Ciò chì Tesla (ancora) combina cù a guida autonoma
Tesla cù l'ultima aghjurnazione di u software introduce una pruibizione di duie settimane nantu à a Beta Full Self-Driving contr'à quelli chì ùn utilizanu micca a guida autonoma currettamente, mentre chì l'agenzia federale di i Stati Uniti cuntinueghja à investigà a sicurità di u software à bordu chì permettenu à u cunduttore. distratti…
Tesla hè pronta à bluccà u smartass di a guida autonoma. A Casa di Elon Musk per via di a so ultima aghjurnazione di u software over-the-air, in realtà, attivarà una pruibizione di duie settimane nantu à a Beta Full Self-Driving (pilota automatica) per tutti i cunduttori chì anu attivatu almenu cinque "arresti forzati di l'automaticu". pilotu".
Questu hè cumu TESLA WANDS I SCAMMERS DI CONDUZIONE AUTONOMA
A disattivazione forzata hè attivata quandu u sistema di bordu si disattiveghja dopu à esse ignoratu per un bellu pezzu da u cunduttore malgradu diverse alerti acustici è visuali chì u sistema li manda: hè un metudu ideatu per quelli chì abusanu di u software, facendu un "improperu". aduprà a terminologia di Tesla.
In fatti, a spiegazione riguardanti l'aghjurnamentu di u software 2022.44.30.5 dice: "U FSD City Streets Beta offre un putenziale d'autonomia considerableu à u cunduttore, mentre chì hè sempre un sistema di livellu 2. Per questa causa, l'usu inappropriatu hè un risicu è Tesla hè rinfurzatu. i so avvirtimenti. Frà questi hè a rilevazione di a disattivazione di u volante ingannà, induve certi pruprietarii anu attaccatu un pesu à a carcassa di u volante per ingannà a vittura in pensà chì u volante era tenutu in manu. Cù a versione 2022.44.30.5, a situazione hà cambiatu un pocu è a formulazione mudificata hè evidenziata sottu ".
U missaghju cumpletu di a nota di liberazione segue: "Per assicurà a massima sicurezza è responsabilità, l'usu di Full Self-driving (Beta) serà sospesu se l'usu impropriu hè rilevatu. Hè cunsideratu abusu quandu voi, o un altru cunduttore di veiculi, riceve cinque "disengages autopilot furzati". Un disengagement si verifica quandu u sistema di Autopilot si disinserisce per u restu di u viaghju dopu chì u cunduttore hà ricevutu parechji avvisi di inattenzione audibili è visuali. L'autorizazioni iniziate da u cunduttore ùn sò micca cunsiderate abusu è sò previste da u cunduttore. Mantene e mani nantu à u volante è stà sempre alerta. L'usu di i dispositi portatili ùn hè micca permessu durante l'usu di l'autopilota. A funzione FSD Beta pò esse sguassata solu cù stu metudu di sospensjoni è ùn serà micca dispunibule per circa duie settimane ".
Quest'ultima intervenzione, ancu s'è incisiva, hè quantunque più ligera chè a precedente, quandu a cumpagnia di Elon Musk avia cacciatu tutti l'utilizatori da a Beta di guida autònoma. Tuttu chistu mentre Reuters informa chì l' Amministrazione Naziunale di Sicurezza di u Traffic Highway (NHTSA), l'urganizazione federale chì supervisa a sicurezza stradale in i Stati Uniti, hà dettu chì avia cuntattatu u fabricatore di vitture elettriche in quantu à un tweet scrittu da u CEO à a fine di l'annu in quale hà cunsigliatu. i cunduttori cù più di 10 000 miglia chì utilizanu u sistema di software "Full Self-Driving" (FSD) di Tesla per disattivà "nag di volante", un avvisu chì urdineghja i cunduttori à mantene a rota per cunfirmà chì sò sempre attenti. Musk avia infatti rispostu: "Sò d'accordu, l'aghjurnamentu vene in ghjennaghju".
NHTSA hà dettu u luni chì era "in cuntattu cù Tesla per cullà più infurmazione". L'Agenzia di Sicurezza Automobilistica hà cunfirmatu chì e dumande nantu à u tweet di Musk sò ligati à a so investigazione in corso nantu à i difetti in i veiculi 830,000 Tesla equipati di u sistema di assistenza à u driver Autopilot è implicati in crashes cù veiculi d'emergenza parcheggiati.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/cosa-combina-ancora-tesla-con-la-guida-autonoma/ u Wed, 11 Jan 2023 06:26:07 +0000.