Honda Vendite Avà u Primu Livellu 3 Caru Autonomu di u Giappone

Honda piglia u capu di e vendite di cunduzione autonoma in Giappone.

U fabricatore di l'automobile hà annunziatu chì e vendite di e so berline Legend in Giappone seranu dotate di una caratteristica "Traffic Jam Pilot" chì permette à a vittura di guidassi per autostrade affollate.

Honda dice chì hà da fà 100 di e sedan in edizione limitata, secondu Bloomberg ghjovi. A sucietà hè stata una di e prime à riceve una designazione di autucudiziu di Livellu 3 in Giappone. Hitoshi Aoki, chì era incaricatu di u prugettu per Honda, hà dettu: "A cunduzione à longa distanza serà assai cunfortu è i cunduttori averanu menu stress".

U Livellu 3 significa chì certe caratteristiche sò autonome, ma u cunduttore deve ancu esse capace di ripiglià.

U ghjocu finale per parechji pruduttori di veiculi hè vistu cum'è autonumia di Livellu 5, induve una vittura ùn hà micca bisognu d'ingressu umanu per navigà in carrughju.

L'autonomia hè stata allivata volta dopu volta cum'è casu di toru in u mondu Tesla. Per esempiu, Cathie Wood l'hà adupratu cum'è u centru di u so casu di toru Tesla in u podcast di Benzinga prima di sta settimana. "A nostra cunvinzione nantu à a so strategia autonoma hè cresciuta in l'ultimi mesi", hà dettu, apparentemente ignurante chì Tesla hà registratu solu 12,2 miglia di test autonomi in California.

Gene Munster hà ancu ghjittatu in u mondu "autonomia" durante un dibattitu CNBC cun Gordon Johnson prima di a settimana.

Elon Musk hà dichjaratu chì Tesla averà l'autunumia di u Livellu 5 à a fine di u 2021. C | NET hà chjamatu u livellu attuale d'autonomia di Tesla micca "ancu di manera fiducia u Livellu 3 autonomu".

È cusì, una volta di più, i vechji pruduttori di vitture – chì sò digià in lotta per passà Tesla in batteria, cuncepimentu, qualità, hardware è serviziu – pare avà passendu Musk in a vendita di veiculi di bona fiducia di u Livellu 3.