi di i biglietti", disse. Wortmann hà ancu spressu dubbii annantu à l'effettu di longa durata di l'esperimentu: "Ùn pensu micca chì quandu u prezzu torna à a norma, assai persone cambianu permanentemente à l'autobus è i treni".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/germania-abbonamento-mezzi-pubblici/ u Tue, 31 May 2022 09:41:20 +0000.