Watch: U S-97 Raider di Sikorsky Esegue Impressionante Prima Demo di Volu

Per a prima volta, u Sikorsky S-97 Raider hà volatu parechje manifestazioni di volu sta settimana per i capi di serviziu è i suldati in u centru di teste di a cumpagnia in Redstone Arsenal in Huntsville, Alabama.

U gigante di a Difesa Lockheed Martin, chì ghjè pruprietariu di Sikorsky, hà publicatu un comunicatu stampa ghjovi chì detalla e manifestazioni marti è ghjovi.

"L'avvenimenti offrenu un sguardu à Sikorsky, una offerta di a cumpagnia di Lockheed Martin per u prugramma Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA), chì face parte di u sforzu di u Futur Lift Verticale (FVL) di l'armata US per rivoluzionà a so flotta di aerei", hà dettu u comunicatu stampa.

U Sikorsky S-97 Raider hè basatu annantu à a so tecnulugia X2 coaxial-rotor, chì ne face un aereo veloce è agile, bè adattatu per u campu di battaglia mudernu. U novu FVL hè previstu di riempie una lacuna di capacità lasciata da a ritirata di l'elicotteru Bell OH-58 Kiowa.

"Dopu chì u primu Black Hawk hà pigliatu u celu in l'anni 70, quandu e nostre squadre anu battutu record di velocità di l'elicotteri cù a Tecnulugia X2 in 2010, avemu travagliatu cù i nostri cumpagni di l'Armata per sviluppà è furnisce un aereo à bassu risicu, trasformativu, accessibile è sostenibile per sustene e missioni di i guerrieri ", hà dettu Paul Lemmo, presidente di Sikorsky, chì era à e manifestazioni.

Lemmo cuntinua: "Questu hè u primu di ciò chì credemu serà parechje volte u nostru aviò X2 Future Vertical Lift vulerà à Redstone".

I piloti di prova Sikorsky Christiaan Corry è Bill Fell pilotanu u S-97 in entrambe e manifestazioni, mettendu in risaltu e nuove capacità di l'aeromobile.

" Flying RAIDER continua à stupiscami", hà dettu Corry, anzianu US Marine cù più di 4.500 ore di volu in 25 diversi tippi di aeromobili, cumprese numerosi elicotteri.

"A cumbinazione di i rotori coassiali è di u propulsore sò veramente i facilitatori per sta tecnulugia di trasformazione. Cum'è avemu dimustratu oghje, in u volu à bassa velocità simu capaci cum'è un elicotteru convenzionale, ma quandu impegnemu u puntellu, pudemu operà in un modu novu novu – hè assai più cum'è volà un aereo ", hà dettu.

In 2018, l'Armata hà sceltu dui candidati FARA. Sikorsky hè attualmente in esecuzione cù u S-97 Raider è u V-280 Valor tiltrotor di Bell.

Aerei FARA sò previsti per rimpiazzà a flotta invechja di elicotteri di l'armata in i prossimi anni cum'è parte di un vastu sforzu di modernizazione per cuntrastà a Cina è a Russia.

Watch the S-97 Raider dimostrazioni sottu: