A vittura elettrica Audi passa in retromarcia ?
Trà i primi pruduttori in u Vechju Cuntinente à revelà a so intenzione di discontinuà i motori di combustione interna da u 2026, Audi pare avà assai più tibia nantu à a vittura elettrica, aprendu a gamma RennSport à a coesistenza cù i "vechi" mutori di combustione.
À a mità di u 2021, Reuters hà publicatu una nutizia bomba, chì à u turnu hè vinuta da u ghjurnale tedescu Sueddeutsche Zeitung : Audi avia digià stabilitu u so propiu termini per i mutori di combustione interna.
Chì u Gruppu Volkswagen era forse in corsa cù – eccessivu? – l’entusiasmu versu e vitture elettriche era cunnisciutu da tutti dapoi qualchì tempu : c’era un dieselgate (chì a stampa si parla sempre, vista l’ultime ammende imposte in Corea ) per fà scurdà l’opinione publica.
Ma quasi tutti l'osservatori anu cridutu chì Audi, datu a so storia ligata à e prestazioni, seria almenu parzialmente esente da un futuru elettricu cumpletu.
I PIANI DI DUESMANN REVELATI DA A PRESSA TEDESCA
Invece, sicondu l'agenzia, chì in pocu tempu hà fattu u giru di u mondu è hà finitu ancu esse rilanciatu da i ghjurnali taliani , Markus Bernhard Duesmann , presidente di u Cunsigliu di Amministrazione di Audi dapoi u 2020, avia avvistatu in una riunione di quellu periodu i diversi i dirigenti di i 4 Rings è i rapprisentanti di u sindicatu chì l'ultimu mudellu Ingolstadt equipatu di un mutore di combustione interna seria in 2026.
In fatti, dieci anni prima di u termini europeu, digià cunsideratu eccessivamente strettu da quasi tutti i fabricatori di vitture in u Vechju Cuntinente. U Q6 e-tron SUV, u primu mudellu Four Rings custruitu nantu à a piattaforma Ppe, pareva rapprisintà u mumentu classicu "sliding doors" per a marca tedesca.
Chì combina l'Audi cù a vittura elettrica ?
Eccettu chì in l'ultime ore, cum'è riportatu da Quattroruote , Audi pare avè abruptamente andatu in reverse nantu à a vittura elettrica, almenu cù riferimentu à u RennSport . U designer di l'automobile tedescu Marc Lichte , capu di u disignu Audi da u ferraghju 2014, hà dettu chì a pruduzzione di e versioni di i motori di combustione di a RS cuntinueghja cum'è e vitture sportive chì ghjunghjenu in i prossimi anni ùn seranu micca solu alimentate da batterie: quelli di benzina in fattu, continuerà à esse offertu nantu à una piattaforma dedicata.
UN EREDI DI A MLB
Avanzamu versu a ritirata di a piattaforma MLB cum'è previstu, ma questu ùn significa micca chì i motori endotermichi (biofuels o più prubabilmente efuel, datu i recenti movimenti di u guvernu tedescu ) ùn anu micca spaziu in i listini di prezzi di a Casa di l'. Quattru Anelli, datu a prisenza di a Piattaforma Premium Combustion.
Lichte hà spiegatu: "In u futuru, custruiremu vitture utilizendu principalmente duie piattaforme, a Ppe (Premium Platform Electric) per i BEV è a Ppc (Premium Platform Combustion) per i veiculi cù motori convenzionali. Basatu nantu à questu, sviluppemu u RS di u futuru. A quistione hè: cumu pudemu trasfiriri quelli geni da u mutore di combustione interna à l'età elettrica, generendu almenu quantu – se micca più – entusiasmu?
CHE VU DIRE U DESIGNER ?
Comu si pò vede, in i so dichjarazioni u designer hà cuncentratu parechje volte nantu à a parolla "futuru", un termine eccessivamente largu per include solu quella frazione di tempu chì ci separa da u 2026, l'annu in u quale tutta a marca deve esse elettrica.
In breve, unu di i dui : o a transizione à l'elettrica si ferà, ma si cuncernarà solu à i mudelli custruiti da zero è micca à e reinterpretazioni, o a gamma sportiva hè eliminata è cuntinueghja à curriri cù a propulsione tradiziunale oltre u 2026. i dui casi Audi pare avà assai più tiepida versu a vittura elettrica ch'è era in ghjugnu 2021.
A CONFUSIONE EUROPEA
Inoltre, cum'è dimustratu da i recenti capriole di Luca De Meo (Renault) chì in l'ultimu periodu hà decisu di fà una corsa assai più sicura cù a vittura elettrica chè in u passatu (ma malgradu i pruclamazioni ambientalisti , a cumpagnia francese cuntinueghja, in cullaburazione cù u Chinese Geely, pruducia motori di combustione ) pare chì ci hè assai cunfusione è pocu cunsistenza in u sughjettu trà e marche europee. Una situazione fratturata chì finu à avà hà impeditu à l'industria di l'automobile di u Vechju Cuntinente di furmà un fronte cumunu cù u legislatore di a UE.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/audi-auto-elettrica-retromarcia/ u Tue, 24 Oct 2023 13:22:01 +0000.