A causa di u crash di l’aviò di l’est in Cina resta un misteru un mesi dopu

Un mese dopu chì u volu MU5735 di China Eastern Airlines hè cascatu da u celu mentre principiava a so discesa à una destinazione in Guangxi, uccidendu tutte e 132 persone à bordu, un rapportu publicatu da l'Amministrazione di l'Aviazione Civile di a China hà dichjaratu chì ùn era micca stata trovata irregularità in quantu à l'aviò. o u so equipaggiu – chì significa chì dopu à un mesi di investigazione, a causa di u crash restava un misteru.

U rapportu hà dichjaratu chì l'investigatori stanu sempre à pruvà à caccià e dati da e scatuli neri assai dannati è da u registratore di voce di a cabina di pilotaggio – dati chì puderanu offre una visione di a cundizione di l'aereo è l'azzioni di l'equipaggiu in l'ultimi minuti di u volu. U Cunsigliu Naziunale di Seguretat di u Trasportu di i Stati Uniti aiuta l'investigatori chinesi in i so sforzi per scaricà l'infurmazioni da u registratore di dati di volu è da u registratore di voce in cabina, Fox News informa.

E duie scatule nere sò analizate da esperti americani in un laboratoriu di u guvernu in Washington.

L'equipaggiu, cumpresi i piloti di u volu, ùn hà micca menzionatu alcuna disfunzioni o altre prublemi chì puderianu avè causatu u crash in ogni puntu durante u volu.

U crash hà lasciatu un cratere misuratu à 20 metri di prufundità in a muntagna, hà frantutu l'aviò è hà spartu un focu in a furesta circundante. Più di 49 000 pezzi di detriti di l'aviò sò stati truvati. Ci hà pigliatu dui ghjorni per truvà u registratore di voce di u cockpit è sei ghjorni per u registratore di dati di volu, chì hè statu intarratu à 1,5 metri (5 piedi) sottu terra.

U volu MU5735 era guidatu da a cità di Kunming in u suduvestu di a Cina à Guangzhou, a capitale di u suduvestu di Guangxi, un centru di exportazione criticu per a Cina, quandu hè cascatu da u celu. 132 persone, cumprese 123 passageri è 9 membri di l'equipaggiu, sò morti durante u crash.

Per precaution, China Eastern è e so filiali anu sbarcatu tutti i so Boeing 737-800 – u mudellu di l'aviò implicatu in u crash – chì includeva più di 200 aerei. Ma dapoi tutti sò tornati à u serviziu.

Duranti l'accidentu, l'aviò stava in cruciera à 29 100 piedi è hà iniziatu una forte discesa dopu à 1420 ET, ricuperendu brevemente più di 1 000 piedi prima di ripiglià a so immersione prima di perde u cuntattu in tuttu, perchè cascò più di 25 000 piedi in circa dui minuti. L'incidentu hà marcatu u crash di l'aviò di passageru più letale di Chian da u 1994.