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Greva UAW senza precedente: 13,000 travagliadori lascianu u travagliu in i “Tre grandi” i fabbricanti di l’auto di i Stati Uniti

Greva UAW senza precedente: 13,000 travagliadori lascianu u travagliu in i "Tre Grandi" stabilimenti auto americani

Actualizazione (0800ET):

U CEO di General Motors, Mary Barra, hà dettu à CNBC in una entrevista:

"Sò frustratu è disappuntu. Ùn avemu micca bisognu à esse in greva avà.

"Avemu una offerta assai generosa nantu à a tavula avà. Hè storica. Da una perspettiva di crescita di u salariu, hè l'offerta più significativa chì avemu avutu in a nostra storia di 115 anni ".

Barra hà avvistatu :

I grevi "ùn seranu micca bè per l'ecunumia in generale".

Ella aghjunse:

I grevi ponu esse risolti "assai rapidamente" dopu una offerta "storica" ​​da u fabricatore di l'auto.

Eppuru, l'offerta di GM è l'offerte di Ford è Stellantis sò sempre assai sottu à u limitu di dumanda per l'unione.

… è dopu ci hè questu.

Bellu travagliu pro-sindacale Biden.

***

Per a prima volta in a storia di 88 anni di United Auto Workers, u sindicatu hà mobilizatu una greva contr'à i "Big Three" automakers di Detroit – General Motors, Ford è Stellantis, u pruduttore di Chrysler. I negoziati per un novu cuntrattu di travagliu di quattru anni trà UAW è i trè constructori di l'automobili sò sbulicati prima di mezanotte, scatenendu una greva in parechje stabilimenti di fabricazione.

Quantu 13,000 travagliadori UAW anu abbandunatu e so stazioni di travagliu. Sò andati fora di e fabbriche chì appartenenu à i Big Three, cumpresa a pianta Ford Motor Co. in Michigan chì fabrica SUV Bronco, una fabbrica General Motors Co. in Missouri chì assembla pickup Chevrolet Colorado, è una pianta Stellantis NV in Ohio chì custruisce Jeep Wrangler. SUVs, à 2359 ET (cum'è u cuntrattu di travagliu attuale scadutu).

"Sta sera, per a prima volta in a nostra storia, culperemu tutti i trè Big Three à una volta", hà dettu u capu di l'UAW Shawn Fain.

Fain spiegò: "Questa strategia mantene e cumpagnie guessing. Darà à i nostri negoziatori naziunali u massimu leverage è flessibilità in a negoziazione. È s'ellu ci vole à andà in tuttu, avemu. Tuttu hè nantu à a tavula ".

Fain hà dettu à i travagliadori in una Ford Assembly Plant in Michigan: "Ùn vuliamu micca esse quì. Vulemu un accordu ghjustu. Vulemu ghjustizia ecunomica è suciale ghjustizia per i nostri membri. Hè ciò chì hè tuttu. È hè una vergogna. "

I ghjurnalisti anu dumandatu à Fain se un aumentu di pagamentu di 20% per un novu cuntrattu seria accettabile per i travagliadori. Ellu hà sustinutu chì i prezzi di l'automobile anu aumentatu di 30% in l'ultimi quattru anni, mentre chì u pagamentu per i CEO hè saltatu ancu più altu.

L'azzioni di Ford è GM in u cummerciu di premarket sò calate circa 1.5%. Inoltre, fighjate i fornitori di l'auto: Aptiv, Autoliv, BorgWarner, Adient, American Axle, Visteon, Lear è Goodyear Tire.

John Murphy, un analista anzianu di l'auto in Bank of America Securities, era currettu a settimana passata quandu hà avvistatu à i clienti chì una greva era " quasi garantita ".

Intantu, u presidente Biden era assai sbagliatu annantu à i grevi. A principiu di u mese, durante una visita à a so casa di spiaggia in Rehoboth Beach liberale-elite bianca , disse: "Ùn sò micca preoccupatu per una greva. Ùn pensu micca chì avarà da succede ".

L'attacchi mirati di UAW colpisce i mudelli più populari è prufittuali di l'automobile. Finu à avà, anu risparmiatu e piante chì facenu pickup Ford F-150, Chevy Silverado è Ram, postu chì e piante puderanu esse destinate à a linea.

In quantu à l'impatti di a greva, l'analista di HSBC Michael Tyndall hà dettu à i clienti chì Stellantis suppurtà $ 373 milioni à settimana, sempre chì l'azzione di u travagliu era in corso.

Inoltre, "I pruduttori chjuchi è mediani in tuttu u paese senteranu u peghju di sta cessazione di u travagliu, s'ellu si tratta di una tenda sindicale o micca", hà dettu l'Associazione Naziunale di Manufacturers in una dichjarazione.

Gene Munster, un cumpagnu di gestione di Deepwater Asset Management, hà dettu à i clienti in una nota ghjovi chì Tesla pare esse u grande vincitore quì, postu chì hà passatu anni per difende i tentativi di sindacalizazione.

"Big auto hè in un locu strettu quandu si tratta di a transizione di a so attività à l'elettricu, è e discussioni attuali di l'UAW eventualmente risulterà in un forte aumentu di i costi chì li spingerà ulteriormente in u rossu", disse Munster.

Mark Cudmore di Bloomberg hà avvistatu chì una greva prolungata puderia mandà un missaghju sbagliatu à e cumpagnie chì provanu à ripiglià l'operazioni in i Stati Uniti perchè u travagliu serà troppu caru.

Cumincia…

Tyler Durden Ven, 15/09/2023 – 07:20

Questa hè una traduzzione automatica da l’inglese di un post publicatu nantu à ZeroHedge à l’URL https://www.zerohedge.com/markets/unprecedented-uaw-strike-13000-workers-walk-job-detroit-automaker-plants u Fri, 15 Sep 2023 11:20:00 +0000.