C’est ainsi que Fincantieri s’embarque avec Leonardo (Osn) et Naviris
Orizzonte Sistemi Navali (Osn), a joint venture trà Fincantieri (51%) è Leonardo (49%), hà firmatu u cuntrattu per custruisce 3 navi di patrulla di nova generazione per a Marina per un valore di 925 milioni d'euros. È Naviris (jv Fincantieri-Naval Group) è Eurosam anu ottenutu un cuntrattu per a mudernizazione di a mità di a vita di e fregate di a classe Horizon italiana è francese.
Fincantieri sbarca à tempu cù u so compatriota Leonardo (Osn) è cù u Gruppu Navale Francese.
U 31 di lugliu Orizzonte Sistemi Navali (Osn), a joint venture di Fincantieri è Leonardo cù participazioni di 51% è 49% rispettivamente, hà firmatu u cuntrattu per a custruzzione di trè navi di patrulla di nova generazione (Ppx), in parte di l'OPV ( Offshore Patrol Vessel) prugramma di acquisizione di a Marina Italiana. U cuntrattu include opzioni relative à altre trè unità è l'aghjustamenti infrastrutturali necessarii per e basi navali di Augusta, Cagliari è Messina, induve e navi seranu basate.
U valore tutale di u cuntrattu per i primi trè navi hè uguali à 925 milioni d'euros, cumpresi i servizii di supportu logisticu, specifica a nota cumuna di Fincantieri è Leonardo.
"U cuntrattu rapprisenta circa 10% di l'acquistu di ordini di Fincantieri è circa 1,5% di Leonardo in 2022", cumentanu l'analisti di Intermonte, citati da Radiocor . "U cuntrattu hè chjucu, ma pensemu chì hà margini sopra à a media", aghjusta Banca Akros.
In quantu à Fincantieri, i quotazioni sò sustinuti oghje in Piazza Affari (trà i migliori azioni di u FTSE MidCap) ancu da a nutizia di un secondu ordine, da l'urganisazione europea Occar, attribuita à Naviris (a joint venture cù u 50%). di Fincantieri è Naval Group,) è Eurosam, per un totale di 1,5 miliardi per a mudernizazione di mezza vita di e fregate di classe Horizon francese è italiana. U subcontrattu cù Fincantieri vale circa 211 milioni. "Stu cuntrattu hè un passu chjave per Naviris per dimustrà a so capacità di eseguisce un prugramma multinaziunale è rinforza ancu u rolu di a joint venture cum'è centru di gravità in a relazione trà Fincantieri è Naval Group, ancu in cullaburazione cù Leonardo è SIGEN (ELT è Thales). )", commenta Damien Raby, CEO di Naviris è Enrico Bonetti, COO di Naviris.
"Per Fincantieri, l'ordine sò pigliati è aumenta a visibilità annantu à u sviluppu di l' affari militari (circa 25% di u fatturatu di u gruppu) chì, ricurdemu, hè carattarizatu da margini sopra à a media è dinamica di u circondu più favurevule", nota Equita, citatu novu da Radiocor . .
Tutti i dettagli.
U CONTRATTU PER A NEW NAVY PPX
Dunque, in i prossimi ghjorni, Orizzonte Sistemi Navali concluderà i cuntratti di subfornitura cù Fincantieri è Leonardo, chì anu un valore di circa 540 è 255 milioni d'euros rispettivamente.
U prugramma OPV risponde à a necessità di assicurà una presenza adeguata è capacità di surviglianza, a vigilazione marittima, u cuntrollu di u trafficu mercantile, a prutezzione di e linee di cumunicazione è a zona ecunomica esclusiva, è ancu à l'attività per pruteggiri contr'à e minacce derivanti da a contaminazione marina, cum'è a tossica. liquidi.
"Questa firma rapprisenta un successu cummerciale notevuli, perchè l'OPV appartenenu à a famiglia FCX, a petra di a nova offerta di Fincantieri in u settore di difesa à scala glubale. Hè ancu a cunferma di a capacità di gestione di u Gruppu per ghjucà u rolu di parteneru strategicu di a nostra Marina, unu di i più avanzati in u mondu ", hà dettu u CEO di Fincantieri Pierroberto Folgiero.
E CARATTERISTICHE DI PPX
Cusì, a nota raporta, i PPX anu una lunghezza di circa 95 metri, un spustamentu di 2,300 tunnellate è a capacità di accoglie 97 membri di l'equipaggiu à bordu. Tra le caratteristiche più innovative è il cockpit navale, sviluppato per i Multipurpose Offshore Patrol Boats (PPA) di MM sulla base di un'esigenza veramente rivoluzionaria: una stazione integrata, coprodotta da Leonardo e Fincantieri NexTech, che permette la conduzione di a nave è l'operazioni aeronautiche da solu dui operatori, u pilotu è u copilotu, chì anu incorporatu i figuri di l'ufficiale di guardia nantu à u ponte è u cumandante. Da questa pusizioni, situata nantu à u ponte di cumandamentu, hè in fatti pussibule di gestisce sia e macchine, i timoni è i sistemi di piattaforma è alcune funzioni di u sistema di cummattimentu.
A CULABURAZIONE Trà FINCANTIERI È LEONARDU
"Stu cuntrattu premia è riunisce u megliu di a tecnulugia italiana. Leonardo è Fincantieri, attraversu OSN, sò capaci di offre soluzioni "state of the art" per a sicurità naziunale. Questu hè u risultatu di una sinergia solida è pruspettiva. A Marina hà a guaranzia di una capacità à longu andà ", hà dettu Roberto Cingolani, CEO di Leonardo.
"Per mezu di u rilanciamentu di Orizzonte Sistemi Navali, u prugramma, cunsulidà ancu a cullaburazione cù Leonardo, chì ci permette di cuncentrazione di e cumpetenze di integrazione di u sistema di nave è, in un sensu più largu, riafferma u valore di u nostru sistema di paese" Folgiero ecu.
Qualchì settimana fà Fincantieri è Leonardo avianu ottenutu u prugramma MCO di navi di classe Cavour è Orizzonte. Le 20 juillet, Orizzonte Sistemi Navali (Osn) a signé, avec la Direction de l'Armement Naval du Secrétariat Général de la Défense/DNA, l'Accord Cadre pour le Maintenance en Conditions d'Opération (MCO) pour le porte-avions Cavour et les destroyers de classe Orizzonte Andrea Doria et Caio Duilio di a Marina Italiana.
Dapoi qualchì tempu i dui CEO di i giganti di a difesa naziunale anu sottolineatu l'impurtanza è a necessità di rinfurzà a cooperazione in u quadru preesistente di Orizzonte Sistemi Navali.
A STRATEGIA DI CINGOLANI
Ricertamenti, parlendu à a terza edizione di MedOr, un appuntamentu prumuvutu da a Fundazione Leonardo, Cingolani hà sottolineatu chì cù u so omologu Fincantieri "avemu scontru uni pochi di ghjorni fà" è chì "semu novi", è dunque "devemu "collabburà". È essendu capitu chì Fincantieri "fai e cose chì fluttu" è Leonardo "cose chì volanu", ci sò sistemi elettronichi per integrà, "ci sò cose chì pudemu fà inseme".
È Cingolani hà insinuatu dopu à a pussibilità di firmà un protocolu trà Leonardo è Fincantieri chì hà per scopu di rinfurzà i marghjini di cullaburazione trà i dui giganti di u settore industriale di difesa, hà dettu Repubblica .
SPARTU DA FOLGIERO
Dapoi qualchì tempu, Pierroberto Folgiero, CEO di Fincantieri, hà sottolineatu a necessità di rinfurzà "a cullaburazione cù Leonardo è rinfurzà Orizzonte Sistemi Navali per aumentà l'integrazione trà e plataforme è i sistemi di cumbattimentu". "Vulemu ancu aumentà u marketing cumuni". Hè ciò chì Folgiero hà dichjaratu in una entrevista cù Defense News à a fine di l'annu passatu.
ANCHE U PROGRESSU CU NAVIRIS IN STRADA PÀ FINCANTIERI
Tuttavia, ùn ci hè micca solu a strada sparta cù Leonardo in l'affari militari per Fincantieri.
Cum'è diciatu à u principiu, u gruppu guidatu da Folgiero persegue ancu prugrammi cù u so rivalu francese Naval Group in parte di a joint venture 50/50 Naviris, creata in 2020.
U 31 di lugliu, l'Occar (Organizazione per a Cooperazione Armamenti Congiunta) hà attribuitu à Naviris è Eurosam un cuntrattu per l'upgrade di a mità di vita (MLU) di e fregate di classe Horizon italiane è francesi. I dui cocontrattori, Naviris è Eurosam, travagliaranu in stretta cullaburazione cù i so azionisti, Fincantieri è Naval Group per a fregata, MBDA Italia, MBDA France è Thales per a nova generazione di u Principal Anti-Air Missile System & Long-Range. Radar (PAAMS & LRR), specificatu a nota da a cumpagnia di Trieste.
U valore di u cuntrattu per Naviris è Eurosam hè di 1,5 miliardi d'euros. Più specificamente, Naviris finalizà i cuntratti di subcontrattu in i prossimi ghjorni, cumpresu quellu cù Fincantieri, chì avarà un valore di 211 milioni d'euros è custituisce una transazzione trà partiti cunnessi di più significatu definitu in cunfurmità cù a legislazione applicabile in relazione.
Infine, u cuntrattu entra in u scopu di u memorandum d'intesa riguardanti l'upgrade Mid-Life di l'unità navali di classe Horizon, firmatu da l'Italia è a Francia durante u recente Paris Air Show.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ecco-come-fincantieri-salpa-con-leonardo-osn-e-naviris/ u Tue, 01 Aug 2023 10:48:17 +0000.