Chì facenu i Tkm tedeschi vulsutu da Fincantieri
U CEO di Fincantieri, Pierroberto Folgiero, rinnuva u so interessu in u Sistema Marinu ThyssenKrupp Tedesco (Tkms), in vista di a spin-off di l'affari navali è sottumarini da u giant tedescu.
Fincantieri mira à i sottumarini Thyssenkrupp Marine Systems (Tkms).
Pierroberto Folgiero, CEO di u gruppu navale di Trieste, hà rinnuvatu l'interessu per Tkms, una sucità per a quale l'Allemagne studia cumu a valurizà.
"Avemu statu u so cumpagnu cummerciale per 25 anni è avemu sviluppatu un sottumarinu di l'idrogenu", hà osservatu u numeru unu di Fincantieri à u latu di l'avvenimentu "Downside up". U futuru di Underwater », urganizata u 27 di nuvembre da u gruppu di custruzzioni navali.
U giant teutonicu ThyssenKrupp sta attualmente esplorandu l'opzioni per Tkms, chì custruisce sottumarini è fregate, cù scenarii chì varienu da una pussibuli spin-off à una joint venture cù un rivale, cum'è informatu in a stampa stu veranu. Digià allora Folgiero avia apprufittatu di una entrevista cù u ghjurnale tedescu Sueddeutsche Zeitung per sprime l'interessu di Fincantieri "in una cullaburazione più stretta cù u so cumpagnu Thyssenkrupp".
Sicondu e fonti Reuters , i pussibuli partenarii industriali per Tkms sò u gruppu Dutch Damen è u Swedish Saab, ma parechji gruppi di capitali privati, cumpresu Carlyle, anu ancu dimustratu interessu. Frà questi hè ancu Fincantieri, chì hà riaffirmatu u so interessu di cullaburazione cù Thyssenkrupp.
Se i dettagli precisi di sti partenarii putenziali restanu scunnisciuti finu à a data, e parolle di u CEO Folgiero riflettenu una strategia digià manifestata di Fincantieri versu a ricerca di cullaburazioni è a ricerca di a cunsulidazione necessaria di l'industria di difesa europea chì u precedente CEO di u gruppu digià. , Giuseppe Bono, sustene dapoi qualchì tempu.
In fattu, in u passatu, a cumpagnia di Trieste avia digià dimustratu interessu in a filiera navale di u gruppu tedescu per creà un centru di pruduzzione focu annantu à i navi navali è i sottumarini. Per d 'altra banda, oghje Fincantieri hà u scopu di esse "a locomotiva di sta nova supply chain" in u settore sottumarinu.
Tutti i dettagli.
FOLGIERO REITERA U SO INTERESSU PER I TKMS GERMAN
"U mondu di a difesa internaziunale esige spese militari navali è u pruduttu sottumarinu attrae un grande interessu", spiegò Pierroberto Folgiero ieri. "Semu dispunibuli è pronti à sviluppà stu mercatu inseme cù u cumpagnu storicu ThyssenKrupp Marine System nantu à una basa cummerciale, nantu à una basa industriale è cù qualsiasi altra struttura chì hè funziunale per u sviluppu è e strategie di rinfurzà di Germania".
À quelli chì li dumandanu se i tedeschi anu clarificatu i termini di l'alleanza da rinfurzà, Folgiero risponde: "Stu studià a strategia per a valorizazione è u pusizziunamentu di ThysenKrupp Marine System chì hà un pruduttu eccellente, grandi opportunità di mercatu, è simu dispunibili rendeci dispunibuli in diverse capacità è esse strumentali à a so strategia ".
U RAPPORTU CONSOLIDAT PER I SOTTOMARINI DI A MARINA ITALIANA
Per d 'altra banda, Tkms hà una relazione cunsulidata cù Fincantieri. L'ultime hà digià custruitu quattru sottumarini di u tippu U-212 A per a Marina Italiana sottu licenza tedesca in un prugramma iniziatu in u 1994 in u Consorziu Submarinu Germanu.
VECCHI RUMURI SULLA FINCANTIERI E TKMS JV
In l'ultimi anni, Thyssenkupp hà scupertu una presa di cuntrollu tutale o parziale di Tkms cù i grandi cantieri navali europei, ma senza successu.
Dighjà in maghju 2020 , Reuters hà revelatu chì Thyssenkrupp stava esplorando parechje opzioni strategiche per Tkms . Sicondu l'agenza di stampa, u gruppu tedescu hà valutatu a creazione di un campionu naziunale cù altri gruppi tedeschi in u settore o una integrazione cù l'attività di u Fincantieri Italianu.
Sicondu Reuters , l'accordu era di inizià una joint venture 50-50 per creà un campione europeu cù vendite cumminate di 3,4 miliardi d'euros. In questu scenariu, Fincantieri averia cuntribuitu cù e so attività di difesa per un fatturatu di 1,5 miliardi d'euros in 2019.
Ma nunda hè accadutu da tandu.
NUMERI TKMS
Cum'è u Financial Times hà ricurdatu a primavera scorsa, a divisione Thyssenkrupp Marine Systems, chì include i cantieri navali di u gruppu in Kiel, in u nordu di a Germania, hà acquistatu un cantiere navale in Wismar in 2022 in anticipazione di più ordini sottumarini da u guvernu tedescu. In u 2021, u gruppu hè statu attribuitu un cuntrattu di 5,5 miliardi di euro per a consegna di quattru navi in Norvegia è duie in Germania. In u 2022, Tkms hà generatu 1,8 miliardi d'euros in vendite è 32 milioni d'euros in prufitti aghjustatu.
À u principiu di u 2022, ThyssenKrupp Marine Systems hè stata valutata à 1-2 miliardi d'euros. Per Banca Akros, una acquisizione implicava un aumentu di capitale per Fincantieri cù un probabile impattu negativu nantu à u prezzu di l'azzioni, MF hà dettu l'annu passatu .
L'OBJETI SOTTAQUATI DI FINCANTIERI
Cù Tkms, Fincantieri puderia rinfurzà si in u settore sottumarinu per diventà un capu in u settore sottumarinu cum'è digià delineatu in a so strategia futura.
Fincantieri vole esse "a locomotiva di sta nova supply chain" in u settore subacqueu chì serà custituitu "di istituzioni ma ancu di clienti non istituziunali, vale à dì, di tutte l'imprese implicate in stu duminiu micca solu da un militare, ma ancu da una clientela micca istituzionale. ancu una perspettiva civile" avia digià illustratu da u numeru unu di Fincantieri, Pierroberto Folgiero, chì parlava à l'analista à l'occasione di a presentazione di i conti trimestrali in riferimentu à u novu memorandum d'intesa firmatu cù Leonardo per a cullaburazione in u settore subacqueu.
"U memorandum cù Leonardo indica l'intenzione di creà una task force stabile per unisce e cumpetenze chì avemu in u settore sottumarinu guidatu principarmenti da a cunniscenza chì Fincantieri hà in sottumarini" cuntinuava Folgiero, sottulinendu chì u "novu duminiu sottumarinu" ùn hè micca custituitu. "di solu un elementu, ma hè un ecosistema chì include ancu l'elettronica è e telecomunicazioni" è chì hà una terza entità impurtante in a Marina.
È eri, à l'occasione di a cunferenza nantu à l'immersione, Folgiero hà rimarcatu chì in i sottumarini "semu quasi à l'indipendenza tecnologica".
U CEO di Fincantieri hà spiegatu chì "l'idrogenu hè gestitu in i sottumarini di a marina cù sistemi di almacenamentu", cum'è un esempiu di tecnulugia avanzata. "A ricchezza di cumpetenze di l'Italia – hà cuntinuatu – si trova in l'acustica, a cumunicazione, i droni è l'infrastrutture critiche chì saranu in u fondu marinu". "Si tratta di creà un attore forte è credibile per occupà stu spaziu cù un mondu custituitu ancu di picculi è medie imprese – cunclusu u numeru unu di Fincantieri – un mondu civile è militare induve a Marina cunvaliderà e tecnulugia ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/cosa-fa-la-tedesca-tkms-voluta-da-fincantieri/ u Tue, 28 Nov 2023 15:46:05 +0000.