A crescita di i Prezzi di l’Automobile Usata Pò Risultà In Un Rapportu di Inflazione “Scandalizante” a settimana prossima

Prezzi auto usate in u US cuntinuà à surge duvuta à tempu a ripresa ecunomica di u paese è una crunch francese incù pedagogicu.

Ci hè dui cumpunenti da guardà in u rapportu di l'inflazione di u core da vene a settimana prossima. U primu hè, è più impurtante, sò i prezzi di a vittura usata è u secondu hè a locazione di u riparu.

L'inflazione core in aprile hà vistu una cuntribuzione più significativa à i prezzi di e vitture usate chì spingenu l'inflazione à l'altru di 2% YoY principalmente perchè i prezzi di i veiculi usati u mese anu saltatu 21% YoY.

Per quelli chì ùn anu micca vistu ciò chì accade in u spaziu di a vittura usata, eccu un graficu di l' indice di vittura d'occasione di Mannheim :

"I prezzi di i veiculi usati sò aumentati da un sorprendente 21% YoY in aprile (cuntribuendu 0.8% à a variazione annuale di l'inflazione core). Sicondu Manheim Consulting, i prezzi di e vitture usate è i camiò sò previsti di cullà più à 50% PCAA in maghju o Ghjugnu (ritardu di 3 mesi). Se assumemu un incrementu annuale di 50% di vitture usate di maghju (Manheim pò esagerà un pocu l'aumentu di u prezzu annuale), allora l'inflazione di core supera potenzialmente u 4%. Perturbazioni di a catena di fornitura, mancanza di semiconduttori è Covid -19 restrizioni anu tutti avutu un rolu in a disturbazione di l'azzione di i prezzi in u mercatu di l'automobile, ma i colli di bottiglia ùn sò micca sempre a causa radica di l'inflazione – ponu ancu esse viste cum'è un sintomu ", hà dettu Nordea.

Questu significa chì u rapportu di l'inflazione di maghju a settimana prossima (per u 10 di ghjugnu) puderia esse un shocker assolutu .

"Avemu vistu risichi evidenti di una grande sorpresa positiva per u rapportu di l'inflazione di maghju ancu cù l'inflazione core intornu o ghjustu sopra u 4%. U mercatu compra sempre a narrativa di l'inflazione transitoria ma per quantu tempu? Ultimamente, l'inflazione crescente (US) hè stata a preoccupazione principale di i mercati ", hà dettu Nordea, aghjunghjendu chì" Semu prubabile in un altru shocker di l'inflazione in ghjugnu, ma a quistione hè se u mercatu a spiegherà via cum'è un effettu transitoriu ".

Fighjendu in u mondu reale, Financial Times parla cù e persone in l'industria è in i mercati finanziarii nantu à ciò chì alimenta i prezzi di e vitture usate.

Carey Cherner, un rivenditore di vittura usate di 36 anni in Maryland, hà vindutu un pick-up Ford F-150 di u 2001 cù vicinu à 200k miles per 7.500 $, più di 50% più altu chè i prezzi pre-pandemichi.

"Ci hè più persone chì compranu vitture chè ci sò e vitture in u mercatu, ciò chì face chì si ne và un pocu pazzu", hà dettu Cherner.

I decisori pulitichi, cum'è i membri di a Riserva Federale, cuntinuanu à calmà u mercatu cù a parolla "transitoriu" guasi ogni ghjornu, cum'è una forma di strumentu di cumunicazione per ammette chì ci sò pressioni inflazionistiche ma evitanu chì i participanti à u mercatu entrinu in panicu.

Lael Brainard, guvernatore di a Fed, hà dettu à u principiu di sta settimana chì e pressioni di u costu di e vitture usate "ponu persiste durante i mesi di l'estate, m'aspettu chì si svaniscanu è prubabilmente inverteranu un pocu in i quartieri successivi".

Ma u prublema quì hè chì i decisori pulitichi ci dicenu chì ste pressioni sò "transitorie" dapoi mesi è continuanu à spinghje i posti di scopu di quandu volenu chì tutti cridenu chì l'inflazione diminuisce.

Nathan Sheets, economistu capu di PGIM Fixed Income è anzianu sottosegretariu à u Tesoru di i Stati Uniti, hà dettu chì ci hè un "livellu di stimulu senza precedenti più altre forme per sustene a spesa" chì flottanu intornu à l'ecunumia. Una cumbinazione di elicotteri gocciolati da u guvernu federale è e perturbazioni di a catena di fornimentu anu purtatu à a più rapida recuperazione "in forma di V" chì hà finalmente fattu scansà e restrizioni di l'offerta, aumentendu i prezzi.

"Quantu sò sicuru d'avè ragiò chì l'inflazione hà da dissipassi? Probabilmente 80 per centu, ma hè sempre una coda abbastanza grassa", hà dettu Sheets.

"Hè incredibbilmente strettu avà: avete più dumanda … chì hè sustinutu da stimulus fiscali, cusì hè cum'è una tempesta perfetta. È vedemu chjaramente in i prezzi", hà dettu Laura Rosner, economista senior in MacroPolicy Perspectives.

Ma Jonathan Smoke di Cox Automotive, una cunsulenza per i cummercianti di l'automobile, hà rimarcatu chì "parechji indicatori principali di ciò chì accade in e nostre aste" suggerenu "chì a striscia di apprezzamentu di i prezzi hà da finisce".

In ogni casu, in u Maryland, Cherner ùn crede micca chì ci serà un "abbassu ripidu [in i prezzi] finu à chì ci sia assai più offerta di quantu ci hè a dumanda. Anu [i pruduttori di automobili] anu sempre à custruisce e novi vitture è uttene i chips in elli è caccialli fora. Pensu solu chì durerà ".

Dunque, u mutore principale in u rapportu di inflazione di a settimana prossima serà probabilmente in crescita di i prezzi di e vitture usate, è i numeri ardenti ponu fà chì a Fed cummencia à diminuisce o almenu cuntinuvà à cumunicà una futura liquidazione di e so pulitiche d'urgenza in pandemia sta statina.