Gas, ma sò i piani di l’Italia è l’UE cunvergenti o divergenti ?
U guvernu Meloni vole fà di l'Italia un centru di gasu per l'Auropa sittintriunali. Ma u prugettu scontra cù l'ugettivi europei per a decarbonizazione : risichemu d'investisce in infrastrutture chì ùn puderanu micca furnisce i renditi stimati. L'articulu di Sergio Giraldo
Cù a doppia missione in l'Africa di u Nordu ghjennaghju scorsu, u guvernu di Giorgia Meloni implementa una strategia per cunsulidà e relazioni cù l'Algeria è a Libia. Al di là di u nome d'alta voce datu à l'iniziativa italiana ( Piano Mattei ), l'idea hè di creà e cundizioni per aumentà i flussi di gas da i dui paesi più Azerbaijan, ancu per fà l'Italia un paese di transitu di gas versu u nordu di l'Auropa. Per ciò chì avemu capitu, u guvernu aspetta 140 miliardi di metri cubi di gas à passà per l'Italia ogni annu. A pussibilità di fà di a penisula un centru di gasu in u Mari Mediterraniu hè diventata più concreta dopu à l'avvenimenti di l'ultimu annu, chì anu marcatu una rivoluzione in u mercatu di gas cuntinentale. L'invasione di l'Ucraina da a Russia in u ferraghju 2022 hà criatu una disrupzione chì aggravò una crisa di fornitura digià esistente chì avia spintu i prezzi.
FÀ SENZA RUSSIA PER GAS
Cù a presentazione di u prugramma REPowerEU u 18 di maghju di u 2022, l'Unione Europea, decidendu di fà senza gasu russu u più prestu pussibule, accende l'urgenza di truvà fornitori alternativi. Dopu uni pochi di mesi, in Aostu 2022, a Russia hà diminuitu è poi sospese i flussi di gas à traversu u pipeline Nord Stream 1. Infine, u settembre scorsu, l'esplosioni in u fondu di u Mari di u Nordu anu finitu ogni speranza restante di vede u gasu Russu per ghjunghje in Germania via. a strada di u Nordu. A data, picculi quantità di gas cuntinueghjanu à entre in Austria è in Italia da Russia via l'Ucraina, malgradu a guerra.
A CORSA LNG
A necessità di truvà fonti novi hà incitatu l'Europa à vultà à u mercatu di gas licu (LNG), un mercatu assai sfarente da quellu di u gasu piped. L'Unione Europea hà cuminciatu à impurtà più GNL per cumpensà i flussi ridotti da a Russia, ma si trova à trattà cù a dispunibilità ridotta di l'infrastruttura adattata, i terminali LNG. I pochi esistenti eranu digià saturati, cusì hè statu decisu d'invistisce in e piante di regasificazione flottante. Quessi sò grandi navi (FSRU) chì ricevenu u gasu liquidu da i trasportatori di GNL in mare è u versanu in i pipeline di gas in terra. In Italia, SNAM hà acquistatu dui navi, chì seranu stallati in Piombino è Ravenna, per un investimentu di circa 1,4 miliardi d'euros (cumpresi investimenti infrastrutturali per a stallazione è a cunnessione)
In Germania, u guvernu tedescu hà preferitu invece di leasing i navi FSRU, finu à sei, à i costi più bassi. U ghjennaghju scorsu, Snam hà annunziatu u so pianu strategicu, in quale prevede investimenti totali di 9 miliardi in infrastrutture di gas, di quale 1,4 miliardi per GNL, cum'è avemu digià vistu, 1,3 miliardi per u almacenamentu è quant'è 6,3 in trasporti, cumpresi investimenti. riguardanti l'aghjurnamentu di a Linea Adriatica. Stu rinfurzamentu hè necessariu se l'Italia deve esse fattu un hub di gasu mediterraneu : in fattu, a capacità di cumpressione attuale limita attualmente a capacità di impurtà gasu da u Sud. Sicondu Snam, l'investimentu purterebbe capacità di trasportu longu a strada Sud-Nord da Da 126 à 150 milioni di metri cubi per ghjornu, cumparatu cù una capacità entrata da u Sud di 191 milioni di metri cubi per ghjornu. U rinfurzamentu di a spina dorsale Adriatica hè prevista per esse cumpletu da u 2027 è operativu da u 2028.
U PARADOXU EUROPEU
Finu a ora i prughjetti di gas italiani. Tuttavia, l'Unione Europea hà u scopu di decarbonisà l'energia. U pianu European Fit for 55 dichjara chì da u 2030 l'Unione Europea in tuttu hà da cunsumà circa 30% menu gasu chè oghje. Apprussimatamente, una calata di u cunsumu di più di 120 miliardi di metri cubi. Per l'Italia, significherebbe passà à circa 50 miliardi di metri cubi di cunsumu, da pocu più di 70 in u 2021. Inoltre, torna à u 2030, u pianu prevede chì u 45% di l'electricità in l'Unione Europea serà generata da fonti rinnuvevuli, purtendu. spaziu da a pruduzzioni termoelettrica.
Eccu, dunque, u paradossu di a situazione attuale. Ci hè una necessità urgente di volumi di gas è capacità di rigasificazione è di trasportu per sustene u cunsumu attuale. Ma à u listessu tempu, sicondu i piani europei da 2030 tuttu ciò chì hè fattu avà per aumentà sta dispunibilità deve esse redundant. Se u destinu di u gasu secondu e pulitiche europee hè sigillatu, chì ritorni averebbenu l'investimenti attuali in sovracapacità ?
L'aghjurnamentu di a spina adriatica di Snam farà l'aumentu di i flussi da l'Algeria, a Libia è l'Azerbaijan più gestibile è hè un investimentu chì deve esse fattu in ogni casu, ancu per ragioni di sicurezza. Ma ùn bastaria à integrà capacità supplementari cum'è quella di i dui altri terminali di rigassificazione chì u guvernu vuleria mette in opera (Portu Empedocle è Gioia Tauro, per una capacità addiziale di 16 miliardi di metri cubi annu). Forse u quadru generale cuncepitu da u guvernu ùn manca un novu gasodudu, forse u prughjettu Galsi arghjintatu anni fà? Sì cusì, ùn ci hè micca risicu d'investisce in qualcosa chì serà digià fora di u mercatu prima ch'ella sia operativa? Forse u guvernu ùn crede micca chì l'ugettivi di u 2030 serà rializatu è per quessa preferisce mantene u corridore di gasu vivu, ancu cù u risicu di redundancy.
Più ragiunate, a doppia pista nantu à quale ci truvamu in realtà rapprisenta una inefficacità maiò in a gestione europea di a transizione, chì cù l'accelerazione improvisata impartita da REPowerEU hà impostu più costi nantu à una fattura digià assai alta. Sicondu un studiu approfonditu da l'Istitutu Bruegel, u scossa energetica in l'Unione Europea hà custatu à i guverni 680 miliardi d'euros. L'investimenti in infrastrutture di gas restanu necessarii, ma per fà un sensu ecunomicu anu da cuntà un ritardu significativu in a transizione ecologica. U risicu hè di ritruvà in u 2030 cù un altru pesu pesante di costi affundati è una cattedrale nova in u desertu destinata à arruggini.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/governo-meloni-hub-gas-fit-for-55/ u Sun, 19 Feb 2023 06:44:56 +0000.