Carnival Cruise avvirtenu di u prufittu affettatu da u portu congelatu di Baltimore dopu u colapsu di u ponte

A caduta di u colapsu di u ponte in u Portu di Baltimore colpisce una larga gamma di cumpagnie, da quelli chì esportanu carbone à quelli chì importanu automobili, trattori, è prudutti chinesi boni chì sò eventualmente venduti in Amazon. L'ultimi prublemi venenu da a Terminal di Crociera di Maryland, casa di Carnival Corp.

Mercuri, Carnival hà avvistatu chì e disrupzioni portu riduceranu i guadagni annuali aghjustati di $ 10 milioni. A linea di cruciera opera navi da u terminal per tuttu l'annu chì naviganu attraversu u Mari Caraibicu.

A rimuzione di l'enorme naufragio lasciatu dopu chì una nave di cuntainer hà sbattutu in u Francis Scott Key Bridge, longu 1,6 milla, è l'hà mandatu à sbattà in l'unica strada di navigazione di u portu, bluccà in modu efficace tuttu l'accessu à una grande banda di u portu, puderia piglià settimane. se micca mesi.

Stephen Flynn, prufessore di scienza pulitica è ingegneria civile è ambientale in l'Università di u Nordu-Est, hà dettu à USA Today chì puderia piglià parechje settimane o un paru di mesi per l'equipaggiu di salvezza per sguassà u canali.

Fonte: Bloomberg

"Ùn deve micca esse 100% chjaru per accende e luci è chì u portu si move di novu", Flynn hà dettu, aghjustendu chì puderia piglià un annu o più per sguassà cumplettamente i naufragi.

"Questu hè un prublema veramente duru è disordinatu… Hè un pocu cum'è un puzzle veramente cumplessu è periculosu", disse.

In una teleconferenza cù l'investituri, u Chief Executive di Carnival Josh Weinstein hà dettu chì e so operazioni di terminale di Baltimore sò state spustate in un spaziu tempurale in Norfolk, Virginia, "chì deve aiutà à minimizzà i cambiamenti operativi".

Weinstein hà dettu chì a perdita di u prufittu di Baltimore ùn hè micca stata presa in a guida di l'annu sanu.

Carnival hà elevatu a so guida di prufittu aghjustata per l'annu sanu da cinque centesimi à 98 centesimi per parte. Per u primu trimestre, chì finisci u 29 di ferraghju, Carnival hà registratu una perdita di circa $ 214 milioni, o 17 centesimi per parte. Questu era assai megliu cà a perdita di $ 693 milioni, o 55 centesimi per parte, in u stessu periodu un annu fà.

In più di Baltimore, Carnival hè ancu affruntatu di disrupzioni in u Mari Rossu miridiunali, postu chì i Houthis sustinuti da l'Iran cuntinueghjanu à attaccà navi cummirciali cù droni è missili anti-navi.

Mentre chì e mega cumpagnie ponu facilmente ripiglià è lascià Baltimore, cum'è vistu da Carnival, questu avarà cunsiquenzi catastròfichi per l'ecunumia lucale postu chì i licenziamenti sò solu principiati.

Sigh, Baltimore City, cunti circundanti, è u Statu di Maryland. Sentemu per i residenti chì perdenu u so travagliu perchè i Democratici radicali in u statu eranu più preoccupati di DEI chè di migliurà l'infrastruttura.

Parechje si ponenu sta quistione: Perchè u guvernu ùn hà micca stallatu pilings protettivi intornu à u ponte per prevene i colpi di navi da i grandi navi?