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Bloomberg hà ottenutu un rapportu ineditu da u direttore di teste operative è valutazione di u Pentagonu chì dice chì u novu elicotteru presidenziale ùn hè micca "operativamente adattatu" o abbastanza affidabile – in particulare in emergenze.

U rapportu, datatu u 28 di settembre, hà dettu chì l'elicotteru presidenziale Sikorsky / Lockheed Martin VH-92 hè "operativamente efficace" per i voli di rutina da Washington, DC, à Camp David in Frederick County, Maryland, à Joint Base Andrews in Prince George's County. Maryland, ma micca ancu per "voli operativi di contingenza".

Sicondu Bloomberg, u "Mission Communication System (MCS) hà spessu ritardatu e cumunicazioni critiche à l'iniziu di e missioni di contingenza è ùn sustene micca bè a cumunicazione puntuale, cuntinua è sicura". U rapportu hà dettu ancu chì l'elicotteru "falla à risponde à i requisiti di affidabilità, dispunibilità o mantenimentu" stabiliti per u prugramma.

U prugramma di l'helicopteru VH-92 hè stallatu per rimpiazzà i vechji elicotteri VH-3D è VH-60N attualmente in usu. Sikorsky hà da custruisce 23 VH-92 à u costu di $ 5 miliardi per tuttu u prugramma.

U rapportu hè basatu annantu à trè mesi di teste di e prestazioni di l'elicotteru finu à a mità d'aprili. Jessica Maxwell, una portavoce di l'uffiziu di teste, hà scrittu in un email chì i testi di volu sò stati pensati per risponde à una quistione: Hè "efficace è adattatu per fà u trasportu di u presidente, u vicepresidentu, i membri di u cabinet è i capi di statu?" Ella rifiutò di risponde à qualsiasi dumande nantu à i risultati perchè fermanu classificati.

Per avà, u primu volu di u presidente Biden nantu à i novi elicotteri serà ritardatu. Ùn ci era micca un tempu per quandu i prublemi seranu risolti. Inoltre, dui novi jet Air Force One sò ritardati è ùn saranu micca consegnati finu à u 2025.