A trappula di a cumplessità

Via u blog di a Cuscenza di Pecura,

Parlemu di "valore". U valore, in u so più simplice, hè solu e cunsequenze di agisce nantu à u mondu in una manera chì "migliurà" (alcuni pò dì chì spolia) una parte di ellu. Se, per esempiu, qualchissia piglia una pila di legnu, una serra è un pocu di cola è unghie, è poi si trasforma in una tavula, anu un valore aghjuntu. U listessu hè veru di i beni è servizii in l'ecunumia. In ogni locu induve a ghjente agisce per migliurà i beni è i servizii chì cunsumemu cullettivamente, u valore hè aghjuntu … i guverni pruvate ancu di tassà quellu valore supplementu via, bè, l'Imposta di u Valore Aggiuntu.

U valore hà ancu una relazione chjara cù un altru fattore chjave in u modu di travagliu di l'ecunumia – a produtividade. Tutti avemu avutu per capiscenu chì a manera più simplice di cultivà una ecunumia hè di migliurà a produtividade. In effetti, per fà più per menu, o per dì un altru modu, per fà l'aghjunzione di valore più efficaci.

In i prossimi mesi, cum'è u cratere di l'ecunumia uccidintali per via di e follie di e so elite, avemu da sente una grande quantità di voci di sirena chì ci urgenu à migliurà a nostra produtitività cullettiva per caccià e nostre economie stagnate fora di u stagnu è per mette fine à a crisa di u costu di a vita. Eppuru, trà i più grossi sbagli fatti da quasi tutti noi hè a falsa attribuzione di valore è produtividade.

Per parechji di a manca pulitica, è almenu alcuni di a diritta, u travagliu hè a fonte di valore – una vista chì pò esse tracciata à l'economisti liberali classici cum'è Adam Smith è David Ricardo. In u pensamentu marxista classicu, u capitalismu usa u pagamentu di i salarii per u tempu di i travagliadori cum'è un mezzu di cunvertisce u plusvalore chì creanu in prufittu. A pulitica in una ecunumia capitalista diventa tandu una lotta cuntinua nantu à e rispittive parte di u plusvalore divisu in i salarii di i travagliadori è i prufitti di i capitalisti. Sicondu Ricardo:

"U valore di una merce, o a quantità di qualsiasi altra merce per quale scambiarà, dipende da a quantità relativa di travagliu chì hè necessariu per a so pruduzzione …"

Smith hà qualificatu questu argumentendu chì era u tempu di travagliu piuttostu cà a quantità chì importava:

"Se trà una nazione di cacciatori, per esempiu, di solitu custa duie volte u travagliu per tumbà un castoru chì face per tumbà un cervu, un castor deve naturalmente scambià per, o vale a pena dui cervi. Hè naturali chì ciò chì hè di solitu u pruduttu di dui ghjorni o duie ore di travagliu, deve valerà u doppiu di ciò chì hè di solitu u pruduttu di u travagliu di un ghjornu o di una ora ".

Questa linea di pensamentu era difettu, postu chì hà permessu chì u pruduttu di un travagliadore cattivu o lento averia più valore di u pruduttu di un travagliu bonu è veloce. Marx hà da mette in ordine u pensamentu insistendu chì era "tempu di travagliu socialmente necessariu" chì importava. U valore di a nostra tavula di legnu ùn era micca u tempu chì u nostru travagliadore hà pigliatu per custruisce, ma piuttostu u tempu mediu chì un carpinteru qualificatu piglià per custruisce una tavola di lignu. L'altra linea utile di pensamentu offerta da Marx era chì ci hè una diffarenza trà u scambiu è u valore d'usu. Questu, per esempiu, ci aiuta à capisce perchè una tavola Chippendale puderia vende per una quantità assai più altu ch'è una tavula utilitariu simplice. In termini monetari, u valore di un articulu hè solu ciò chì qualchissia hè dispostu à pagà per questu. Néanmoins, il y avait quelque chose au sujet du temps de travail socialement nécessaire qui fixait une valeur minimale au-dessous duquel un article ne valait ni vendre ni même construire.

U travagliu, in a so forma nuda, però, hè una fonte incredibbilmente debule di valore. È cum'è Marx hà cuminciatu à vede più tardi in a so vita – quandu l'industrializazione britannica era maturata significativamente – a machina industriale hà chjaramente aghjustatu assai più valore di u travagliu solu. (Ancu se Marx hà ricusatu di piglià sta osservazione à a so cunclusione logica postu chì cuntradite a so pulitica basata in classi). In ogni casu, Marx era sbagliatu. Ùn eranu micca i machini stessi chì eranu a fonte di valore, ma a putenza di carbone chì li guidava. U chimicu vincitore di u Premiu Nobel è l'economistu contrarian Frederick Soddy hè ghjuntu à a vera fonte di valore in i primi anni 1930:

"Ancora un puntu pareva mancatu per cuntà l'esplosione fenomenale di l'attività chì seguitava in u mondu occidentale l'invenzione di u mutore di vapore, perchè ùn si pudia micca attribuitu solu à a sustituzione di l'energia inanimata per u travagliu animale. L'antichi anu utilizatu u ventu in a navigazione è s'aspiravanu à u putere di l'acqua in modi rudimentali. U cambiamentu prufondu chì tandu hè accadutu paria esse piuttostu duvuta à u fattu chì, per a prima volta in a storia, l'omi accuminciaru à appughjà una grande magazzinu di capitale di energia è cessatu di esse dipenditu sanu à i rivenuti di u sole. Tutti i bisogni di l'omi pre-scientificu sò stati cumpresi da l'energia solare di i so tempi. L'alimentu ch'elli manghjavanu, i panni ch'elli portavanu, è u legnu ch'elli brusgiavanu puderianu esse pensati, in quantu à u cuntenutu energeticu chì li dà u valore d'usu, cum'è magazzini di u sole. Ma in u carbone ardente si libera una tenda di sole chì hà righjuntu a terra milioni d'anni fà. In quantu pò esse usatu per i scopi di a vita, a scala di a vita pò esse, quasi in ogni misura necessaria , aumentata, a devozione à l'idee primitive di i populi di Kirkcaldy [vale à dì, Adam Smith è i so seguitori] è di Ghjudea. malgradu [ie, l'ecunumia hè più religione chè scienza] .

"Allora hè vinutu u stranu pensamentu nantu à u carburante cunsideratu cum'è un magazinu di capitale, da u cunsumu di quale hè stata custruita tutta a nostra civiltà, in quantu hè muderna. Ùn pudete micca brusgià è l'avete sempre, è una volta brusgiatu ùn ci hè micca manera, termodinamicamente, di estrae l'interessu perenne da ellu. Tali misteri sò trà e leggi inesurabili di l'ecunumia piuttostu chè di a fisica. Cù a duttrina di l'evuluzione, u veru Adamu hè statu un animali, è cù a duttrina di l'energia, u veru capitalista prova esse una pianta. L'era flamboyant chì avemu passatu ùn hè micca dovutu à i nostri meriti, ma à u nostru avè ereditatu accumuli di energia solare da l'era carbonifera, cusì chì a vita per una volta hà sappiutu campà fora di u so ingressu. Se l'avessi saputu, puderia esse una età più felice!

In quantu i fisiocrati, chì campanu à l'apogeu di i terreni preindustriali, anu vistu a terra cum'è a fonte di valore, hè per via di a manera chì e piante chì crescenu nantu à a terra sò capaci di fotosintetizà l'energia solare è a cunvertisce in idrocarburi chì ponu alimentate l'omu direttamente o alimentate l'animali chì l'omu cunsuma per grassu è proteina. In listessa manera, ùn era micca tantu i machini industriali – ancu menu l'armata di massa di i travagliadori industriali – chì furnì à l'ecunumia di u XVIII è u XIXmu seculu massiccia quantità di plusvalore, quant'è l'energia solare fossilizzata chjosa in forma di u carbone chì furnia l' energia daretu à l'ecunumia industriale.

Soddy hà ancu indicatu ciò chì era allora a futura situazione di l'esaurimentu di i combustibili fossili. Ùn avemu micca solu brusgiatu u nostru modu à traversu u "magazzinu di capitale" una volta è fattu di carbone accessibile , ma da u principiu di u XXu seculu avemu ancu avviatu à u rapidu depletion of oil and gas. Hè u surplus d'energia utile (qualchì volta chjamatu exergy) – a quantità chì resta dopu avè ottenutu l'energia per cumincià – chì hè a fonte di u surplus value generatu in l'economia industriale. E l'immensi quantità implicati spieganu perchè una gran parte di a pupulazione di i stati uccidintali hà godutu un standard di vita chì seria l'invidia di i rè, è, in verità, perchè simu guvernati da una manciata di godzillionaires chì a so ricchezza hè cusì vasta per fà i Dii di l'Olimpu ghjilosi … chì hè qualcosa di un prublema perchè u mondu hà pocu passatu l'exergia di punta.

Hè vale à dì, mentri ci pò esse quasi quantu carburanti fossili in terra quant'è avemu cunsumatu in u cursu di trè seculi di industrializazione, avemu ancu brusgiatu u nostru modu à traversu i dipositi boni è facili prima. Cunsiderate questu un prublema di "esergia socialmente necessaria" – nimu ùn andava à cumprà o ancu estrae oliu da a prufundità sottu u Mari di u Nordu o da i dipositi di scisto fratturati idraulicamente mentre era ancu pussibule di ottene tuttu l'oliu chì avete bisognu chjappà una pipa in u mare. terra. Cuntinueremu, sicuru, à estrazione di carburanti fossili sempre più difficiuli è caru, ma a so estrazione cunsumerà senza rimorsi una parte sempre più grande di l'esergia prima dispunibile per l'ecunumia più larga. Chì, à u turnu, significa chì l'ecunumia più larga hà da sminuisce … è ùn avemu micca una teoria ecunomica per spiegà cumu avemu da trattà questu.

Cosa di a produtividade? Di sicuru – è visibilmente – a tecnulugia aghjunghje valore. Dopu tuttu, avemu avà i prucessi di produzzione automatizati chì ponu fabricà merchenzie cù appena un dito umanu pusatu nantu à elli. Ma cum'è cù u travagliu in i tempi di Adam Smith, ciò chì a tecnulugia ghjunghje hè a cunversione efficace di l'exergia in valore. È ancu chì questu pò avè risultati massivi – ci hè una grande differenza, per esempiu, trà a locomotiva a vapuri di Trevithick di u 1804 chì scende a valle di Taff à un ritmu di marchja (è dopu avè da esse rimorchiata da i cavalli) è u Gresley's Mallard chì hà rializatu u record mundiale per una locomotiva a vapore di 126 mph in 1938 – ci sò limiti fisichi (termodinamici) è ecunomichi à ciò chì pò esse rializatu. Cum'è cù i combustibili fossili stessi, a migliione tecnologica – aka guadagnà di produtividade, vale à dì, ottimisà a cunversione di l'exergia in valore – hè economica è faciule per cumincià, ma dura è caru dopu:

Ci hè un mutivu perchè Mallard detene sempre u record di velocità per una locomotiva a vapore, è hè u listessu mutivu perchè nimu hà rimpiazzatu Concorde in furnisce u volu cummerciale supersonicu – custa troppu! In verità, Mallard è Concorde sò tutti dui diventati un trasportu di passageri di lussu sussidiatu da u statu per i ricchi. È in i dui casi, l'elettori – a maiò parte di i quali ùn pudianu micca permette u prezzu di u bigliettu – eventualmente ricusatu di vutà per più benessere corporativu.

Ancu s'ellu ci piace à fà finta chì a tecnulugia chì ci circonda hè nova è cambiante in u mondu, cum'è u fisicu Tom Murphy hà dimustratu , assai di questu seria ricunnisciutu da qualchissia in i Stati Uniti di l'anni 1950:

"Fighjate intornu à u vostru ambiente è imaginate a vostra vita cum'è vista à traversu l'ochji di un abitante di a mità di u seculu. Chì ci hè di novu ? A maiò parte di e cose chì i nostri ochji atterranu seranu abbastanza bè capitu. I grandi diffirenzii sò i telefoni cellulari (chì capiscenu esse una spezia di telefuninu, ancu s'ellu ùn anu micca cordone è capaci di mandà cumunicazioni cum'è telegramma, ma sempre calculendu chì funziona via onde radiu piuttostu cà magicu), l'urdinatori (chì anu da esse). vede cum'è televisori interattivi), è a navigazione GPS (va bè: quellu chì hè pensatu à esse magicu ancu da a ghjente d'oghje). Senza dubbitu seranu impressiunati cù a miniaturizazione cum'è un spettaculu evolutivu, ma tendenu à avè un cuntestu per e capacità funziunali di i nostri gizmos.

"Dì à noi stessi chì u ritmu di a trasfurmazioni tecnologica hè sempre in crescita hè solu una storia divertente chì ci piace à crede chì hè vera. Per parechji di noi, suspettu, tuttu u nostru ordine mundiale hè custruitu annantu à questa premessa ".

U puntu hè chì a maiò parte di sti tecnulugii anu digià cugliatu u prezzu è faciule, è, veramente, quasi tutte e migliure dure è caru chì anu da esse sempre fattu. In questu rispettu, entremu in un periodu simile à l'iniziu di u XXu seculu, quandu avemu culpitu i limiti di e tecnulugia di carbone. A grande diferenza oghje hè chì ùn ci hè micca una nova fonte d'energia ancu più densa è facilmente dispunibile per noi per usher in una nova suite di tecnulugii in u modu chì e tecnulugii basati in l'oliu rimpiazzavanu rapidamente u carbone in l'anni dopu a Seconda Guerra Munniali.

Da questu puntu di vista, a cosa intelligente da fà oghje seria di simplificà u nostru modu di vita – è annunzià una grande parte di e rivendicazioni monetarie nantu à a futura crescita exergica chì ùn ghjunghjerà micca – per mette e nostre economie in cunfurmità cù u diminuzione di l'energia surplus dispunibule per noi. U paradossu, però, hè chì – ancu à i prezzi più alti d'oghje – l'energia ùn pare micca esse u prublema più grande davanti à noi. Per tutte e lagnanze nantu à l'aumentu rapidu è forte di i prezzi di carburante è elettricità, fermanu bassu in paragunà à i beneficii chì ne derivemu.

In l'ecunumia monetaria, invece, hè u costu di u travagliu chì s'assumiglia à u nostru più grande mal di testa. In quasi tutti l'affari, u salariu hè luntanu u costu più grande. È cù u prezzu di l'energia chì cresce cum'è una cunsequenza diretta di l'esergia esaurita (è cù pocu più guadagni di produtividade da vince), u più grande timore da parte di i banchieri cintrali è di i decisori pulitichi hè chì e richieste di salarii cumincianu à superà l'aumentu di i prezzi – un prucessu cumpostu da una carenza di travagliu causata da dui anni di pulitiche di bloccu.

A penuria di travagliu in Gran Bretagna dopu à a Guerra Napoleonica, era una parte essenziale di perchè avemu avutu una rivoluzione industriale per cumincià. L'usu di machini per sfruttà l'acqua è a putenza di vapore hà rapidamente superatu i travagliadori artighjanali, trasfurmendu abbastanza prestu l'artigiani qualificati in mera mente di macchine. È cù a penuria di travagliu chì appare di novu, a trappula di cumplessità hè chì e corporazioni giranu à l'automatizazione tecnologica per cumpensà a lacuna. Da i supermercati chì installanu sempre più casse in self-service è l'agricultura automatizata à a fine di a banca di High Street è u muvimentu in valute digitale , a tendenza versu correzioni tecnologiche per a nostra situazione crescente hè irresistibile. Ma senza l'esergia per fà tuttu u travagliu, qualcosa – assai prubabilmente qualcosa grande – si rompe.

A tendenza contraria à l'automatizazione tecnologica pò esse digià vistu in i settori menu prufittuali di l'ecunumia, induve u travagliu economicu hè statu utilizatu per rimpiazzà tecnulugii sempre più inaccessibili, cum'è l'ubiquitous autolavaggio automatizatu . Aghjunghjite queste à una lista crescente di cose chì a ghjente ordinaria si pudia permette, ma ùn pò più. Cume u costu di e necessità cum'è l'alimentariu è u cuntrollu di a temperatura cuntinueghjanu à aumentà, a lista cresce. È questu pruvucarà prublemi enormi per e corporazioni chì perseguenu a strada di l'automatizazione … è, veramente, quelli di noi chì si basanu in elli cum'è a basa di clienti si riduce.

Questa perdita di massa critica hè una mandibula di a trappula di cumplessità. A maiò parte di l'automatizazione chì e corporazioni perseguenu hè solu più prezzu se una massa di a pupulazione l'utiliza. Cum'è Netflix è Facebook anu scupertu pocu tempu, e cose andaranu male quandu e persone cumincianu à annullà. U stessu hè veru per e cumpagnie energetiche stesse, postu chì si basanu nantu à a nostra vuluntà cullettiva di cuntinuà cù l'electricità è u gasu ancu quandu u prezzu spirale à l'alza. U prublema, sicuru, hè chì ùn simu pronti à fà questu. Invece, circhemu modi di taglià u nostru usu, cù quelli chì sò in fondu chì si disconnettenu interamente. À tal puntu chì ancu quellu bastione di l'austerità neoliberale, u FMI, chjama avà à i Stati à subsidià l'energia è l'alimentu … Micca, cum'è i media di l'establishment ponu pretendenu, per una certa vulintà subitane di alleviare a situazione di i poveri, ma perchè quandu smettemu di cumprà, u so sistema hè lavatu intornu à u U-bend.

A diminuzione di l'energia surplus hè l'altra mandibula di a trappula. L'immanente, è parzialmente autoinflittata, a perdita di l'electricità – 24/7/365 -, inseme à a mancanza periodica di gasoil, gasu è cibo, renderanu i prucessi automatizati high-tech inworkable in pratica. U vostru trattore senza conducente pò arà i solchi più dritti pussibule. Ma senza diesel per riempie u tank, ùn hè micca più cà una stallazione d'arti caru. A munita digitale hè di pocu utilità quandu i servitori sò caduti è / o quandu l'utilizatori ùn anu micca elettricità cù quale transact. Pruvate shopping durante un taglio di energia – qualcosa chì succede più spessu in u Regnu Unitu in questi ghjorni. Puderete vulete pagà, è u supermercatu seria piacè di piglià i vostri soldi. Ma s'ellu ùn funziona micca, ùn pò micca esse fattu … ancu s'ellu avete sempre aduprate note è muniti, perchè senza elettricità, u sistema ùn pò micca processà. Oh, è à parte, quandu u putere si spegne, u supermercatu hè legalmente obligatu à scaccià i so alimenti congelati è refrigerati … ancu durante una mancanza di cibo.

Parechji dicennii fà, u sociologu Joseph Tainter hà osservatu chì e civiltà colapsanti anu l'abitudine di entre inconscientemente in trappule di cumplessità, aghjunghjendu una cumplessità intensiva d'energia in un tentativu disperatu di sustene . U nostru turnu à l'automatizazione intensiva d'energia in un tentativu di superà i nostri disgrazii in crescita è di mantene a crescita ecunomica hè prubabilmente ripetendu a stessa follia. A diferenza – almenu per quelli chì vedenu l'ecunumia cum'è principalmente una energia piuttostu chè un sistema monetariu – hè chì avemu a cunniscenza necessaria per evità a nostra trappula di cumplessità, se solu simu pronti à simplificà attivamente luntanu da una ecunumia basata nantu à u cunsumu di massa in favore di una basata intornu à a simplicità materiale… Ùn mi tengu micca u fiatu però.

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