Chì Webuild farà per Rfi sul Brennero
Webuild hà da custruisce una linea ferruviaria trà Fortezza è Ponte Gardena in seguita di u tunnel di basa di u Brenner. Tutti i dettagli
Dopu avè vintu a gara per a custruzzione di duie sezzioni di l' autostrada Pedemontana , Webuild, in cunsorziu cù Implenia, vince dinò a gara per a custruzzione di a sezione di una nova linea di grande capacità in continuazione di u tunnel di basa di u Brenner, trà Fortezza è Ponte Gardena. Tutti i dettagli.
COSU WEBUILD FARÀ
Webuild, 51% capimachja di u cunsorziu cù Implenia, commissionatu da Rfi (Rete Ferroviaria Italiana, gruppu Ferrovie), s'impegna per a cuncezzione è l'implementazione di travaglii per u quadruplu di a linea d'accessu Verona-Fortezza Sud à u Tunnel di Base Brenner in u L'asse ferroviario Munich-Verona, oltre à i filiali d'interconnessione, ancu sottu terra, è l'intervenzioni in u pianu maestru di Ponte Gardena.
CUNNESSIONE FERROVIARIA PIÙ LUNGA
À a cunclusione di i travaglii, u Tunnel di u Brenner, cù u so totale di 64 km, "diventerà a cunnessione ferroviaria sotterranea più longa di u mondu" , spiega una nota.
U passaghju chì "raprisenta l'elementu centrale di u curridore scandinavu-mediterraniu di a rete TEN-T" duveria migliurà e pussibilità di u trasportu ferruvariu in u core di l'Europa.
UN PROGETU DI 1 MILIONE DI EURO
U prugettu vale 1,07 miliardi d’euri. E queste, aghjunte à u miliardu è 26 milioni per a custruzzione di e sezzioni B2 è C di l'autostrada Pedemontana Lombarda, portanu u valore tutale di e novi assignazioni pussibuli da Webuild à 2,3 miliardi d'euri.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/cosa-fara-webuild-per-rfi-nel-brennero/ u Thu, 04 Mar 2021 11:34:38 +0000.