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Quale hè alliatu in Francia per l’idrogenu verde

Quale hè alliatu in Francia per l'idrogenu verde

TotalEnergies, AirLiquide è Vinci anu lanciatu un fundu per l'idrogenu pulitu in Francia. Eccu numeri, ambizioni è cuntestu

E cumpagnie francesi TotalEnergies (energia), AirLiquide (gasi industriali) è Vinci (ingegneria) anu annunziatu oghje u lanciu di un fondu dedicatu à l'infrastruttura pulita di l'idrogenu.

U VALORE DI U FONDU

U fondu hè statu descrittu cum'è u più grande di u mondu trà quelli dedicati à stu carburante: hà per scopu di ghjunghje à una dotazione di 1,5 miliardi di euro, è detene dighjà 800 milioni.

U CUMMENTU DI TOTALENERGIE

Patrick Pouyanné, CEO di TotalEnergies (anzianu Total: a sucietà hà cambiatu u so nome per enfatizà a so transizione versu e energie nette), hà dettu chì l'idrogenu rinnovabile "hà da ghjucà un rollu chjave in a transizione energetica, è TotalEnergies vole esse un pionieru in a so massa pruduzzione ".

IDROGENU VERDE, BLU È GRIGIO

L'idrogenu verde si ottiene attraversu u prucessu di elettrolisi di l'acqua, aduprendu l'elettricità generata da fonti rinnovabili cume u ventu è u solare. Dopu ci sò l'idrogenu "grisgiu", vale à dì ottenutu per a combustione di e fonti fossili è dunque inquinante, è l'idrogenu "blu", ottenutu da u gas naturale ma catturendu è immagazzinendu emissioni di CO2 per mezu di tecnulugie specifiche.

U RULE DI IDROGENU IN A TRANSIZIONE ENERGETICA

L'idrogenu, in i so culori turchini è verdi, hè cunsideratu cum'è un carburante assai utile à u scopu di a transizione energetica, postu chì ùn emette micca CO2: pò esse adupratu sia per a decarbonizazione di quelle industrie sia di quelli trasporti chì sò difficiuli da elettrizzà; è per l'immagazzinamentu di l'energia, cumpensendu l'intermittenza di l'energia eolica è solare, chì ùn sò micca costanti in uscita ma dipendenti da u clima.

COSTI

U principale ostaculu à l'usu di l'idrogenu sò i costi elevati, soprattuttu per a varietà di elettrolisi verde. Pruduce un chilò di idrogenu verde costa trà 4 è 8 dollari. À u cuntrariu, un chilò di idrogenu turchinu costa circa 3,5 $, mentre chì l'idrogenu grisgiu hè ancu più prezzu: 1,5 $ u chilò.

COSU SERÀ TOTALE

Pouyanné hà dettu chì TotalEnergies travaglia à a decarbonizazione di l'idrogenu grisgiu adupratu in e so raffinerie europee: u prucessu serà cumpletatu da u 2030. L'esecutivu hà dettu ch'ellu pensa "un sforzu cullettivu hè necessariu per avvià u settore di l'idrogenu è purtallu in scala" . In Francia, scrive Le Monde , u Statu hà assignatu 7 miliardi d’euri in u 2030 per u sviluppu di l’idrogenu pulitu.

Trà e cumpagnie storicamente centrate nantu à u petroliu, cume TotalEnergies, chì anu aumentatu l'attenzione è l'investimenti in idrogenu, ci hè ancu Eni .


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/francia-idrogeno-total-airliquide-vinci/ u Fri, 01 Oct 2021 10:57:24 +0000.