A Guardia Costiera Riapre U Fiume Mississippi Inferiore Dopu a Chjuditura Scintilla una Marmellata di Barcella Massiva

Actualizazione (1327ET): A Guardia Costiera di i Stati Uniti hà riapertu una parte di u fiume Mississippi à u trafficu di e navi vicinu à Memphis venneri dopu meziornu dopu esse stata chjusa per dui ghjorni dopu a scuperta di una crepa di u ponte.

A chjusura di u fiume hà creatu un spettaculu logisticu postu chì più di 1000 barche piene di beni agriculi ùn anu pussutu attraversà a via navigabile.

"Basatu nantu à l'infurmazioni furnite da u Dipartimentu di Trasportu di u Tennessee, a Guardia Costiera hà determinatu chì u transitu sottu u ponte I-40 hè sicuru per u trafficu marittimu", hà dettu u Capitanu di a Guardia Costiera Ryan Rhodes, capitanu di u Portu di Memphis.

Intantu, in terra ferma, cù u ponte I-40 prubabilmente chjusu dapoi settimane, o micca mesi, l'infernu di u trafficu hè statu scatenatu.

Sveglia Rank: semu la punta à issu, qualle I-40 andava in Memphis in West Memphis, Arkansas ⁦ @ FOX13Memphis ⁩ pic.twitter.com/ZbxEvMRPoa

– Amy Speropoulos (@AmySperopTV) 14 di maghju 2021

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A principiu di sta settimana, in una inspezione di rutina di u ponte, un ingegneru hè cullatu nantu à a sezione di u ponte Interstate 40 sopra u fiume Mississippi è hà vistu una frattura massiccia in u quadru chì hà purtatu à l'arrestu immediata di u ponte mercuri. U trafficu hè in direzzione per l'Interstate 55 Memphis & Arkansas Bridge, creendu ingorghi in a zona di Memphis. Nantu à u fiume Mississippi, a situazione hè assai peghju. Centinaie di baruffe si accatastanu da ogni latu di u ponte mentre a Guardia Costiera di i Stati Uniti hà chjosu a via navigabile critica.

Dopu una ispezione di rutina, i funziunarii di u Dipartimentu di i Trasporti di u Tennessee (TDOT) anu annunziatu chì u Ponte Hernando de Soto seria chjosu per via di una crepa in u fondu di u truss di u ponte.

Eccu un schema di u ponte è induve a frattura in u fasciu hè accaduta.

Un ritrattu di u fasciu massiccia fratturatu. A riparazione puderia piglià settimane, se micca mesi, per riparà.

Mentre u trafficu stradale hè caoticu in a zona metropolitana di Memphis, una storia assai più larga è forse pocu ripurtata hè a chjusura di u fiume bassu Mississippi chì hè una via navigabile critica per u trasportu di beni agriculi.

Reuters riporta da ghjovi, u logjam di e baruffe hè andatu à 771. L'ufficiali di a guardia custiera anu chjosu a via navigabile mercuri, impedendu à qualsiasi nave di passà sottu à u ponte.

"À u locu induve u fiume hè chjosu, 26 navi cù 430 barcelle stanu aspittendu per passà à u nordu, è 21 navi cù 341 barcelle sò in fila per andà versu u sudu, hà dettu u sottu ufficiale Carlos Galarza", hà dettu à Reuters un portavoce di a Guardia Costiera.

Mike Steenhoek, direttore esecutivu di a Soy Transportation Coalition, citendu i dati di l'USDA, hà dettu à Bloomberg chì e pruviste agricole nant'à e barcelle à u nordu di Memphis eranu 84% di granu è circa 13% di soia.

Galarza hà dettu chì una decisione di riapertura di a via navigabile avveria quandu u TDOT compie a so inchiesta di u ponte fratturatu.

L'ufficiali di u TDOT ponu "avè una decisione per u trafficu fluviale" oghje o in i ghjorni à vene.

À i marcatori 736 è 737 di u chilometru in u Mississippi più bassu, a chjusura crea un incubo logisticu per e navi caricate di beni agriculi è destinati à e facilità di esportazione di u Golfu di u Messicu per esse caricate nantu à grossi trasportatori di massa o altri grandi navi per u trasportu in u mondu.