Chì feranu Fincantieri è Cantiere Navale Vittoria per l’Autorità Portuaria
Fincantieri è Cantiere Navale Vittoria vincenu inseme un cuntrattu di 80 milioni per a Capitanerie
Per e missioni offshore, a Guardia Costiera utilizerà una nova nave custruita da Fincantieri è Cantiere Navale Vittoria.
À a fine di uttrovi, u gruppu di custruzzione navale di Trieste è a cumpagnia navale veneziana sò stati attribuiti in cumunu per a custruzzione di una unità offshore multi-role (più u sustegnu cunnessu, chì dura 5 anni) da u Cumandante Generale di l'Uffici Portu – Guardia costiera (Ccgc). ).
U cuntrattu, per un valore di 80 milioni d'euros, include l'opzione per duie unità supplementari di u listessu tipu, cumprese i servizii di supportu, informa l' economia Nordest .
Sicondu i media, "sarà aduprata in l'acque di u Mari Mediterraniu ma ancu fora di elli, cumpresi i zoni tropicali inclusi in u cosiddettu Mediterraniu allargatu, ghjunghje sin'à l'Isule Canarie o u Mediu Oriente".
Allora a nave "è e so probabili surelle puderanu intervene ancu in acque tropicali – o in spazii oceanici situati bè fora di u Mari Mediterraniu è induve l'assi di a Marina tradiziunale operanu", cumenta Limes . Dunque, secondu a rivista geopolitica diretta da Lucio Caracciolo, "a nutizia deve esse piazzata in u cuntestu di u prucessu di crescita constante di e capacità d'altitudine di u Corps, chì hè sustinutu per via di l'acquistu di veiculi sempre più performanti capaci di operante ancu à una distanza assai longa. da basi naziunali ".
Tutti i dettagli.
COSA FAI CASTELLANO VITTORIA
A cumpagnia veneziana di Adria, Rovigo, hè specializata in u disignu è a custruzzione di imbarcazioni militari, paramilitari, di travagliu, cummerciale è di trasportu finu à 100 metri di lunghezza.
DIGIÀ FORNITORE DI A GUARDIA COSTA ITALIANA
Quist'annu, u Cantieru Vittoria avia digià furnitu à a Guardia Costiera duie unità CP 300 "Sar" (Search and Rescue), cuncepite è custruite in u stabilimentu di Adria.
U ferraghju scorsu, a cumpagnia di Rovigo hà consegnatu i primi dui di e cinque barche muderne inaffondabili è auto-righting à u Corps di l'Autorità Portuaria, destinate principalmente à l'operazioni di ricerca è salvata in mare.
"Quelli chì affidemu à u Corpu di l'Autorità Portuali sò barche muderne è innovatori chì ci permettenu di espansione un portafogliu custituitu di più di 80 unità SAR custruite per diversi corpi di Pulizzia Marittima o Capitanerie di u bacinu Mediterraniu, trà i quali spiccanu circa 65 unità di classe. 800 in servizio da più di 20 anni dalla stessa Guardia Costiera Italiana ", hà dichjaratu Paolo Duò, presidente di u Cantiere Navale.
CUMU SERÀ A NAVE CUSTRUITA DA VITTORIA E FINCANTIERI
Sicondu a documentazione di l'offerta, a nave deve avè una lunghezza trà 80 è 90 metri, un tiraggio di 6 è serà dotata di sistemi di posizionamentu dinamichi. Inoltre, puderà ghjunghje à una velocità massima cuntinuu di 14 nodi. Puderà accoglie un equipaggiu trà 65 è 72 persone è u so ponte averà una zona d'atterrissimu per elicotteri.
L'ATTIVITA'
E so attività includenu "cumandamentu è cuntrollu in scenarii cumplessi", "ricerca è salvata cù capacità di coordinazione di veiculi di superficia è aerei", "operazioni di prutezzione civile" (per quale l'unità effettuerà ancu u trasportu di materiale rotante è cuntenituri), è ancu. cum'è a gestione di i flussi migratori, i servizii anti-inquinamentu, u focu è u rimorchiu.
U CUMMENTU DI LIMES
Infine, sicondu a rivista Limes , a nutizia "cunfirma a rivalità latente cù l'altri forze marittime di u nostru paese (a Marina è u serviziu navale di a Guardia di Finanza) in quantu à u rolu, risorse è compiti di ognuna d'elle, soprattuttu s'ellu hè a vigilia di l'espertu stabilimentu di a ZEE Italiana ( Eccu l'analisi approfondita da Start nantu à ciò chì cambierà per l'Italia cù a ZEE ). Hè u risultatu d'un accostu disordinatu à l'onda : per esempiu, chì istituzione o altra branca di u Statu verifica se e pulitiche operative è industriali di un serviziu ùn risicate micca di scontru cù quelle di l'altri ? Questu cunfirma l'impurtanza di un centru di coordinazione naziunale per l'attività marittima, chì hè oghji fatalmente assente ".
"In siconda, – Limes sempre nota – hè parte di u rinfurzamentu generale di e capacità operative di i guardiani di a costa, in piazza dapoi parechji anni è à ogni latitudine di u globu. A ripresa di a cuncurrenza trà e grande è e medie putenzi per u cuntrollu è a prutezzione di i spazii marittimi hà difatti ancu suscitatu a crescita di a capacità di i corpi è di i servizii tradiziunali affidati à i compiti di l'usi civili di u mare ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/cosa-faranno-fincantieri-e-cantiere-navale-vittoria-per-le-capitenerie-di-porto/ u Sun, 07 Nov 2021 14:52:14 +0000.