A Russia si prepara à “luttà” per a supremazia di u turismu spaziale

A Russia hè pronta à cumpete cù i miliardarii, i Stati Uniti è a Cina in un ambiziosu tentativu di rilancià a so industria di u turismu spaziale, secondu l' AFP .

In u so primu lanciamentu turisticu in 12 anni, u Kremlin hà mandatu dui avventurieri à a Stazione Spaziale Internaziunale (ISS) – u miliardariu giapponese Yusaku Maezwa è u so assistente. In seguitu, a Russia hà pensatu à aghjunghje un modulu speciale nantu à l'ISS per i visitori per pudè piglià passeggiate spaziali fora di a stazione , è eventualmente viaghji à a luna.

"Ùn daremu micca stu nichu à l'Americani. Semu pronti à luttà per ellu ", u capu di u spaziu russu Dmitry Rogozin hà dettu à i ghjurnalisti in una cunferenza di stampa in relazione à u lanciu di Maezawa.

À l'iniziu di l'anni 2000, l'agenzia spaziale russa Roscosmos mandava turisti ricchi à u spaziu in modu regulare – chì hè ghjuntu à un arrestu stridulu in u 2011 dopu chì a NASA hà ritiratu a so navetta per astronauti è hà riservatu ogni sediu Roscosmos dispunibule per a prossima dicada.

Dopu chì l'Elon Musk's SpaceX hà lanciatu un viaghju di successu à l'ISS, però, a NASA abbandunò Roscosmos, liberendu sedi per i turisti à un costu di $ 90 milioni per volu. U cambiamentu hà lasciatu l'agenzia spaziale russa strappata in cash-strapped in una forma difficiuli, aggravata da taglii di u budget è scandali di corruzzione.

In breve, a Russia ùn avia altra scelta ma di principià à apre i posti à u turisimu – à partesi da una stima di $ 50 – $ 60 milioni per sediu, chì copre u costu di a custruzzione di a nave spaziale Soyuz di trè persone per trasportà un equipaggiu di dui, è un riccu passageru per rende l'impresa finanziariamente fattibile.

"L'industria spaziale russa dipende da ordini consistenti per questi lanciamenti", hà dettu à l'AFP l'analista di l'industria Vitaly Yegorov.

In più di i fondi operativi, u turismu spaziale russu hè di orgogliu.

"Hè u prestigiu naziunale. Hè u ghjovanu interessatu in u volu spaziale tripulatu. Hè u futuru, dopu à tuttu ", dice Dmitry Loskutov, capu di Glavkosmos – una subsidiaria di Roscosmos rispunsevuli di prughjetti cummerciale, cumpresu u turismu.

A Russia, a Cina è i Stati Uniti sò l'unichi trè paesi capaci di voli tripulati, ma a cumpetizione di i novi cum'è SpaceX, Jeff Bezos è Richard Branson hà fattu pressione nantu à u Kremlin per rinfurzà u so prugramma.

Sicondu Andrei Ionin di l'Academia Russa di Cosmonautica, l' inviu di a ghjente in orbita "semplice" per uni pochi di minuti, cum'è i principianti sopra, ùn hè micca paragunatu à l'imbarcu di l'ISS .

"Hè cum'è paragunà a Ferrari è u mercatu Renault", disse – un puntu ripresu da Loskutov, chì hà dettu chì i viaghji "Blue Origin" di SpaceX è Bezos eranu più una parte di "l'industria di l'intrattenimentu" cà u veru viaghju spaziale.

Sicondu Rogozin, u potenziale novu modulu ISS seria un "modulu turisticu separatu", chì puderia permette a pussibilità di novi rotte – cum'è seguità a strada di u primu umanu in u spaziu – u cosmonauta sovieticu Yuri Gagarin.