China News-Owned Chjamate Tesla "irragionevuli è arroganti" In a gestione di u mudellu S & X Ramenta

L'affare d'amore trà Tesla è u Partitu Cumunistu Cinese puderia andà versu una fine senza cerimonia?

Da l'aspettu di un edituriale publicatu in Xinhua marti, chì puderia esse bè a chjama. L'agenzia di stampa statale di u paese chjamata Tesla "irragionevuli è arroganti" in un articulu publicatu marti chì trattava u ricordu di Tesla di 30.000 veiculi impurtati Model S è Model X in u paese.

"U fabricatore di l'automobile hà rifiutatu di ricunnosce u so difettu fora di a Cina mentre ripiglià u ricordu in u mercatu, culpendu u cumpurtamentu di l'utilizatori è a pressione di l'organi regulatori. Tesla hà bisognu di amparà prima à rispettà e normative lucali è prutege i diritti legittimi di i pruprietari di l'automobile " , hà dettu l'editoriale, secondu Bloomberg.

Rammentu, ci hè stata circa una settimana fà avemu prima messu in risaltu un richiamata massiccia chì Tesla hà avutu à fà in Cina per via di dumande persistenti, anni annantu à a sicurezza di e suspensioni di u mudellu S è di u mudellu X.

È ciò chì a NHTSA era troppu ceca per vede, i Cinesi anu capitu chjaramente. Hè per quessa chì Tesla hè stata obligata à richiamà 30.000 veiculi Model S è Model X fatti per u mercatu cinese per prublemi di sospensione per principià.

U prublema era duvutu à "una debulezza in a sospensione Model S è Model X chì pò purtà à un ligame crepatu dopu un impattu".

Avemu usatu u terminu "furzatu" in u richiamatu perchè ùn pareva micca chì Tesla era "à bordu" cun ellu. In fattu, sicondu Bloomberg, Tesla ùn hà trovu "nisun difettu cù a so sospensione Model S / Model X è [hà dettu] chì a Cina forzeghja basicamente un ricordu inutile".

Malgradu u ricordu chì suppostamente ùn era più di nunda, Tesla "hà decisu di ùn cuntestà micca un ricordu solu per u mercatu chinois", hà scrittu à NHTSA u cunsiglieru di direzzione di a cumpagnia in una lettera da u principiu di settembre. A listessa lettera hà indicatu chì a NHTSA sapia di u ricordu cinese dapoi u principiu di settembre – ancu se ùn simu micca sicuri perchè qualcunu s'aspettaria chì a NHTSA, chì hè stata assicata è hà vistu un relittu fatale dopu l'altru chì implicava Teslas, fessi qualcosa it.

Ramintemu, sin'à u 2016, eramu stati segnalati nantu à un'inchiesta nant'à a sospensione di i veiculi Tesla.

Una quistione maiò persistente hè se u richiamamentu cinese puderia suscitarà un ricordu simile – chì puderebbe influenzà più di 200.000 veiculi – in i Stati Uniti

Luntanu per noi di dì à u guvernu di i Stati Uniti chì a Cina dà l'esempiu, ma quandu si occupa di questioni di sicurezza di l'automobile è ùn accetta micca petulanza è assurdità da u zitellu Elon Musk, a Cina sta traccendu una bella strada.

Avà, se qualcunu sveglierà solu a NHTSA da u so coma …